Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

СУ-34


СУ-34 - истребитель-бомбардировщик поколения "4+", создан на базе самолета СУ-27.
Самолет СУ-34Самолет СУ-34 предназначен:
► для нанесения высокоточных ударов по наземным и надводным целям
для нанесения ударов по малоразмерным подвижным и стационарным объектам противника
ведение разведки
поиск подводных лодок и кораблей противника и обнаружение подводных мин

Летно-технические характеристики СУ-34:
Экипаж: 2 человека
Длина самолета: 23,3 м
Высота самолета: 6,0 м
Размах крыла: 14,7 м
Площадь крыла: 62 м2
Масса пустого самолета: 22 500 кг
Масса нормальная взлётная: 38 240 кг
Масса максимальная взлетная: 45 000 кг 
Максимальная скорость у земли: 1 400 км/ч
Максимальная скорость на большой высоте: 1 900 км/ч
Дальность полета: 4 000 км
Боевой радиус: 1 100 км
Практический потолок: 17 000 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7G

Самолет СУ-34 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с добавлением переднего горизонтального оперения.

СУ-34 оснащен:
бортовой радио-локационной системой раннего предупреждения об атаке противника, 
двухканальной телевизионной и тепловизионной системой, совмещенной с лазерным дальномером-целеуказателем, для обнаружения малоразмерных объектов с дальностью обнаружения 200-250 км

Кабина экипажа выполнена в виде титановой капсулы, в которой друг с другом размещены летчик и штурман-оператор на катапультируемых креслах.

Вооружение СУ-34:
30-мм пушку ГШ-301 с боекомплектом 180 снарядов и скорострельностью 1 800 выстр./минуту.
Управляемые ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность"
Тактические крылатые ракеты

Все ракетно-бомбовое вооружение расположено на 12 узлах внешней подвески с общей бомбовой нагрузкой 8 000 кг.

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников

Самолеты
АН 22 "Антей" - советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт. Машина изготовлена по схеме высокоплана с четырьмя турбовинтовыми двигателями. Фюзеляж оснащен двухкилевым оперением, а хвостовая часть оснащена большим грузовым люком. Крыло
АН-22
БИ-1 (Березняк–Исаев - 1) - Первый советский истребитель-перехватчик с жидкостным ракетным двигателем впервые в истории советской авиации поднялся в небо 15 мая 1942 года под управлением летчик-испытатель Г.Я. Бахчиванджи.
Истребитель-перехватчик БИ-1
Советский легкий верхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения. Выполнен по нормальной аэродинамической схеме с треугольным низкорасположенным крылом и стреловидным оперением. Основной конструкционный материал – алюминиевые сплавы,
МиГ-21
МИГ-35 - российский многофункциональный истребитель поколения «4++». Предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения эффективных ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям, из-за пределов зоны противовоздушной обороны
МИГ-35
Су-57 - многофункциональный истребитель 5-го поколения предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО противника, осуществления
СУ-57
F-15 - американский всепогодный тактический истребитель четвертого поколения. Исследования по созданию истребителя F-15 начались в США в ноябре 1965 года. Экспериментальный образец F-15A был выпущен в июне 1972 года. Первый полет серийного самолета
F-15
Стратегический бомбардировщик-ракетоносец, носитель ядерного оружия, с турбовентиляторными двигателями — самый быстрый и единственный серийный самолет такого типа в мире. Это цельнометаллический моноплан со среднерасположенным стреловидным крылом и
Стратегический бомбардировщик Ту-95
Р-5 - советский двухместный самолёт-разведчик конструкции Н.Н. Поликарпова.
Самолет-разведчик Р-5
Морской самолет-разведчик конструкции Н. Н. Поликарпова. Является модификацией самолета Р-1. Предназначался для вооружения морских авиационных частей.
Самолет-разведчик МР-1
Ли-2 (ПС-84) - советский поршневой пассажирский и военно-транспортный самолёт средней дальности времён Второй мировой войны.
Военно-транспортный самолет Ли-2 (ПС-84)
МиГ-31 является дальнейшей модернизацией истребителя-перехватчика МиГ-25. Предназначен для использования в системе ПВО, способен выполнять длительное патрулирование и вести борьбу со всеми классами аэродинамических целей, в том числе малоразмерными
Высотный истребитель-перехватчик МиГ-31
МиГ-15 - советский реактивный истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1947 года, являвшийся наиболее массовый реактивный боевой самолёт в истории авиации. Основное назначение МиГ‑15 - перехват американских стратегических
Истребитель МиГ-15


Новые публикации
Навигация по сайту: