СУ-24
СУ-24 - фронтовой бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла.
► для нанесения ракетно-бомбовых ударов
► для ведения воздушной разведки в любых погодных условиях днем и ночью
Летно-технические характеристики СУ-24:Экипаж: 2 человека
Длина самолета: 24,6 м
Высота самолета: 6,2 м
Размах крыла при угле стреловидности 16°: 17,7 м
Размах крыла при угле стреловидности 69°: 10,34 м
Площадь крыла при угле стреловидности 16°: 55,16 м
2Площадь крыла при угле стреловидности 69°: 51 м
2Масса пустого самолета: 22 300 кг
Масса снаряженного самолета: 23 700 кг
Нормальная взлетная масса: 33 500 кг
Максимальная взлетная масса: 39 700 кг
Нормальная посадочная масса: 24 500 кг
Максимальная посадочная масса: 28 000 кг
Масса топлива во внутренних баках: 9 800 кг
Объем топливных баков: 11 860 л
Практический потолок: 11 000 м
Максимальная скорость на высоте: 1700 км/ч
Максимальная скорость на высоте до 200 м: 1400 км/ч
Скорость отрыва: 300 - 310 км/ч
Посадочная скорость: 280 - 290 км/ч
Боевой радиус: 560 км
Перегоночная дальность с дополнительным топливным баком: 2 850 км
Длина разбега: 1 150 – 1 250 м
Длина пробега: 950 – 1 000 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка: + 6,5G
Самолет СУ-24 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокомеханизированным крылом изменяемой стреловидности, с устанавливаются подвижной части крыла в четырех положениях: 160, 350, 450 и 690.
Кабине СУ-24 оснащена двойным управлением, летчик и штурман-оператор расположены рядом друг с другом на катапультных креслах.
Самолет Су-24 оборудован системой дозаправки в воздухе. При расположении под фюзеляжем дополнительного бака, самолет может быть использован в качестве заправщика и передавать заправляемому самолету до 9 000 кг топлива.
Вооружение СУ-24:► 23-мм шестиствольная пушка ГШ-6-23М
► до трех подвижных установок СППУ-6 с ГШ-6-23М, установленные на внешних узлах
► управляемые ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность"
► свободнопадающие и корректирующие бомбы с лазерным наведением
► контейнеры малогабаритных грузов или блоки неуправляемых авиационных ракет калибром от 57 до 370 мм
Все ракетно-бомбовое вооружение размещается на восьми точках внешней подвески, четыре под крыльями (в том числе двух поворотных и двух неподвижных под центропланом) и четыре под фюзеляжем.
Материал подготовлен на основе информации из открытых источников
МиГ-29 - одноместный двухдвигательный всепогодный фронтовой истребитель четвертого поколения. Самолет оптимизирован для завоевания превосходства в воздухе в районе линии фронта, обладает ограниченными возможностями по поражению наземных целей неуправляемым оружием класса воздух-поверхность в
Истребитель Су-37 имеет современное радиоэлектронное оборудование. Комплекс управления оружием включает в себя перспективную бортовую РЛС и оптико-электронную прицельную систему, состоящую из лазерного дальномера-целеуказателя, теплопеленгатора и цветного телевизионного канала. Эта система
F-22 - многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для замены F-15 Eagle. F-22 на сегодняшний день является единственным стоящим на вооружении истребителем пятого поколения и самым дорогим истребителем в мире.
Ту-95 - стратегический бомбардировщик-ракетоносец, носитель ядерного оружия. Самый скоростной и единственный в мире серийный бомбардировщик и ракетоносец с турбовинтовыми двигателями. Представляет собой цельнометаллический моноплан со среднерасположенном стреловидным крылом и однокилевым оперением.
МИГ-23 — советский многоцелевой истребитель с крылом изменяемой стреловидности. МиГ-23 разработан по концепции универсального боевого самолета – он может применяться и как истребитель и как штурмовик, для чего он может модифицироваться инженерными силами ВВС.