Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Линейный корабль "Императрица Мария"


Линейный корабль "Императрица Мария" спущен на воду 6 октября 1913 года. Поступил на службу в июле 1915 года. Был флагманом Черноморского флота.

Корабль был назван в честь императрицы Марии, супруги Александра III, в память о флагманском парусном линейном корабле адмирала П. С. Нахимова.

Линейный корабль "Императрица Мария"
Линкор «Императрица Мария» стал первым представителем серии русских дредноутов — мощных линейных кораблей, которые появились в начале XX века. Эти корабли были оснащены мощным артиллерийским вооружением и имели прочную броню.

В 1915–1916 годах несколько раз выходил в море во главе линейной эскадры, но боестолкновений не имел.

Вступление линкора в ряды боевых кораблей сделало Россию полноправной хозяйкой в Чёрном море. Осенью 1915 года линкор обстреливал вражеские болгарские порты, а весной 1916 года принял участие в десантной операции в Трапезунде.

В 1916 году флагманский линкор был очень активен. Он сопровождал транспорты с войсками, препятствовал атакам немецких крейсеров «Гебен» и «Бреслау», а также обеспечивал защиту транспортных конвоев и постановку минных заграждений.

Линейный корабль Императрица МарияНосовая орудийная башня линейного корабля "Императрица Мария". 1916 г.

Технико-эксплуатационные характеристики линейного корабля "Императрица Мария":
Экипаж: 1220 человек
Водоизмещение: 22 600 тонн
Длина: 167,8 м
Ширина: 27,3 м
Осадка: 8,4 м
Скорость: 21 узел
Дальность плавания: 2960 миль
Вооружение: 12- 305-мм орудий,  20 - 130-мм орудий, 8 - 75-мм орудий, 4 - 47-мм орудий, 4 пулемета, 4 торпедных аппарата

Трагическая судьба линкора «Императрица Мария»

В Севастополе 20 октября 1916 года на линкоре «Императрица Мария», который был флагманским кораблём Черноморского флота и на котором развевался флаг вице-адмирала Александра Васильевича Колчака, принявшего командование флотом летом 1916 года, произошёл взрыв порохового погреба. В результате погибло 225 моряков, 85 получили тяжёлые ранения. Причины этой трагедии до сих пор не ясны.

Адмирал Колчак лично командовал операцией по спасению моряков. Корабль пошёл ко дну. В разгар военных действий Черноморский флот лишился современного линейного корабля.

Корабли
"Баян" — единственный современный, защищенный и быстроходный крейсер в составе Порт-Артурской эскадры — полностью оправдал свое предназначение. Он смело сражался в одиночку или во главе легких крейсеров, вступая в бой с превосходящими силами врага.
Броненосный крейсер «Баян»
Броненосный крейсер 1 ранга Российского флота, названный в честь парусного линейного корабля «Азов», отличившегося в сражении при Наварине.
Крейсер 1 ранга «Память Азова»
Броненосец "Петр Великий" построен по проекту контр-адмирала А.А. Попова. Корабль был заложен в 1869 году, спущен на воду в 1872 году. В боевой состав Российского флота корабль вошел лишь в 1877 году. На протяжении многих лет броненосец был по своим
Броненосный корабль "Петр Великий"
Незадолго до начала русско-японской войны крейсер прибыл в корейский порт Чемульпо. 9 февраля 1904 г. экипаж корабля отверг японский ультиматум и вместе с канонеркой «Кореец» вышел навстречу эскадре контр-адмирала Уриу. Героический бой продолжался
Бронепалубный крейсер «Варяг»
Бронепалубный крейсер «Новик» - самый быстроходный для своего времени крейсер в мире, по архитектуре представлял собой сильно увеличенный по размерам миноносец. Несомненно выдающийся во многих отношениях корабль вместе с тем был чрезмерно
Бронепалубный крейсер «Новик»
Малый ракетный корабль "Зеленый дол" назван в честь города Зеленодольск. Корабль заложен 29 августа 2012 года и спущен на воду 2 апреля 2015 года. Корпус корабля - стальной гладкопалубный с надстройкой из композиционных материалов.
Малый ракетный корабль "Зеленый дол"
Линейный корабль "Андрей Первозванный" построен в 1912 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге.
Линейный корабль "Андрей Первозванный"
Эскадренный броненосец "Чесма" был важным кораблем Черноморского флота Российской империи. Он сыграл ключевую роль в развитии военно-морской техники и в событиях конца XIX — начала XX века.
Эскадренный броненосец "Чесма"
Линейный корабль "Императрица Мария" был назван в честь императрицы Марии, супруги Александра III, в память о флагманском парусном линейном корабле адмирала П. С. Нахимова.
Линейный корабль "Императрица Мария"
Эскадренный броненосец «Фудзи» и его систершип «Ясима» представляли собой модифицированный вариант английского броненосца «Ройял Соверин» с улучшенным бронированием. Активно участвовали в русско-японской войне. 15 мая 1904 г. «Ясима» подорвался на
Эскадренный броненосец «Фудзи»
Эскадренный броненосец «Орел» - один из пяти броненосцев типа «Бородино», усовершенствованный вариант «Цесаревича». Имел надежную противоторпедную защиту, включал продольную внутреннюю переборку из 38-мм брони. Вместе с тем оказался перегруженным и
Эскадренный броненосец «Орел»
Эскадренный броненосец «Цесаревич» - корабль, оказавший большое влияние на развитие отечественного флота. Имел артиллерию с отличными углами обстрела и совершенную систему противоторпедной защиты, включавшую три продольные переборки. Флагман
Эскадренный броненосец «Цесаревич»


Новые публикации
Карта публикаций