Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Какой сегодня праздник

МИГ-35


МИГ-35 - российский многофункциональный истребитель поколения «4++».

МИГ-35
Истребитель МИГ-35 предназначен:
для завоевания господства в воздухе
для нанесения ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям, в том числе вне пределов зон действия ПВО противника

Летно-технические характеристики МИГ-35:
Экипаж: 1
Длина: 17,32 м
Размах крыла: 12 м
Площадь крыла: 40 м2
Высота: 4,73 м
Масса пустого самолета: 11 000 кг
Нормальная взлетная масса: 17 500 кг
Максимальная взлетная масса: 29 700 кг
Максимальная скорость на высоте: 2 560 км/ч
Максимальная скорость у земли: 1 450 км/ч
Практический потолок: 17 500 м
Радиус действия с нормальной боевой нагрузкой: 1 000 км
Дальность полёта без дозаправки: 3 500 км
Максимальная перегрузка: +10 G

Истребитель МИГ-35 является результатом глубокой модернизации самолета МИГ-29. На нем применяется радиопоглощающее покрытие, что снижает его заметность для вражеских ПВО. Также на нем установлены станция обнаружения атакующих ракет, что дает ему время для раннего обнаружения пуска ракет и выполнения противоракетных маневров. 

Кабину пилота МИГ-35 можно в кратчайшие сроки переоборудовать под установку дополнительного топливного бака, что позволет использовать его как топливозаправщик или увеличить дальность полета до 3 000 км. 
Кабина МИГ-35 оснащена комплексом оборудования, построенного по принципу открытой архитектуры, что позволяет упростить интеграцию новых видов вооружения. Приборная панель представляет собой три цветных жидко-кристаллических экрана.

Вооружение МИГ-35
30 мм авиационная пушка ГШ-30-1
на 9 узлах подвески могут размещаться все типы управляемых и неуправляемых боеприпасов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» общей массой до 9 тонн
Самолеты

Су-34 - истребитель-бомбардировщик поколения "4+". Самолет Су-34 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с добавлением переднего горизонтального оперения (такая схема известна под названием

СУ-34

АН-12 - советский военно-транспортный самолет, представляющий собой свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции с верхним расположением крыла, однокилевым вертикальным оперением и

АН-12

Ту-95 - стратегический бомбардировщик-ракетоносец, носитель ядерного оружия. Самый скоростной и единственный в мире серийный бомбардировщик и ракетоносец с турбовинтовыми двигателями. Представляет

ТУ-95

Истребитель Су-37 имеет современное радиоэлектронное оборудование. Комплекс управления оружием включает в себя перспективную бортовую РЛС и оптико-электронную прицельную систему, состоящую из

Су-37

Як-130 — учебно-боевой самолет, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов Л-39.

ЯК-130

АН 22 "Антей" - советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт. Машина изготовлена по схеме высокоплана с четырьмя турбовинтовыми двигателями. Фюзеляж оснащен двухкилевым оперением, а хвостовая

АН-22

МИГ-35 - российский многофункциональный истребитель поколения «4++». Предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения эффективных ударов высокоточным оружием по наземным и надводным

МИГ-35

МИГ-31 является дальнейшей модернизацией истребителя-перехватчика МиГ-25. Предназначен для использования в системе ПВО, способен выполнять длительное патрулирование и вести борьбу со всеми классами

МИГ-31

Ту-160 "Белый лебедь" — дальний стратегический бомбардировщик России. Ту-160 имеет крыло изменяемой стреловидности, также это самый быстрый тяжёлый бомбардировщик, он способен развивать сверхзвуковую

Ту-160

МиГ-29 - одноместный двухдвигательный всепогодный фронтовой истребитель четвертого поколения. Самолет оптимизирован для завоевания превосходства в воздухе в районе линии фронта, обладает

МИГ-29

МИГ-25 - советский сверхзвуковой высотный двухдвигательный истребитель-перехватчик 3-го поколения. Самолёт представляет собой двухкилевой моноплан с верхним расположением трапецевидного крыла, двумя

МИГ-25

Су-39 — модификация штурмовика Су-25. По конструкции самолет Су-39 в основном идентичен устройству машины Су-25УБ, предназначенной для учебно-боевых тренировочных полетов.

СУ-39
Новые публикации
Содержание: