Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
28-пушечный фрегат «Штандарт»
28-пушечный фрегат «Штандарт» - первый российский парусный военный корабль Балтийского флота, который сошёл со стапелей Олонецкой (позднее Лодейнопольской) судостроительной верфи, что на реке Свири. Это был самый большой из 10 кораблей строящейся здесь эскадры.
![Фрегат Штандарт]()
Модель 28-пушечного фрегата «Штандарт». Экспонат музея "Свирская победа". Лодейное Поле, Ленинградская область
Корабль был заложен 24 марта 1703 г. по указу царя Петра I и приказу губернатора А. Д. Меншикова и строился под руководством голландского мастера Выбе Геренса. Пётр I лично участвовал в строительстве «Штандарта».
Был спущен на воду 22 августа 1703 года. 8 сентября на фрегате был поднят новый флаг, и эскадра подняла паруса, чтобы отправиться через Ладогу в Санкт-Петербург, который только что был основан.
Фрегат участвовал в морских сражениях Северной войны 1700-1721 годов.
Характеристики фрегата «Штандарт»:
Экипаж: 120 человек
Длина судна: от 25,5 до 27,4м
Ширина судна: от 6,8 до 7,3 м
Осадка: от 2,6 до 2,7 метра
Вооружение судна: 28 орудий, включавших восьми-, шести- и трёхфунтовые пушки
1 мая 1703 года русские войска захватили шведскую крепость Ниеншанц, расположенную недалеко от устья Невы. Это событие позволило России получить выход к Балтийскому морю. В связи с этим событием царский штандарт был изменён: двуглавый орёл стал держать не три, а четыре карты — Белого, Азовского, Каспийского и Балтийского морей. Именно это событие и послужило названием для нового корабля.
![Фрегат Штандарт]()
В 1727 году, по приказу Екатерины I, специальная комиссия осматривала состояние кораблей. Было решено вытащить на берег и отреставрировать «Штандарт». Однако вода и время настолько повредили корпус, что при попытке поднять корабль тросами он буквально развалился на части.
Старый «Штандарт» разобрали, а вооружение передали на новые корабли. Екатерина издала указ: «В память о нём, который был назван Его Величеством Петром I, заложить и построить новый».
Указ так и не был выполнен, но имя «Штандарт» с тех пор и до 1917 года оставалось в списках Российского флота и присваивалось лучшим фрегатам и императорским яхтам своего времени.
4 сентября 1999 года в Санкт-Петербурге на верфи «Петровское Адмиралтейство» спустили на воду историческую копию фрегата «Штандарт». Сейчас «Штандарт» выполняет дальние морские походы в качестве учебного парусника с молодежным экипажем.
Модель 28-пушечного фрегата «Штандарт». Экспонат музея "Свирская победа". Лодейное Поле, Ленинградская областьМасштаб 1:48. Мастера: Туче А.Ф. и Соловьев И.А.
Корабль был заложен 24 марта 1703 г. по указу царя Петра I и приказу губернатора А. Д. Меншикова и строился под руководством голландского мастера Выбе Геренса. Пётр I лично участвовал в строительстве «Штандарта».
Был спущен на воду 22 августа 1703 года. 8 сентября на фрегате был поднят новый флаг, и эскадра подняла паруса, чтобы отправиться через Ладогу в Санкт-Петербург, который только что был основан.
Фрегат участвовал в морских сражениях Северной войны 1700-1721 годов.
Характеристики фрегата «Штандарт»:
Экипаж: 120 человек
Длина судна: от 25,5 до 27,4м
Ширина судна: от 6,8 до 7,3 м
Осадка: от 2,6 до 2,7 метра
Вооружение судна: 28 орудий, включавших восьми-, шести- и трёхфунтовые пушки
1 мая 1703 года русские войска захватили шведскую крепость Ниеншанц, расположенную недалеко от устья Невы. Это событие позволило России получить выход к Балтийскому морю. В связи с этим событием царский штандарт был изменён: двуглавый орёл стал держать не три, а четыре карты — Белого, Азовского, Каспийского и Балтийского морей. Именно это событие и послужило названием для нового корабля.
В 1727 году, по приказу Екатерины I, специальная комиссия осматривала состояние кораблей. Было решено вытащить на берег и отреставрировать «Штандарт». Однако вода и время настолько повредили корпус, что при попытке поднять корабль тросами он буквально развалился на части.
Старый «Штандарт» разобрали, а вооружение передали на новые корабли. Екатерина издала указ: «В память о нём, который был назван Его Величеством Петром I, заложить и построить новый».
Указ так и не был выполнен, но имя «Штандарт» с тех пор и до 1917 года оставалось в списках Российского флота и присваивалось лучшим фрегатам и императорским яхтам своего времени.
4 сентября 1999 года в Санкт-Петербурге на верфи «Петровское Адмиралтейство» спустили на воду историческую копию фрегата «Штандарт». Сейчас «Штандарт» выполняет дальние морские походы в качестве учебного парусника с молодежным экипажем.
Новые публикации
Содержание:
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2025e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
