Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Советы врача
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Последние публикации
АН-22
АН-22 "Антей" - советский тяжелый транспортный самолет, выполненный по системе высокоплана с четырьмя турбовинтовыми двигателями.
Самолет Ан-22 предназначен для:
✈ посадочного десантирования техники
✈ парашютного десантирования техники, грузов и личного состава
✈ транспортных перевозок грузов
✈ перевозки личного состава и раненых
Летно-технические характеристики АН-22:
Размах крыла: 64.40 м
Длина самолета: 57.92 м
Высота самолета: 12.53 м
Площадь крыла: 345.0 м2
Масса пустого самолета: 114 000 кг
Нормальная взлетная масса: 225 000 кг
Максимальная взлетная масса: 250 000 кг
Количество топлива: 43 000 л
Мощность двигателей: 4 х 15 000 л/с
Максимальная скорость: 760 км/ч
Крейсерская скорость: 560 км/ч
Практическая дальность: 10 950 км
Дальность действия: 5 250 км
Практический потолок: 7 500 м
Экипаж самолета АН-22 состоит из 7 человек:
✈ командир корабля
✈ помощник командира корабля
✈ штурман корабля
✈ бортовой инженер корабля
✈ старший бортовой техник по авиационному оборудованию
✈ старший бортовой техник по транспортно-десантному оборудованию
✈ старший радист
Ан-22 может перевозить до 290 человек личного состава или 150 парашютистов, до 4-х единиц тяжелой техники.
Самолет состоит из отсеков:
► Носовая часть.
► Средний грузовой отдел
► Хвостовая часть с рампой
► Средний грузовой отдел
► Хвостовая часть с рампой
Крылья имеют форму трапеции, на задней кромке которых установлены элероны и сервокомпенсаторы. На задняя части крыла по всей длине установлены закрылки щелевого типа. На средних частях крыла установлены четыре турбореактивных двигателя, которые привоядт в движение четырехлопастные соосные винты.
Хвостовое оперение состоит из стабилизатора и одного руля высоты. На хвосте установлены два киля с рулями направления.
Ан-22 имеет низкий расход топлива.
МИГ-25 - советский сверхзвуковой высотный двухдвигательный истребитель-перехватчик 3-го поколения. Самолёт представляет собой двухкилевой моноплан с верхним расположением трапецевидного крыла, двумя двигателями с боковым расположением регулируемых воздухозаборников, цельноповоротным стабилизатором.
МиГ-29 - одноместный двухдвигательный всепогодный фронтовой истребитель четвертого поколения. Самолет оптимизирован для завоевания превосходства в воздухе в районе линии фронта, обладает ограниченными возможностями по поражению наземных целей неуправляемым оружием класса воздух-поверхность в
Истребитель Су-37 имеет современное радиоэлектронное оборудование. Комплекс управления оружием включает в себя перспективную бортовую РЛС и оптико-электронную прицельную систему, состоящую из лазерного дальномера-целеуказателя, теплопеленгатора и цветного телевизионного канала. Эта система
Самолет Ла-7 - советский одномоторный одноместный истребитель-моноплан. Разработан ОКБ-21 под руководством С. А. Лавочкина. Первый полет совершил 30 января 1944 года. Всего было построено 5 905 самолетов.
Ил-76 - российский и советский военно-транспортный тяжёлый самолёт. Ил-76 предназначается для десантирования личного состава и транспортировки, грузов и техники разного назначения.Самолёт способен поставлять грузы наибольшей массой 28—60 т на дистанции 3600—4200 км с крейсерской скоростью 770—800
Категория: Самолеты
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2023e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
