Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Последние публикации
Сражение на реке Адда

Сражение на реке Адда

Итальянский поход Суворова 1799 года
Сражение на реке Треббия

Сражение на реке Треббия

Итальянский поход Суворова 1799 года
Сражение при Нови 4 (15) августа 1799 года

Сражение при Нови 4 (15) августа 1799 года

Итальянский поход Суворова 1799 года
Храм Покрова Пресвятой Богородицы в Медведкове

Храм Покрова Пресвятой Богородицы в Медведкове

Москва, ул. Заповедная, 52А, стр. 1
Битва под Витебском 25-27 июля 1812 года

Битва под Витебском 25-27 июля 1812 года

Отечественная война 1812 года
Сражение Суворова под Фокшанами

Сражение Суворова под Фокшанами

Русско-турецкая война 1787–1791 годов
Сражение при Рымнике

Сражение при Рымнике

Русско-турецкая война 1787-1791 годов
Церковь Смоленской иконы Божией Матери в Софрино

Церковь Смоленской иконы Божией Матери в Софрино

село Софрино, городской округ Пушкинский, Московская область
Храм Преображения Господня в Радонеже

Храм Преображения Господня в Радонеже

село Радонеж, Сергиево-Посадский городской округ, Московская область
Штурм турецкой крепости Измаил

Штурм турецкой крепости Измаил

Русско-турецкая война 1787-1791 годов
Павел I

Павел I

Император Всероссийский

МИГ-29


МИГ-29 - одноместный всепогодный фронтовой истребитель четвертого поколения. Первый полет совершил 5 октября 1977 года. 

МИГ-29

Самолет МИГ-29 предназначен:
для завоевания превосходства в воздухе в зоне боевых действий
для борьбы с авиацией противника
для прикрытия войск и тыловых объектов от ударов с воздуха
для противодействия воздушной разведке противника любых погодных условиях днем и ночью
для поражения уничтожения подвижных и неподвижных наземных и морских целей 

Летно-технические характеристики самолета МИГ-29:
Экипаж: 1 человек, 2 человека - МИГ-29УБ и МИГ-29УБТ
Размах крыла: 11,36 м
Длина самолета: 17,32 м
Высота самолета: 4,73 м
Площадь крыла: 38.0 м2
Масса пустого самолета: 10 900 кг
Максимальная взлетная масса: 18 480 кг
Нормальная взлетная масса: 15 240 кг
Боевая нагрузка: 3 000 кг
Максимальный запас топлива во внутренних баках: 4 200 л
Максимальная скорость полёта на большой высоте: 2 450 км/ч
Максимальная скорость полёта у земли: 1 300 км/ч
Максимальная скороподъемность: 330 м/сек
Взлетная скорость: 220 км/ч
Максимальная скорость разворота: 23.5 м/сек
Длина разбега без форсажа: 600-700 м
Длина разбега с форсажем: 260 м
Длина пробега (с тормозным парашютом): 600 м
Посадочная скорость: 235 км/ч
Практический потолок: 17 000 м
Перегоночная дальность без подвесных топливных баков: 1 500 км
Перегоночная дальность с одним подвесным топливным баком: 2 100 км
Максимальная эксплуатационная перегрузка: + 9G

Самолет МИГ-29 выполнен по системе моноплана c низким расположением крыла. Хвостовое оперение состоит из двух килей. Несущий фюзеляж создает около 40% подъемной силы. К хвостовой секции фюзеляжа расположены аэродинамические тормоза и контейнер тормозного парашюта.

Крыло МИГ-29 снабжено полностью открывающимися предкрылками, эффективными закрылками и полуоткрывающимися элеронами. 

Два двигателя находятся параллельно разнесенные друг к другу и расположены в задней части фюзеляжа.

Вооружение МИГ-29:
30-мм пушка ГШ-301
Управляемы ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность"
Блоки с неуправляемыми ракетами
контейнеров малогабаритных грузов КМГУ и пушечные контейнеры УПК-23
Свободнопадающие бомбы калибром до 500 кг

Ракеты подвешиваются на шести пилонах под крыльями. Перед гребнями килей на верхней поверхности фюзеляжа установлены 2 блока выброса пассивных помех и отражатели радиолокационных пиропатронов.

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников
Раздел: Самолеты
ЯК-130
Як-130 — учебно-боевой самолет, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов Л-39.
B-1В
B-1 Lancer - американский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Предназначен для решения задач прорыва ПВО противника с ядерным оружием на борту, доставки крылатых ракет и демонстрации военной силы в глобальном масштабе.
МИГ-25РБ
МИГ-25РБ предназначен для оптической, радиотехнической и радиолокационной разведки с больших высот, а также нанесения бомбовых ударов по стационарным целям.
МИГ-35
МИГ-35 - российский многофункциональный истребитель поколения «4++». Предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения эффективных ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям, из-за пределов зоны противовоздушной обороны (ПВО) противника.
МиГ-21
МиГ-21 - советский легкий сверхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения. Выполнен по нормальной аэродинамической схеме с треугольным низкорасположенным крылом и стреловидным оперением. Основной конструкционный материал – алюминиевые сплавы, соединенные клепками. Фюзеляж - полумонокок с