Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Каленарь праздников и событий в истории на каждый день

Су-27


СУ-27 - высокоманевренный всепогодный истребитель четвёртого поколения.
Самолет СУ-27Проектирование истребителя 4 поколения Су-27 началось в ОКБ Сухого в конце 1969 года под руководством Михаила Симонова. Основной целью нового самолета, как и его американского аналога F-15, было "завоевание господства в воздухе".

Первый полет Су-27 состоялся 20 мая 1977 года. Серийное производство началось на авиазаводе им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре в 1982 году. Государственные совместные испытания завершились в декабре 1983 года. Су-27 принят на вооружение постановлением правительства от 23 августа 1990 года, после устранения основных недостатков.

Истребитель СУ-27 предназначен:
для завоевания превосходства в воздухе
для обеспечении боевых действий штурмовой авиации и боевого прикрытия стратегической авиации
для прикрытии наземных войск и важных стратегических объектов
для уничтожении самолетов и десанта противника в воздухе
для ведения воздушной разведки
уничтожения наземных или надводных целей

Летно-технические характеристики СУ-27:
Экипаж: 1 чел
Длина самолета: 21,9 м
Высота самолета: 5,9 м
Размах крыла: 14,7 м
Площадь крыла: 62 м2
Вес пустого самолета: 16 300 кг
Нормальная взлетная масса: 22 500 - 23 000 кг
Максимальная взлетная масса: 30 000 кг
Максимальная посадочная масса: 21 000 кг
Вес пустого самолета: 16 300 кг
Вес топлива во внутренних баках: 5 270 кг
Практический потолок: 18 500 м
Динамический потолок: 24 000 м
Максимальная скорость на высоте: 2500 км/ч
Максимальная скорость у земли: 1 380 км/ч
Максимальная скороподъемность: 300 м/с
Тактическая дальность полета на высоте: 3 680 км
Практическая дальность полета у земли: 1 370 км
Длина разбега: 450 м
Длина пробега без тормозного парашюта: 700 м
Длина пробега с тормозным парашютом: 620 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9,0G

Корпус истребителя СУ-27 цельнометаллический с минимальным использованием титановых сплавов и композитных материалов.

Крыло СУ-27 кессонной конструкции, с механизация состоящей из флаперонов (они же выполняют функции закрылков), элеронов, и отклоняемых двухсекционных носков.

Вооружение СУ-27:
30-мм пушка ГШ-301 с боезапасом в 150 снарядов
Управляемые ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность"
свободнопадающие бомбы калибром до 500 кг
до 5 контейнеров малогабаритных грузов (КМГ-У) или 6 блоков неуправляемых авиационных ракет

Все ракетно-бомбовое вооружение располагается на узлах внешней подвести с общей боевой нагрузкой до 6 000 кг.

На основе Су-27 создано множество модификаций: учебно-боевой Су-27УБ, палубный истребитель Су-33, Су-33УБ, многоцелевые истребители Су-30, Су-35 и Су-37, фронтовой бомбардировщик Су-34.

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников
Самолеты

АН-2 - советский многоцелевой самолет. Используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Может взлетать и

Самолет АН-2

Самолет Ла-7 - советский одномоторный одноместный истребитель-моноплан. Разработан ОКБ-21 под руководством С. А. Лавочкина. Первый полет совершил 30 января 1944 года. Всего было построено 5 905

ЛА-7

Фронтовой самолет разведчик Су-24 может выполнять всепогодную комплексную воздушную разведку днем и ночью в широком диапазоне высот и скоростей на глубину до 400 км за линией боевого соприкосновения.

СУ-24

Су-39 — модификация штурмовика Су-25. По конструкции самолет Су-39 в основном идентичен устройству машины Су-25УБ, предназначенной для учебно-боевых тренировочных полетов.

СУ-39

МиГ-29 - одноместный двухдвигательный всепогодный фронтовой истребитель четвертого поколения. Самолет оптимизирован для завоевания превосходства в воздухе в районе линии фронта, обладает

МИГ-29

МИГ-25 - советский сверхзвуковой высотный двухдвигательный истребитель-перехватчик 3-го поколения. Самолёт представляет собой двухкилевой моноплан с верхним расположением трапецевидного крыла, двумя

МИГ-25

СУ-27 многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе.

Су-27

АН-12 - советский военно-транспортный самолет, представляющий собой свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции с верхним расположением крыла, однокилевым вертикальным оперением и

АН-12

Су-25 — советский и российский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели,

СУ-25

ТУ-22М - советский дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности.

ТУ-22

F-16 Fighting Falcon - американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения.

Истребитель F-16 Fighting Falcon

МИГ-31 является дальнейшей модернизацией истребителя-перехватчика МиГ-25. Предназначен для использования в системе ПВО, способен выполнять длительное патрулирование и вести борьбу со всеми классами

МИГ-31
Новые публикации
Содержание: