Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов"


Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов" построен в 1887 году на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Его особенностью стало размещение орудий главного калибра в четырех вращающихся башнях.

крейсер"Адмирал Нахимов"
Входил в состав Балтийского флота. С 1892 года - крейсер I ранга. Совершил ряд дальних плаваний, в том числе на Дальний Восток.

Модернизирован в 1898-1899 годах (уменьшен рангоут, заменены котлы, усилена малокалиберная артиллерия).

В 1899-1903 годах состоял в Гвардейском экипаже. В составе 2-й Тихоокеанской эскадры участвовал в Русско-японской войне 1904-1905 годов и совершил переход до Корейского пролива.

В дневном бою 14 мая 1905 года получил многочисленные повреждения от взрывов снарядов, вечером был торпедирован.

Затоплен экипажем утром 15 мая у острова Цусима.

Броненосный крейсер Адмирал Нахимов
Тактико-технические характеристики крейсера "Адмирал Нахимов":
Экипаж: 572 человека, в том числе 23 офицера
Водоизмещение: 8 524 тонн
Длина: 103,3 м
Ширина: 18,4м
Осадка: 8,4 м
Мощность двигателя: 7 768 л.с.
Скорость хода: 16,7 узла
Вооружение: 8 - 203-мм орудий, 10 - 152-мм орудий, 12 - 47-мм орудий, 6 - 37-мм орудия, 2 - 63,5-мм десантное орудие, 4 пулемета, 3 торпедных аппарата

Корабли
Бронепалубный крейсер «Варяг»
Незадолго до начала русско-японской войны крейсер прибыл в корейский порт Чемульпо. 9 февраля 1904 г. экипаж корабля отверг японский ультиматум и
Эскадренный броненосец «Сисой Великий»
Российский корабль, названный в честь преподобного Сисоя Великого, христианского святого, который был монахом-отшельником и последователем Антония
Эскадренный броненосец «Орел»
Эскадренный броненосец «Орел» - один из пяти броненосцев типа «Бородино», усовершенствованный вариант «Цесаревича». Имел надежную противоторпедную
Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов"
Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов" построен в 1887 году на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Его особенностью стало размещение орудий главного
Ледокол «Ермак»
«Ермак» — российский ледокол, который был одним из первых в мире судов, способных преодолевать тяжёлые льды толщиной до двух метров и обеспечивать
14-пушечный шлюп «Нева»
14-пушечный парусный шлюп «Нева» был русским трёхмачтовым судном, которым командовал Ю. Ф. Лисянский. Он участвовал в первом русском кругосветном
Эскадренный броненосец "Ослябя"
Эскадренный броненосец "Ослябя" Построен в Санкт-Петербурге на Новом Адмиралтействе в 1901 году под наблюдением корабельных инженеров А.Е. Леонтьева
Бронепалубный крейсер «Новик»
Бронепалубный крейсер «Новик» - самый быстроходный для своего времени крейсер в мире, по архитектуре представлял собой сильно увеличенный по размерам
Корабль «Орел»
«Орёл» — это первый русский военный фрегат, построенный в селе Дединово Коломенского уезда по указу Алексея Михайловича. За основу был взят
28-пушечный фрегат «Штандарт»
28-пушечный фрегат «Штандарт» - первый российский парусный военный корабль Балтийского флота, который сошёл со стапелей Олонецкой (позднее
Броненосный крейсер I ранга «Рюрик»
Броненосный крейсер I ранга "Рюрик" планировался как головной в серии океанских броненосных крейсеров увеличенного водоизмещения, способного
Эскадренный броненосец "Ростислав"
"Ростислав" - седьмой эскадренный броненосец Черноморского флота из числа восьми, строительство которого было запланировано 20-летней


Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций