Эскадренный броненосец "Бородино"
Эскадренный броненосец "Бородино" заложен в 1900 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду в 1901 году. Вступил в строй в 1904 году.
Модель изготовлена в модельной мастерской Санкт-Петербургского порта во время постройки корабля.
Броненосцами этого же типа были: "Император Александр III" (спущен на воду в 1901 году), "Князь Суворов" и "Орел" (спущены на воду в 1902 году), "Слава" (спущен на воду в 1903 году).
Эскадренный броненосец "Бородино" в 1904 году вошел в состав 2-й Тихоокеанской эскадры и совершил переход из Балтийского моря на Дальний Восток.
Гибель броненосца "Бородино" со всем экипажем
В Цусимском сражении 14 мая 1905 года команда "Бородино" героически сражалась с японскими кораблями. После выхода из строя эскадренных броненосцев "Князь Суворов" и "Император Александр III", "Бородино" стал головным кораблем, и противник сосредоточил на нем основную массу огня.
Погибшие 14 мая 1905 г. во время Цусимского боя в Корейском проливе вместе с броненосцем "Бородино"
Через несколько часов неравного боя сильно поврежденный, объятый пламенем броненосец накренился на правый борт, перевернулся и затонул. Из всей команды спасся только один матрос Ющин.
На броненосце "Бородино" погибли (на фото):
1) мичман Прикот, 2) прапорщик по механической части Дзахов, лейтенанты: 3) Завалишин, 4) Фукс, 5) Гнадеберг и 6) Протасьев, 7) корабельный инженер Шангин, 8) младший инженер-механик поручик Йорк, 9) старший минный офицер Геркен, 10) граф Беннингсен, 11) лейтенант князь Еникеев, 12) старий механик подпоручик Рябинин, 13) отец Варлаам, 14) старший офицер капитан 2-го ранга Макаров, 15) старший врач Лукин, 16) мичман Шелковников, 17) прапорщик по морской части Недзвецкий и 18) мичман Кочуков.
Технико-эксплуатационные характеристики эскадренного броненосца "Бородино":
Экипаж: 830 человек
Водоизмещение: 13 516 тонн
Длина: 121,2 м
Ширина: 23,2 м
Осадка: 7,9 м
Мощность двигателя: 16 300 л.с.
Скорость хода: 17,8 узлов
Бронирование: борт - 100-203 мм, каземат - 76 мм, башни - 152-254 мм, палуба - 32-51 мм, рубка - 203 мм
Вооружение: 4 - 305-мм орудия, 12 -152-мм орудий, 20 - 75-мм орудий, 20 - 47-мм орудий, 2 - 37-мм орудий, 2 - 63,5-мм десантные пушки (Барановского), 8 пулеметов, 2 надводных торпедных аппарата, 2 подводных торпедных аппарата
Литература: "Историческая иллюстрированная Истина о Русско-японской морской войне". С-Петербург. 1906 г.
Модель изготовлена в модельной мастерской Санкт-Петербургского порта во время постройки корабля. Масштаб 1:48
Броненосцами этого же типа были: "Император Александр III" (спущен на воду в 1901 году), "Князь Суворов" и "Орел" (спущены на воду в 1902 году), "Слава" (спущен на воду в 1903 году).
Эскадренный броненосец "Бородино" в 1904 году вошел в состав 2-й Тихоокеанской эскадры и совершил переход из Балтийского моря на Дальний Восток.
Гибель броненосца "Бородино" со всем экипажемВ Цусимском сражении 14 мая 1905 года команда "Бородино" героически сражалась с японскими кораблями. После выхода из строя эскадренных броненосцев "Князь Суворов" и "Император Александр III", "Бородино" стал головным кораблем, и противник сосредоточил на нем основную массу огня.
Погибшие 14 мая 1905 г. во время Цусимского боя в Корейском проливе вместе с броненосцем "Бородино"Через несколько часов неравного боя сильно поврежденный, объятый пламенем броненосец накренился на правый борт, перевернулся и затонул. Из всей команды спасся только один матрос Ющин.
На броненосце "Бородино" погибли (на фото):
1) мичман Прикот, 2) прапорщик по механической части Дзахов, лейтенанты: 3) Завалишин, 4) Фукс, 5) Гнадеберг и 6) Протасьев, 7) корабельный инженер Шангин, 8) младший инженер-механик поручик Йорк, 9) старший минный офицер Геркен, 10) граф Беннингсен, 11) лейтенант князь Еникеев, 12) старий механик подпоручик Рябинин, 13) отец Варлаам, 14) старший офицер капитан 2-го ранга Макаров, 15) старший врач Лукин, 16) мичман Шелковников, 17) прапорщик по морской части Недзвецкий и 18) мичман Кочуков.
Технико-эксплуатационные характеристики эскадренного броненосца "Бородино":
Экипаж: 830 человек
Водоизмещение: 13 516 тонн
Длина: 121,2 м
Ширина: 23,2 м
Осадка: 7,9 м
Мощность двигателя: 16 300 л.с.
Скорость хода: 17,8 узлов
Бронирование: борт - 100-203 мм, каземат - 76 мм, башни - 152-254 мм, палуба - 32-51 мм, рубка - 203 мм
Вооружение: 4 - 305-мм орудия, 12 -152-мм орудий, 20 - 75-мм орудий, 20 - 47-мм орудий, 2 - 37-мм орудий, 2 - 63,5-мм десантные пушки (Барановского), 8 пулеметов, 2 надводных торпедных аппарата, 2 подводных торпедных аппарата
Литература: "Историческая иллюстрированная Истина о Русско-японской морской войне". С-Петербург. 1906 г.
Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
