Линейный корабль "Императрица Мария" спущен на воду 6 октября 1913 года. Поступил на службу в июле 1915 года. Был флагманом Черноморского флота.
Корабль был назван в честь императрицы Марии, супруги
Александра III, в память о флагманском парусном линейном корабле
адмирала П. С. Нахимова.

Линкор «Императрица Мария» стал первым представителем серии русских дредноутов — мощных линейных кораблей, которые появились в начале XX века. Эти корабли были оснащены мощным артиллерийским вооружением и имели прочную броню.
В 1915–1916 годах несколько раз выходил в море во главе линейной эскадры, но боестолкновений не имел.
Вступление линкора в ряды боевых кораблей сделало Россию полноправной хозяйкой в Чёрном море. Осенью 1915 года линкор обстреливал вражеские болгарские порты, а весной 1916 года принял участие в десантной операции в Трапезунде.
В 1916 году флагманский линкор был очень активен. Он сопровождал транспорты с войсками, препятствовал атакам немецких крейсеров «Гебен» и «Бреслау», а также обеспечивал защиту транспортных конвоев и постановку минных заграждений.
Носовая орудийная башня линейного корабля "Императрица Мария". 1916 г. Технико-эксплуатационные характеристики линейного корабля "Императрица Мария":Экипаж: 1220 человек
Водоизмещение: 22 600 тонн
Длина: 167,8 м
Ширина: 27,3 м
Осадка: 8,4 м
Скорость: 21 узел
Дальность плавания: 2960 миль
Вооружение: 12- 305-мм орудий, 20 - 130-мм орудий, 8 - 75-мм орудий, 4 - 47-мм орудий, 4 пулемета, 4 торпедных аппарата
Трагическая судьба линкора «Императрица Мария»
В Севастополе 20 октября 1916 года на линкоре «Императрица Мария», который был флагманским кораблём Черноморского флота и на котором развевался флаг
вице-адмирала Александра Васильевича Колчака, принявшего командование флотом летом 1916 года, произошёл взрыв порохового погреба. В результате погибло 225 моряков, 85 получили тяжёлые ранения. Причины этой трагедии до сих пор не ясны.
Адмирал Колчак лично командовал операцией по спасению моряков. Корабль пошёл ко дну. В разгар военных действий Черноморский флот лишился современного линейного корабля.