Броненосный фрегат «Севастополь»
Фрегат «Севастополь» — первый линейный броненосный корабль русского флота, построенный во второй половине XIX века.
Строительство было начато 16 (28) марта 1861 года. Спущен на воду корабль был 16 (28) октября 1863 года (из Северного дока) и 12 (24) августа 1864 года (из Южного дока). Принят в казну и зачислен в состав БФ в 1865 году.
Первоначально вооружение составляли 30 - 196 мм гладкоствольных орудия, впоследствии 16 нарезных казнозарядных 203 мм и 1 - 152 мм орудия.
Стоимость постройки корпуса «Севастополя» без вооружения и рангоута составила 1,69 млн. рублей. Корабль перестроили из деревянного фрегата.
На мерной миле корабль показал 13,96 узла, при этом индикаторная мощность машины составила 3380 л. с. Для того времени для броненосцев это была впечатляющая скорость.
Изначально корабль закладывался как деревянный винтовой фрегат, но в 1862 году Морское ведомство решило переделать его в броненосец по английскому образцу. Строительство велось в Кронштадте.
Характеристики фрегата «Севастополь»:
Экипаж: 609 человек
Водоизмещение: 6135 тонн (проектное) / 6800 тонн (фактическое)
Длина по ватерлинии: 93 м
Ширина: 15,34 м
Скорость: 13,966 узла
Изначально «Севастополь» вооружили двадцатью шестью 60-фунтовыми пушками, но к 1867 году их заменили на более современные нарезные орудия. К концу 1870-х годов, в период угрозы войны с Англией, корабль нёс службу в составе балтийской броненосной эскадры. Появление более совершенных кораблей привело к тому, что к концу XIX века он утратил боевое значение и был переведён в разряд учебных или вспомогательных судов.
Строительство было начато 16 (28) марта 1861 года. Спущен на воду корабль был 16 (28) октября 1863 года (из Северного дока) и 12 (24) августа 1864 года (из Южного дока). Принят в казну и зачислен в состав БФ в 1865 году.
Первоначально вооружение составляли 30 - 196 мм гладкоствольных орудия, впоследствии 16 нарезных казнозарядных 203 мм и 1 - 152 мм орудия.
Стоимость постройки корпуса «Севастополя» без вооружения и рангоута составила 1,69 млн. рублей. Корабль перестроили из деревянного фрегата.
На мерной миле корабль показал 13,96 узла, при этом индикаторная мощность машины составила 3380 л. с. Для того времени для броненосцев это была впечатляющая скорость.
Изначально корабль закладывался как деревянный винтовой фрегат, но в 1862 году Морское ведомство решило переделать его в броненосец по английскому образцу. Строительство велось в Кронштадте.
Характеристики фрегата «Севастополь»:
Экипаж: 609 человек
Водоизмещение: 6135 тонн (проектное) / 6800 тонн (фактическое)
Длина по ватерлинии: 93 м
Ширина: 15,34 м
Скорость: 13,966 узла
Изначально «Севастополь» вооружили двадцатью шестью 60-фунтовыми пушками, но к 1867 году их заменили на более современные нарезные орудия. К концу 1870-х годов, в период угрозы войны с Англией, корабль нёс службу в составе балтийской броненосной эскадры. Появление более совершенных кораблей привело к тому, что к концу XIX века он утратил боевое значение и был переведён в разряд учебных или вспомогательных судов.
Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
