Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты

СУ-25


Су-25бронированный дозвуковой штурмовик, способный выполнять задачи в любых метеоусловиях днем и ночью.

Су-25Су-25 предназначен:
для поддержки сухопутных войск при прямой видимости цели
уничтожения объектов противника по заданными координатами

Летно-технические характеристики СУ-25:
Экипаж: 1 человек
Размах крыла: 14,36 м
Длина самолета: 15,36 м
Высота самолета: 4,80 м
Площадь крыла: 33,70 м2
Масса пустого самолета: 9 500 кг 
Нормальная взлетная масса: 14 600 кг
Максимальная взлетная масса: 17 600 кг 
Количество топлива: 5 000 л
Максимальная скорость у земли: 975 км/ч
Крейсерская скорость: 750 км/ч
Посадочная скорость: 210 км/ч.
Практическая дальность: 1 850 км
Боевой радиус действия на высоте: 1 250 км
Боевой радиус действия у земли: 750 км
Практический потолок: 7 000-10 000 м
Максимальная высота боевого применения: 5 000 м 
Максимальная эксплуатационная перегрузка: 6.5 G

Штурмовик Су-25 создан по схеме высокоплана. Крыло стреловидной формы, оснащено закрылками, тормозными щитками, предкрылками и элеронами. 

На самолете СУ-25 использованы  алюминиевые (60%), титановые (13%) и магниевые (2%) сплавы, доля стали в конструкции самолета составляет 19%. 

Кабина пилотов цельносварная, защищает пилота от пуль и осколков.

Двигатели на СУ-25 расположены по бокам фюзеляжа и защищены броней. В активную защиту самолета СУ-25 входят средств радиоэлектронной защиты, дипольные отражатели и тепловые ловушки. 

Вооружение СУ-25:
двуствольная 30-миллиметровой авиапушкой ГШ-30-2
съемная пушечная подвижная установка СППУ-22
управляемые ракеты класса "воздух-воздух", неуправляемые ракеты, свободнопадающие бомбы

Все ракетно-бомбовое вооружение крепится на 10 узлах подвески. 8 узлов рассчитаны на нагрузку  по 500 кг. на каждый узел.

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников
Самолеты
МИГ-29

МиГ-29 - одноместный двухдвигательный всепогодный фронтовой истребитель четвертого поколения. Самолет оптимизирован для завоевания превосходства в

СУ-57

Су-57 - многофункциональный истребитель 5-го поколения предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения

ЯК-130

Як-130 — учебно-боевой самолет, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в Военно-воздушных силах

МИГ-35

МИГ-35 - российский многофункциональный истребитель поколения «4++». Предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения эффективных ударов

СУ-47

Су-47 "Беркут" - российский перспективный палубный истребитель, разработкой которого занималось ОКБ им. Сухого. В состав конструкции входило крыло,

АН-26

Ан-26 - советский военно-транспортный самолет, переназначенный для перевозки и десантирования личного воинского состава и грузов. Конструкция

СУ-34

Су-34 - истребитель-бомбардировщик поколения "4+". Самолет Су-34 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с добавлением переднего

МиГ-21

МиГ-21 - советский легкий сверхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения. Выполнен по нормальной аэродинамической схеме с треугольным

СУ-25

Су-25 — советский и российский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над

B-1В

B-1 Lancer - американский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Предназначен для решения задач прорыва ПВО

ТУ-95

Ту-95 - стратегический бомбардировщик-ракетоносец, носитель ядерного оружия. Самый скоростной и единственный в мире серийный бомбардировщик и

Су-37

Истребитель Су-37 имеет современное радиоэлектронное оборудование. Комплекс управления оружием включает в себя перспективную бортовую РЛС и

Новые публикации