Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты

МИГ-29


МИГ-29 - одноместный всепогодный фронтовой истребитель четвертого поколения. Первый полет совершил 5 октября 1977 года. 

МИГ-29

Самолет МИГ-29 предназначен:
для завоевания превосходства в воздухе в зоне боевых действий
для борьбы с авиацией противника
для прикрытия войск и тыловых объектов от ударов с воздуха
для противодействия воздушной разведке противника любых погодных условиях днем и ночью
для поражения уничтожения подвижных и неподвижных наземных и морских целей 

Летно-технические характеристики самолета МИГ-29:
Экипаж: 1 человек, 2 человека - МИГ-29УБ и МИГ-29УБТ
Размах крыла: 11,36 м
Длина самолета: 17,32 м
Высота самолета: 4,73 м
Площадь крыла: 38.0 м2
Масса пустого самолета: 10 900 кг
Максимальная взлетная масса: 18 480 кг
Нормальная взлетная масса: 15 240 кг
Боевая нагрузка: 3 000 кг
Максимальный запас топлива во внутренних баках: 4 200 л
Максимальная скорость полёта на большой высоте: 2 450 км/ч
Максимальная скорость полёта у земли: 1 300 км/ч
Максимальная скороподъемность: 330 м/сек
Взлетная скорость: 220 км/ч
Максимальная скорость разворота: 23.5 м/сек
Длина разбега без форсажа: 600-700 м
Длина разбега с форсажем: 260 м
Длина пробега (с тормозным парашютом): 600 м
Посадочная скорость: 235 км/ч
Практический потолок: 17 000 м
Перегоночная дальность без подвесных топливных баков: 1 500 км
Перегоночная дальность с одним подвесным топливным баком: 2 100 км
Максимальная эксплуатационная перегрузка: + 9G

Самолет МИГ-29 выполнен по системе моноплана c низким расположением крыла. Хвостовое оперение состоит из двух килей. Несущий фюзеляж создает около 40% подъемной силы. К хвостовой секции фюзеляжа расположены аэродинамические тормоза и контейнер тормозного парашюта.

Крыло МИГ-29 снабжено полностью открывающимися предкрылками, эффективными закрылками и полуоткрывающимися элеронами. 

Два двигателя находятся параллельно разнесенные друг к другу и расположены в задней части фюзеляжа.

Вооружение МИГ-29:
30-мм пушка ГШ-301
Управляемы ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность"
Блоки с неуправляемыми ракетами
контейнеров малогабаритных грузов КМГУ и пушечные контейнеры УПК-23
Свободнопадающие бомбы калибром до 500 кг

Ракеты подвешиваются на шести пилонах под крыльями. Перед гребнями килей на верхней поверхности фюзеляжа установлены 2 блока выброса пассивных помех и отражатели радиолокационных пиропатронов.

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников
Самолеты
B-1В

B-1 Lancer - американский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Предназначен для решения задач прорыва ПВО

F-22

F-22 - многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для замены F-15 Eagle. F-22 на

МИГ-27

Советский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Предназначен для нанесения ударов по подвижным и неподвижным

ЛА-7

Самолет Ла-7 - советский одномоторный одноместный истребитель-моноплан. Разработан ОКБ-21 под руководством С. А. Лавочкина. Первый полет совершил 30

Истребитель F-16 Fighting Falcon

F-16 Fighting Falcon - американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения.

МИГ-35

МИГ-35 - российский многофункциональный истребитель поколения «4++». Предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения эффективных ударов

СУ-30

Су-30 - двухместный многоцелевой истребитель. Создан на базе учебно-боевой модификации Су-27УБ путём глубокой модернизации последнего. Предназначен

СУ-24

Фронтовой самолет разведчик Су-24 может выполнять всепогодную комплексную воздушную разведку днем и ночью в широком диапазоне высот и скоростей на

Ту-160

Ту-160 "Белый лебедь" — дальний стратегический бомбардировщик России. Ту-160 имеет крыло изменяемой стреловидности, также это самый быстрый тяжёлый

СУ-47

Су-47 "Беркут" - российский перспективный палубный истребитель, разработкой которого занималось ОКБ им. Сухого. В состав конструкции входило крыло,

Су-37

Истребитель Су-37 имеет современное радиоэлектронное оборудование. Комплекс управления оружием включает в себя перспективную бортовую РЛС и

ТУ-22

ТУ-22М - советский дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности.

Новые публикации