Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Праздники и события в истории

СУ-34


СУ-34 - истребитель-бомбардировщик поколения "4+", создан на базе самолета СУ-27.
Самолет СУ-34Самолет СУ-34 предназначен:
► для нанесения высокоточных ударов по наземным и надводным целям
для нанесения ударов по малоразмерным подвижным и стационарным объектам противника
ведение разведки
поиск подводных лодок и кораблей противника и обнаружение подводных мин

Летно-технические характеристики СУ-34:
Экипаж: 2 человека
Длина самолета: 23,3 м
Высота самолета: 6,0 м
Размах крыла: 14,7 м
Площадь крыла: 62 м2
Масса пустого самолета: 22 500 кг
Масса нормальная взлётная: 38 240 кг
Масса максимальная взлетная: 45 000 кг 
Максимальная скорость у земли: 1 400 км/ч
Максимальная скорость на большой высоте: 1 900 км/ч
Дальность полета: 4 000 км
Боевой радиус: 1 100 км
Практический потолок: 17 000 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7G

Самолет СУ-34 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с добавлением переднего горизонтального оперения.

СУ-34 оснащен:
бортовой радио-локационной системой раннего предупреждения об атаке противника, 
двухканальной телевизионной и тепловизионной системой, совмещенной с лазерным дальномером-целеуказателем, для обнаружения малоразмерных объектов с дальностью обнаружения 200-250 км

Кабина экипажа выполнена в виде титановой капсулы, в которой друг с другом размещены летчик и штурман-оператор на катапультируемых креслах.

Вооружение СУ-34:
30-мм пушку ГШ-301 с боекомплектом 180 снарядов и скорострельностью 1 800 выстр./минуту.
Управляемые ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность"
Тактические крылатые ракеты

Все ракетно-бомбовое вооружение расположено на 12 узлах внешней подвески с общей бомбовой нагрузкой 8 000 кг.

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников
Самолеты

Су-34 - истребитель-бомбардировщик поколения "4+". Самолет Су-34 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с добавлением переднего горизонтального оперения (такая схема известна под названием

СУ-34

МИГ-35 - российский многофункциональный истребитель поколения «4++». Предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения эффективных ударов высокоточным оружием по наземным и надводным

МИГ-35

МИГ-31 является дальнейшей модернизацией истребителя-перехватчика МиГ-25. Предназначен для использования в системе ПВО, способен выполнять длительное патрулирование и вести борьбу со всеми классами

МИГ-31

Фронтовой самолет разведчик Су-24 может выполнять всепогодную комплексную воздушную разведку днем и ночью в широком диапазоне высот и скоростей на глубину до 400 км за линией боевого соприкосновения.

СУ-24

ТУ-22М - советский дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности.

ТУ-22

МИГ-23 — советский многоцелевой истребитель с крылом изменяемой стреловидности. МиГ-23 разработан по концепции универсального боевого самолета – он может применяться и как истребитель и как

МИГ-23

Ан-26 - советский военно-транспортный самолет, переназначенный для перевозки и десантирования личного воинского состава и грузов. Конструкция самолета Ан-26 состоит из цельнометаллического фюзеляжа с

АН-26

Су-25 — советский и российский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели,

СУ-25

F-15 - американский всепогодный тактический истребитель четвертого поколения. Исследования по созданию истребителя F-15 начались в США в ноябре 1965 года. Экспериментальный образец F-15A был выпущен

F-15

Самолет F-35 Lightning II является перспективным, малозаметным истребителем-бомбардировщиком пятого поколения. Разработан американской фирмой Lockheed Martin Aeronautics Company. Используется в трёх

Самолет F-35 Lightning II

F-22 - многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для замены F-15 Eagle. F-22 на сегодняшний день является единственным стоящим на

F-22

АН 22 "Антей" - советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт. Машина изготовлена по схеме высокоплана с четырьмя турбовинтовыми двигателями. Фюзеляж оснащен двухкилевым оперением, а хвостовая

АН-22
Новые публикации
Содержание: