Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

АН-26


Ан-26 - советский военно-транспортный самолет, предназначен для перевозки и десантирования людей, грузов и малогабаритной техники.

Самолета Ан-26 состоит из цельнометаллического фюзеляжа с высокорасположенным крылом и однокилевым вертикальным оперением. 

Фюзеляж Ан-26 разделен на 4 отсека соединенные между собой специальными стыковочными секциями: носовой, средний, люковый и хвостовой. 

В фюзеляже самолета размещены кабина экипажа и грузовая кабина.

АН-26
Экипаж АН-26 состоит из 6 человек: командир экипажа, помощник командира экипажа, бортовой техник, штурман, радист, техник по авиадесантному оборудованию.

Фюзеляж имеет одну входную дверь и 6 люков (грузовой, эксплуатационный и четыре аварийных). 

Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на потолке фюзеляжа установлен монорельс, по которому движется тельфер.

Задняя часть фюзеляжа оборудована грузовым люком с откидывающейся рампой.

Крыло самолета Ан-26 исполнено в виде трапеции, под которыми установлены два турбовинтовых двигателя, оснащенных 4 метровыми винтами, вращающимися в левую сторону. 

Бортовое оборудование обеспечивает выполнение транспортно-десантных задач как днем, так и ночью, а также  в простых и сложных метеоусловиях. 

Некоторые модели самолетов Ан-26 имеют четыре узла подвески под фюзеляжем, на которых могут размещаться бомбы или другое вооружение. 

Летно-технические характеристики АН-26
Экипаж: 6 чел
Максимальная нагрузка: 5 500 кг или 38 человек
Длина самолёта: 23,87 м
Высота самолёта: 8.57 м
Размах крыла: 29,2 м
Вес пустого самолёта: 15 850 кг
Максимальный взлётный вес: 24 000 кг
Максимальная скорость: 540 км/ч
Крейсерская скорость: 435 км/ч
Дальность действия: 2 660 км
Максимальная высота: 7 300 м
Дальность разбега: 870 м
Дальность пробега: 650 м

Самолеты

B-25 Mitchell - американский цельнометаллический дальний бомбардировщик времен Второй мировой войны.

Дальний бомбардировщик B-25 Mitchell

Р-5 - советский двухместный самолёт-разведчик конструкции Н.Н. Поликарпова.

Самолет-разведчик Р-5

Су-39 — модификация штурмовика Су-25. По конструкции самолет Су-39 в основном идентичен устройству машины Су-25УБ, предназначенной для учебно-боевых тренировочных полетов.

СУ-39

Ил-10 — советский штурмовик конструкции КБ Ильюшина, созданный в 1944 году как модернизация опытного тяжёлого истребителя Ил-2.

Бронированный штурмовик Ил-10

P-39 Airacobra - американский одноместный истребитель периода Второй мировой войны.

Истребитель P-39 Airacobra

Дальний стратегический бомбардировщик России с изменяемым крылом, самый быстрый тяжёлый сверхзвуковой самолёт.

Ту-160 -стратегический бомбардировщик

Советский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Предназначен для нанесения ударов по подвижным и неподвижным наземным и воздушным целям. Может нести тактическое ядерное оружие. В связи с тяжёлой экономической

Сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик МиГ-27

МиГ-15 - советский реактивный истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1947 года, являвшийся наиболее массовый реактивный боевой самолёт в истории авиации. Основное назначение МиГ‑15 - перехват американских стратегических

Истребитель МиГ-15

Су-25 — советский и российский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными

СУ-25

ТУ-16 - первый советский серийный реактивный дальний бомбардировщик с турбореактивным двигателем и стреловидным крылом.

Дальний бомбардировщик ТУ-16

Ту-22М - советский сверхзвуковой дальний бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла, ставший преемником самолета Ту-22. Самолет имеет конструкцию среднеплана с крылом изменяемой стреловидности и неподвижной средней частью крыла, которая имела угол

Сверхзвуковой дальний бомбардировщик Ту-22М

МиГ-23 — советский многоцелевой истребитель с крылом изменяемой стреловидности. МиГ-23 разработан по концепции универсального боевого самолета – он может применяться и как истребитель и как штурмовик, для чего он может модифицироваться инженерными

МИГ-23


Новые публикации
Навигация по сайту: