Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

СУ-47


Су-47 "Беркут"перспективный палубный истребитель имеющий обратную стреловидность крыла.

СУ-47
Летно-технические характеристики СУ-47:
Экипаж: 1 чел
Размах крыла: 16,7 м
Длина самолета: 22,6 м
Высота самолета: 6,4 м
Площадь крыла: 56 м2
Масса нормальная взлетная: 25 670 кг
Масса максимальная взлетная: 34000 кг 
Максимальная скорость у земли: 1 400 км/ч
Максимальная скорость на высоте: 2 200 км/ч
Практическая дальность: 3 300 км
Практический потолок: 18 000 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 G

В самолете СУ-47 использованы титановые и алюминиевые сплавы, а также композитные материалы. Это существенно снижает вес самолета и дает хорошие теплофизические и радиотехнические характеристики.

СУ-47
Самолет Су-47 скомпонован по схеме интегрального неустойчивого триплана, имеющего высоко расположенное крыло обратной стреловидности, центральноповоротное заднее хвостовое оперение небольшой площади. На самолете есть возможность выполнения динамического торможения на различных скоростях при допустимом значении угла атаки.

Крыло Су-47 на 90% состоит из композитных материалов. Имеет складную переднюю консольную часть. Поверхность консоли крыла оснащена отклоняющимся носком, а на задней поверхности находятся элерон и односекционный закрылок.

В носовой части самолета расположена бортовая радио-локационная система, позволяющая обнаружение до 24 целей на расстоянии до 240 км и применения ракетного вооружения по 8-ми обнаруженным целям.

Конструкция фюзеляжа выполнена из титановых и алюминиевых сплавов. Имеет близкое к овальному сечение. Носовой обтекатель спереди приплюснутый и имеет оребрение. Хвостовую часть занимают два обтекателя, которые можно задействовать в будущем для размещения радиоэлектронных устройств.

Вертикальное оперение напоминает по конструкции схожа с самолетом Су-27, но меньше по площади. Развал килей направлен на периферию.

СУ-47
По фонарю кабины планер напоминает самолет Су-27. Угол наклона стенки кресла пилота составляет 30°, это защищает его от перегрузок во время выполнения фигур высшего пилотажа и боевого маневрирования.

Кабина самолета оснащена передовой системой катапультирования пилотов и системой жизнеобеспечения.

К основным опорам шасси прикреплено по одному колесу. Уборка основных стоек происходит в ниши, размещенные по бокам воздухозаборника. Передняя стойка поворотом вперед убирается внутрь фюзеляжа.

БРЛС размещалась в носовой части планера. Она комплектовалась плоской антенной фазированной решеткой, работа которой выполняется в Х-диапазоне. Бортовое радиолокационное оборудование позволяет обнаруживать цели на расстоянии до 240 км. Су-47 имеет возможность одновременного отслеживания и сопровождения до 24 целей с применением ракет против восьми воздушных целей противника.

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников

Самолеты
Дальний стратегический бомбардировщик России с изменяемым крылом, самый быстрый тяжёлый сверхзвуковой самолёт.
Ту-160 -стратегический бомбардировщик
Истребитель Су-37 имеет современное радиоэлектронное оборудование. Комплекс управления оружием включает в себя перспективную бортовую РЛС и оптико-электронную прицельную систему, состоящую из лазерного дальномера-целеуказателя, теплопеленгатора и
Су-37
Ан-26 - советский военно-транспортный самолет, переназначенный для перевозки и десантирования личного воинского состава и грузов. Конструкция самолета Ан-26 состоит из цельнометаллического фюзеляжа с высокорасположенным, усиленным крылом и
АН-26
АН-2 - советский многоцелевой самолет. Используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Может взлетать и садиться с любой необорудованной площадки.
Самолет АН-2
Самолет F-35 Lightning II является перспективным, малозаметным истребителем-бомбардировщиком пятого поколения. Разработан американской фирмой Lockheed Martin Aeronautics Company. Используется в трёх вариантах: для нужд ВВС США, для Корпуса морской
Самолет F-35 Lightning II
МиГ-15 - советский реактивный истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1947 года, являвшийся наиболее массовый реактивный боевой самолёт в истории авиации. Основное назначение МиГ‑15 - перехват американских стратегических
Истребитель МиГ-15
Су-57 - многофункциональный истребитель 5-го поколения предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО противника, осуществления
СУ-57
Су-35 - сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями самолета являются новый
Су-35
ТУ-4 - первый советский стратегический бомбардировщик, состоявший на вооружении Дальней авиации ВВС СССР с 1949 года до начала 1960-х годов.
Дальний тяжелый бомбардировщик ТУ-4
ДБ-3 — дальний тяжелый бомбардировщик, разработанный накануне второй мировой войны в ОКБ под руководством С. В. Ильюшина.
Дальний бомбардировщик ДБ-3
F-15 - американский всепогодный тактический истребитель четвертого поколения. Исследования по созданию истребителя F-15 начались в США в ноябре 1965 года. Экспериментальный образец F-15A был выпущен в июне 1972 года. Первый полет серийного самолета
F-15
Су-2 — советский лёгкий бомбардировщик времен Второй мировой войны, разработанный КБ Сухого. Все серийные модификации самолета Су-2 принимали участие в боевых операциях на фронтах Великой Отечественной войны.
Ближний бомбардировщик Су-2


Новые публикации
Навигация по сайту: