Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Учебно-боевой самолет Як-130


Як-130 - учебно-боевой самолет, разработанный для замены учебно-тренировочных самолетов Л-39.
ЯК-130
Основные задачи Як-130 включают обучение курсантов:
взлета-посадки и навигации
навыкам пилотированию
выполнения сложных маневров
получения навыков действий при ошибках летчика и отказах авиационной техники
действиям на предельных режимах полета
полетам в боевых порядках в условиях визуальной видимости и днем
навыкам выполнения оборонительных и наступательных маневров
освоения основ боевого применения по воздушным и наземным целям

Самолет Як-130 позволяет:
отрабатывать бой без стрельбы настоящими боеприпасами
отрабатывать взаимодействие между самолетами
выполнять ракетно-бомбовые удары по различным наземным целям

Летно-технические характеристики самолета Як-130:
Экипаж: 1 или 2 человека
Длина самолета: 11,49 м
Высота самолета: 4,76 м
Размах крыла: 9,84 м
Масса пустого: 4 600 кг
Нормальная взлетная масса: 7230 кг
Максимальная взлетная масса: 10 290 кг
Максимальная скорость: 1 060 км/ч
Крейсерская скорость: 650 км/ч
Практическая дальность: 2000 км
Практический потолок: 12 500 м
Длина разбега: 400 м
Длина пробега: 650 м
Ресурс самолета: 10 000 часов

Самолет Як-130 имеет 9 точек подвески для контейнеров с ракетами и пушками и для подвесных топливных баков.

Як-130 может использоваться в качестве легкого штурмовика, уничтожать мало-скоростные воздушные цели и отдельные наземные объекты.
Самолет оборудован цифровой системой управления. Позволяет имитировать полетные характеристики самолетов Су-30, СУ-57, МИГ-29, F-16 и F-15, Rafale и Eurofighter Typhoon, F-22, F-35.

Самолет оборудован электронной системой индикации, состоящей из трех жидкокристаллических цифровых индикаторах. Для имитации полета любого истребителя на лобовое стекло может выводиться информация в виде коллиматорной индикации.

В носовой части фюзеляжа располагается радиолокационная система.

Як-130 выполнен по системе моноплан со средним расположением крыла, двумя двигателями и традиционным расположением хвостового оперения. Полностью выполнен из алюминиево-магнево-литиевых сплавов.

На крыльях имеются узлы подвески, позволяющие располагать дополнительное вооружение (ракеты типа «воздух-воздух») или средства радиолокационной борьбы.

Топливные баки размещены в крыльях и корпусе самолета.

Вооружение Як-130:
От 2-х до 4-х пушечных контейнера УПК-23-250 с 23-мм пушками ГШ-23Л и боекомплектом 250 снарядов в каждом
Управляемые ракеты класса "воздух-воздух"
Блоки с неуправляемыми ракетами
Корректирующие и свободнопадающие бомбы с общей нагрузкой до 3 000 кг

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников

Самолеты
B-25 Mitchell - американский цельнометаллический дальний бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Дальний бомбардировщик B-25 Mitchell
Истребитель Су-37 имеет современное радиоэлектронное оборудование. Комплекс управления оружием включает в себя перспективную бортовую РЛС и оптико-электронную прицельную систему, состоящую из лазерного дальномера-целеуказателя, теплопеленгатора и
Су-37
Як-130 — учебно-боевой самолет, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов Л-39.
Учебно-боевой самолет Як-130
Ан-26 - советский военно-транспортный самолет, переназначенный для перевозки и десантирования личного воинского состава и грузов. Конструкция самолета Ан-26 состоит из цельнометаллического фюзеляжа с высокорасположенным, усиленным крылом и
АН-26
СУ-27 многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе.
Су-27
МиГ-29 - одноместный двухдвигательный всепогодный фронтовой истребитель четвертого поколения. Самолет оптимизирован для завоевания превосходства в воздухе в районе линии фронта, обладает ограниченными возможностями по поражению наземных целей
МиГ-29
МиГ-25 - советский сверхзвуковой высотный двухдвигательный истребитель-перехватчик 3-го поколения. Самолёт представляет собой двухкилевой моноплан с верхним расположением трапецевидного крыла, двумя двигателями с боковым расположением регулируемых
МиГ-25
Советский легкий верхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения. Выполнен по нормальной аэродинамической схеме с треугольным низкорасположенным крылом и стреловидным оперением. Основной конструкционный материал – алюминиевые сплавы,
МиГ-21
Первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик, ставший в середине 1950-х годов основной ударной силой фронтовой авиации СССР и стран Варшавского договора.
Реактивный фронтовой бомбардировщик Ил-28
Су-35 - сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями самолета являются новый
Су-35
Су-11 - советский однодвигательный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик разработанный в в ОКБ П. О. Сухого, ставший усовершенствованным вариантом Су-9.
Сверхзвуковой истребитель-перехватчик Су-11
F-16 Fighting Falcon - американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения.
Истребитель F-16 Fighting Falcon


Новые публикации
Карта публикаций