Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Советы врача
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Последние публикации
Сеславин Александр Никитич

Сеславин Александр Никитич

Герой Отечественной войны 1812 года
Свято-Троицкий Ипатьевский монастырь

Свято-Троицкий Ипатьевский монастырь

г. Кострома, ул. Просвещения, 1
Торопец - древний город России

Торопец - древний город России

г. Торопец, Тверская область
Козельск  - город воинской славы

Козельск - город воинской славы

г. Козельск, Калужской области
Малоярославец - город воинской славы

Малоярославец - город воинской славы

Малоярославец, Калужская область
Свято-Введенский ставропигиальный монастырь Оптина Пустынь

Свято-Введенский ставропигиальный монастырь Оптина Пустынь

деревня Оптина Пустынь, Козельский район, Калужская область
Усадьба Ратмино и церковь похвалы Пресвятой Богородицы в Дубне

Усадьба Ратмино и церковь похвалы Пресвятой Богородицы в Дубне

Московская область, г. Дубна, ул. Ратмино, 49
Уваров Федор Петрович

Уваров Федор Петрович

Генерал от кавалерии
Платов Матвей Иванович

Платов Матвей Иванович

Атаман Всевеликого войска Донского, генерал от кавалерии

МИГ-27


МИГ-27 - советский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик с изменяемой стреловидностью крыла.

МИГ-27
МИГ-27 предназначен:
для нанесения ударов по подвижным и неподвижным наземным и воздушным целям
для нести ударов тактическим ядерным оружием

Летно-технические характеристики МИГ-27:
Экипаж:  1 человек
Длина самолета: 17,04 м
Высота самолета: 5 м
Размах крыла минимальный: 7,78 м
Размах крыла максимальный: 13,97 м
Площадь крыла максимальная: 37,27 м2
Площадь крыла минимальная: 34,16 м2
Масса пустого самолета: 11 030 кг
Нормальная взлетная масса: 17 825 кг
Максимальная взлетная масса: 20 423 кг
Масса топлива: 3 970 кг
Максимальная скорость на высоте: 1 810 км/ч
Максимальная скорость у земли: 1 350 км/ч
Перегоночная дальность: 2 220 км
Практическая дальность: 1810 км
Практический потолок: 15 600 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7G

Самолет МИГ-27 выполнен по системе  полумонокок с высокорасположенным крылом с изменяемой геометрией, состоящим из  двух неподвижных частей, закрепленных на фюзеляже, и двух поворотных трапециевидных консолей. Изменение угла осуществляется в пределах от 160 до 720.

На самолете МИГ-27 использованы титановые и алюминиевые сплавы. 

Вооружение МИГ-27:
30-мм шестиствольная пушка ГШ-6-30А 
пушечные контейнеры УПК-23 250 или СППУ-23
две подвесные пушечные установки СП ПУ-22
ракеты класса "воздух-поверхность"
неуправляемые ракеты
свободнопадающие бомбы калибром до 500 кг

Все ракетно-бомбовое вооружение крепится на 7 узлах подвески общей нагрузкой до 4 000 кг.

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников
Категория: Самолеты
МИГ-35
МИГ-35 - российский многофункциональный истребитель поколения «4++». Предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения эффективных ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям, из-за пределов зоны противовоздушной обороны (ПВО) противника.
МИГ-31
МИГ-31 является дальнейшей модернизацией истребителя-перехватчика МиГ-25. Предназначен для использования в системе ПВО, способен выполнять длительное патрулирование и вести борьбу со всеми классами аэродинамических целей, в том числе малоразмерными крылатыми ракетами, вертолетами и высотными
Су-27
СУ-27 многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе.
СУ-25
Су-25 — советский и российский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях. Во время
АН-22
АН 22 "Антей" - советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт. Машина изготовлена по схеме высокоплана с четырьмя турбовинтовыми двигателями. Фюзеляж оснащен двухкилевым оперением, а хвостовая часть оснащена большим грузовым люком. Крыло состоит семи составляющих: центроплан, две части