Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

МИГ-35


МИГ-35 - российский многофункциональный истребитель поколения «4++».

МИГ-35
Истребитель МИГ-35 предназначен:
для завоевания господства в воздухе
для нанесения ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям, в том числе вне пределов зон действия ПВО противника

Летно-технические характеристики МИГ-35:
Экипаж: 1
Длина: 17,32 м
Размах крыла: 12 м
Площадь крыла: 40 м2
Высота: 4,73 м
Масса пустого самолета: 11 000 кг
Нормальная взлетная масса: 17 500 кг
Максимальная взлетная масса: 29 700 кг
Максимальная скорость на высоте: 2 560 км/ч
Максимальная скорость у земли: 1 450 км/ч
Практический потолок: 17 500 м
Радиус действия с нормальной боевой нагрузкой: 1 000 км
Дальность полёта без дозаправки: 3 500 км
Максимальная перегрузка: +10 G

Истребитель МИГ-35 является результатом глубокой модернизации самолета МИГ-29. На нем применяется радиопоглощающее покрытие, что снижает его заметность для вражеских ПВО. Также на нем установлены станция обнаружения атакующих ракет, что дает ему время для раннего обнаружения пуска ракет и выполнения противоракетных маневров. 

Кабину пилота МИГ-35 можно в кратчайшие сроки переоборудовать под установку дополнительного топливного бака, что позволет использовать его как топливозаправщик или увеличить дальность полета до 3 000 км. 
Кабина МИГ-35 оснащена комплексом оборудования, построенного по принципу открытой архитектуры, что позволяет упростить интеграцию новых видов вооружения. Приборная панель представляет собой три цветных жидко-кристаллических экрана.

Вооружение МИГ-35
30 мм авиационная пушка ГШ-30-1
на 9 узлах подвески могут размещаться все типы управляемых и неуправляемых боеприпасов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» общей массой до 9 тонн

Самолеты

«Русский витязь» — первый в мире четырёхмоторный самолёт, созданный в 1913 году русским авиаконструктором Игорем Ивановичем Сикорским. Он стал основоположником тяжёлой авиации и прототипом для знаменитого бомбардировщика «Илья Муромец».

Многомоторный самолет "Русский Витязь"

Су-35 - сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями самолета являются новый

Су-35

Ту-22М - советский сверхзвуковой дальний бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла, ставший преемником самолета Ту-22. Самолет имеет конструкцию среднеплана с крылом изменяемой стреловидности и неподвижной средней частью крыла, которая имела угол

Сверхзвуковой дальний бомбардировщик Ту-22М

Ил-10 — советский штурмовик конструкции КБ Ильюшина, созданный в 1944 году как модернизация опытного тяжёлого истребителя Ил-2.

Бронированный штурмовик Ил-10

Су-39 — модификация штурмовика Су-25. По конструкции самолет Су-39 в основном идентичен устройству машины Су-25УБ, предназначенной для учебно-боевых тренировочных полетов.

СУ-39

Су-57 - многофункциональный истребитель 5-го поколения предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО противника, осуществления

СУ-57

БИ-1 (Березняк–Исаев - 1) - Первый советский истребитель-перехватчик с жидкостным ракетным двигателем впервые в истории советской авиации поднялся в небо 15 мая 1942 года под управлением летчик-испытатель Г.Я. Бахчиванджи.

Истребитель-перехватчик БИ-1

F-16 Fighting Falcon - американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения.

Истребитель F-16 Fighting Falcon

Дальний стратегический бомбардировщик России с изменяемым крылом, самый быстрый тяжёлый сверхзвуковой самолёт.

Ту-160 -стратегический бомбардировщик

МиГ-25РБ предназначен для оптической, радиотехнической и радиолокационной разведки с больших высот, а также нанесения бомбовых ударов по стационарным целям.

МиГ-25РБ

МиГ-21 - советский легкий сверхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения. Выполнен по нормальной аэродинамической схеме с треугольным низкорасположенным крылом и стреловидным оперением. Основной конструкционный материал – алюминиевые сплавы,

МиГ-21

Т-4 (Су-100) - советский экспериментальный дальний сверхзвуковой ударный самолет-разведчик, предназначался для уничтожения авианосных ударных групп противника и ведения стратегической разведки.

Сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец Т-4 (Су-100)


Новые публикации
Интересные статьи
Высотный истребитель-перехватчик МиГ-31

МиГ-31 является дальнейшей модернизацией истребителя-перехватчика МиГ-25. Предназначен для использования в системе ПВО, способен выполнять длительное

Ту-160 -стратегический бомбардировщик

Дальний стратегический бомбардировщик России с изменяемым крылом, самый быстрый тяжёлый сверхзвуковой самолёт.

МИГ-23

МиГ-23 — советский многоцелевой истребитель с крылом изменяемой стреловидности. МиГ-23 разработан по концепции универсального боевого самолета – он

Стратегический бомбардировщик Ту-95

Стратегический бомбардировщик-ракетоносец, носитель ядерного оружия, с турбовентиляторными двигателями — самый быстрый и единственный серийный

Сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик МиГ-27

Советский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Предназначен для нанесения ударов по подвижным и неподвижным

Су-27

СУ-27 многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания

МиГ-21

МиГ-21 - советский легкий сверхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения. Выполнен по нормальной аэродинамической схеме с треугольным

СУ-34

Су-34 - истребитель-бомбардировщик поколения "4+". Самолет Су-34 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с добавлением переднего

Навигация по сайту: