Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

АН-22


АН-22 "Антей" -  советский тяжелый транспортный самолет, выполненный по системе высокоплана с четырьмя турбовинтовыми двигателями.

Ан-22
Самолет Ан-22 предназначен для:
✈ посадочного десантирования техники
✈ парашютного десантирования техники, грузов и личного состава
✈ транспортных перевозок грузов
✈ перевозки личного состава и раненых

Летно-технические характеристики АН-22:
Размах крыла:  64.40 м
Длина самолета:  57.92 м
Высота самолета:  12.53 м
Площадь крыла:  345.0 м2
Масса пустого самолета: 114 000 кг
Нормальная взлетная масса:  225 000 кг
Максимальная взлетная масса:  250 000 кг
Количество топлива:  43 000 л
Мощность двигателей:  4 х 15 000 л/с
Максимальная скорость:  760 км/ч
Крейсерская скорость:  560 км/ч
Практическая дальность:  10 950 км
Дальность действия:  5 250 км
Практический потолок:  7 500 м

ан-22
Экипаж самолета АН-22 состоит из 7 человек:
командир корабля
помощник командира корабля
штурман корабля
бортовой инженер корабля
старший бортовой техник по авиационному оборудованию
старший бортовой техник по транспортно-десантному оборудованию
старший радист

АН-22
Ан-22 может перевозить до 290 человек личного состава или 150 парашютистов, до 4-х единиц тяжелой техники.

Самолет состоит из отсеков:
Носовая часть.
Средний грузовой отдел
Хвостовая часть с рампой

АН-22
Крылья имеют форму трапеции, на задней кромке которых установлены элероны и сервокомпенсаторы. На задняя части крыла по всей длине установлены закрылки щелевого типа. На средних частях крыла установлены четыре турбореактивных двигателя, которые привоядт в движение четырехлопастные соосные винты.

Ан-22
Хвостовое оперение состоит из стабилизатора и одного руля высоты. На хвосте установлены два киля с рулями направления. 

Ан-22 имеет низкий расход топлива. 

Самолеты
Реактивная летающая лодка ОКБ Г.М. Бериева со стреловидным крылом, дальний морской разведчик, противолодочный и противокорабельный самолет. По скорости и потолку вдвое превосходил Бе-6, по скороподъемности — в три раза.
Бе-10 - реактивная летающая лодка
Американский одномоторный разведывательно-наблюдательный гидросамолёт, разработанный Александром Соллой из корпорации Curtiss-Wright для Военно-морских сил США.
SOC  Seagull - американский разведывательно-наблюдательный гидросамолёт
БИ-1 (Березняк–Исаев - 1) - Первый советский истребитель-перехватчик с жидкостным ракетным двигателем впервые в истории советской авиации поднялся в небо 15 мая 1942 года под управлением летчик-испытатель Г.Я. Бахчиванджи.
БИ-1 - истребитель-перехватчик
Советский бомбардировщик, первый в мире серийный цельнометаллический двухмоторный бомбардировщик. Планер самолета делился на отдельные агрегаты, что облегчало производство, ремонт и транспортировку. Крыло состояло из центроплана и консолей.
ТБ-1 (АНТ-4) - цельнометаллический двухмоторный бомбардировщик
Ил-10 — советский штурмовик конструкции КБ Ильюшина, созданный в 1944 году как модернизация опытного тяжёлого истребителя Ил-2.
Ил-10 - бронированный штурмовик
Многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для замены F-15 Eagle. F-22 на сегодняшний день является единственным стоящим на вооружении истребителем пятого поколения и самым дорогим
F-22 Raptor - многоцелевой истребитель пятого поколения
Р-63 «Кингкобра» (Kingcobra) - американский истребитель, разработанный компанией Bell Aircraft во время Второй мировой войны.
Р-63 «Кингкобра» - американский истребитель
Японский учебно-боевой самолёт, разработанный компанией Mitsubishi для Воздушных сил самообороны Японии. Конструкция фюзеляжа в основном выполнена из алюминия, а в местах крепления двигателей используется титан. Самолет оснащен двумя
Mitsubishi T-2 - японский учебно-боевой самолет
Советский реактивный всепогодный перехватчик, разработанный в ОКБ Лавочкина. Предназначался для перехвата бомбардировщиков, разведчиков и истребителей сопровождения днём и ночью в любых метеоусловиях.
Ла-200 - реактивный всепогодный истребитель-перехватчик
Корабельный разведчик, предназначенный для старта с установленной на корабле катапульты. Представлял собой двухместный однопоплавковый биплан смешанной конструкции. С началом войны шасси КОР-1 переделали на колесное и использовали самолеты как
КОР-1 (Бе-2) - корабельный разведчик
Шведский сверхзвуковой истребитель-перехватчик, разработанный компанией Saab в годы Холодной войны. Поставлялся в ВВС Финляндии, Дании и Австрии.
Saab J35 Draken — шведский сверхзвуковой истребитель-перехватчик
Первый советский стратегический бомбардировщик, состоявший на вооружении Дальней авиации ВВС СССР с 1949 года до начала 1960-х годов. Последним в нашей стране серийным дальним бомбардировщиком с поршневыми двигателями.
Ту-4 - дальний тяжелый бомбардировщик


Новые публикации
Карта публикаций