Стрелковое оружие

ЯК-130

Як-130 - учебно-боевой самолет, разработанный для замены учебно-тренировочных самолетов Л-39.

Основные задачи Як-130 включают обучение курсантов:

► взлета-посадки и навигации

► навыкам пилотированию

► выполнения сложных маневров

► получения навыков действий при ошибках летчика и отказах авиационной техники

► действиям на предельных режимах полета

► полетам в боевых порядках в условиях визуальной видимости и днем

► навыкам выполнения оборонительных и наступательных маневров

► освоения основ боевого применения по воздушным и наземным целям

Самолет Як-130 позволяет:

► отрабатывать бой без стрельбы настоящими боеприпасами

► отрабатывать взаимодействие между самолетами

► выполнять ракетно-бомбовые удары по различным наземным целям

Летно-технические характеристики самолета Як-130:

Экипаж: 1 или 2 человека

Длина самолета: 11,49 м

Высота самолета: 4,76 м

Размах крыла: 9,84 м

Масса пустого: 4 600 кг

Нормальная взлетная масса: 7230 кг

Максимальная взлетная масса: 10 290 кг

Максимальная скорость: 1 060 км/ч

Крейсерская скорость: 650 км/ч

Практическая дальность: 2000 км

Практический потолок: 12 500 м

Длина разбега: 400 м

Длина пробега: 650 м

Ресурс самолета: 10 000 часов

Самолет Як-130 имеет 9 точек подвески для контейнеров с ракетами и пушками и для подвесных топливных баков.

Як-130 может использоваться в качестве легкого штурмовика, уничтожать мало-скоростные воздушные цели и отдельные наземные объекты.

Самолет оборудован цифровой системой управления. Позволяет имитировать полетные характеристики самолетов Су-30, СУ-57, МИГ-29, F-16 и F-15, Rafale и Eurofighter Typhoon, F-22, F-35.

Самолет оборудован электронной системой индикации, состоящей из трех жидкокристаллических цифровых индикаторах. Для имитации полета любого истребителя на лобовое стекло может выводиться информация в виде коллиматорной индикации.

В носовой части фюзеляжа располагается радиолокационная система.

Як-130 выполнен по системе моноплан со средним расположением крыла, двумя двигателями и традиционным расположением хвостового оперения. Полностью выполнен из алюминиево-магнево-литиевых сплавов.

На крыльях имеются узлы подвески, позволяющие располагать дополнительное вооружение (ракеты типа «воздух-воздух») или средства радиолокационной борьбы.

Топливные баки размещены в крыльях и корпусе самолета.

Вооружение Як-130:

► От 2-х до 4-х пушечных контейнера УПК-23-250 с 23-мм пушками и боекомплектом 250 снарядов в каждом

► Управляемые ракеты класса "воздух-воздух"

► Блоки с неуправляемыми ракетами

► Корректирующие и свободнопадающие бомбы с общей нагрузкой до 3 000 кг

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников