Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

СУ-30


Су-30 -  двухместный многоцелевой истребитель, созданный на базе самолета СУ-27
Самолет СУ-30Истребитель СУ-30 предназначен:
для управления групповыми действиями истребителей в воздухе
для обеспечении боевых действий штурмовой авиации и боевого прикрытия стратегической авиации
для прикрытии наземных войск и важных стратегических объектов
для уничтожении самолетов и десанта противника в воздухе
для ведения воздушной разведки
уничтожения наземных или надводных целей

Летно-технические характеристики СУ-30:
Экипаж: 2 человека
Длина самолета: 21,9 м
Высота самолета: 6,36 м
Размах крыла: 14,7 м
Площадь крыла: 62 м2
Масса пустого самолета: 18 800 кг
Нормальная взлетная масса: 24 900 кг
Максимальная взлетная масса: 34 500 кг
Предельная взлетная масса: 38 800 кг
Запас топлива: 9 640 кг
Максимальная скорость на высоте: 2 125 км/ч
Максимальная скорость у земли: 1 350 км/ч
Дальность полета у земли: 1 270 км
Дальность полета на высоте: 3 000 км
Боевой радиус: 1 500 км
Продолжительность полета без дозаправок: 3,5 ч
Практический потолок: 17 300 м
Скорость подъема: 13 800 м/мин
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9G
Длина разбега: 750 м
Длина пробега: 750 м

Истребитель Су-30 оборудован устройством для дозаправки в воздухе.

Вооружение СУ-30:
30-мм встроенная пушка ГШ-30-1 с боезапасом в 150 патронов и скорострельностью 1500 выстр/мин
Управляемые ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность"
Свободнопадающие бомбы калибром до 500 кг
► До 7 единиц контейнеров малогабаритных грузов (КМГ-У) или блоки неуправляемых авиационных ракет (С-13 и С-8)

Все ракетно-бомбовое вооружение расположено на 12 подвесных узлах с общей боевой нагрузкой до 8 000 кг.

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников

Самолеты
F-16 Fighting Falcon - американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения.
F-16 Fighting Falcon - истребитель четвертого поколения
Советский экспериментальный самолёт с передним расположением горизонтального оперения и с толкающим винтом. Вся конструкция самолета деревянная, плоскости обтянуты полотном. На середине каждого полуразмаха крыла в виде отдельных «шайб» установлено
МиГ-8 «Утка» - экспериментальный самолёт
Двухмоторный высотный бомбардировщик, разработанный под руководством В.М. Мясищева. Выполненным по схеме среднеплана с двухкилевым разнесенным вертикальным оперением. По схеме ДВБ-102 представлял собой моноплан с высоко расположенным крылом и
ДВБ-102 - двухмоторный высотный бомбардировщик
Американский компактный сверхзвуковой реактивный истребитель, имеющий на вооружении двуе 20-миллиметровые пушки и ракетно-бомбовое вооружение, что вполне соответствовало его многоцелевому назначению.
F-5 Freedom Fighter - сверхзвуковой реактивный истребитель
Подкосный моноплан смешанной конструкции, рассчитанным на перевозку двух пассажиров в закрытой кабине, и являлся воплощением популярной в то время идеи «летающего автомобиля». Применялся как пассажирский, почтовый, санитарный, связной, спортивный,
АИР-6 - первый серийный самолет ОКБ А.С. Яковлева
Советский самолёт-амфибия на подводных крыльях. Предназначался для использования на пересечённой местности, насыщенной реками и озёрами, или в прибрежных морских районах. Бе-8 завершил семейство гидросамолетов, начало которому положил в 1941 году
Бе-8 «Аннушка» - легкий связной самолет-амфибия
АН-2 - советский многоцелевой самолет. Используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Может взлетать и садиться с любой необорудованной площадки.
Ан-2 - многоцелевой самолет
Самолет-летающая лодка с крылом типа «чайка», разработанная инженерами Виктором Яковлевичем Крыловым и Владимиром Федоровичем Рентелем для использования на местных воздушных линиях. Самолет имел деревянную конструкцию.
МА-1 - летающая лодка с крылом типа «чайка»
Лицензионное воспроизводство американской металлической летающей лодки Консолидейтед PBY-1. Освоение производства было поручено таганрогскому заводу №31, а специалистам ОКБ Г.М. Бериева, параллельно с работой над созданием собственного морского
ГСТ («гидросамолет транспортный»)
Двухместный дальний сверхзвуковой барражирующий истребитель-перехватчик конструкции С.А. Лавочкина. Предназначен для борьбы с высотными скоростными бомбардировщиками противника, летящими на высотах до 20 километров со скоростью до 1200 км/ч.
Ла-250 - дальний истребитель-перехватчик
Су-11 - советский однодвигательный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик разработанный в в ОКБ П. О. Сухого, ставший усовершенствованным вариантом Су-9.
Су-11 - сверхзвуковой истребитель-перехватчик
Американский двухместный двухмоторный всепогодный сверхзвуковой истребитель-перехватчик и истребитель-бомбардировщик большой дальности — был одним из самых универсальных истребителей в истории. Широко применялся в боевых действиях, особенно во время
F-4 Phantom II - истребитель-перехватчик и истребитель-бомбардировщик


Новые публикации
Карта публикаций