Эскадренный броненосец "Князь потемкин Таврический" заложен в 1898 году в Николаевском адмиралтействе. Разработку проекта, а впоследствии руководство строительством осуществлял корабельный инженер Севастопольского военного порта А.Э. Шотт. Спущен на воду в 1900 году, вступил в строй в 1905 году.

Учебное судно "Океан" было заложено в 1901 году. Оно было предназначено для обучения машинных команд. Судно имело паровые котлы всех типов, использовавшихся в Российском императорском флоте. В 1922 году судно получило имя "Комсомолец". Тысячи моряков несли на нем первые курсантские вахты. Среди них будущие адмиралы С.Г. Горшков, Н.И. Смирнов, Г.М. Егоров, В.А. Касатонов.

Крейсер "Рюрик" - самый крупный крейсер Российского императорского флота. Был построен в Великобритании в г. Барроу на заводе фирмы "Виккерс" по плану восстановления Российского флота после Русско-японской войны 1904-1905 годов. В предвоенные годы корабль посетил порты Англии, Дании. На нем проходили практическое обучение офицеры и нижние чины флота, что имело большое значение

Крейсер "Очаков" - крейсер I ранга русского Черноморского флота.строился 1 мая 1918 года захвачен немцами и включен в состав ВМС Германии на Черном море. 24 ноября 1918 года захвачен англо-французскими войсками.в Севастополе на казенной верфи. В 1919-1920 годах - флагман Белого Черноморского флота. В августе 1919 года принимал участие в десантной операции в районе Одессы. 17

Миноносец "Громкий" построен в 1904 году на Невском заводе в Санкт-Петербурге. Вошел в состав Балтийского флота. Во время Русско-японской войны в составе 2-й Тихоокеанской эскадры совершил переход на Дальник восток. Героически погиб в Цусимском сражении 15 мая 1905 года. В ходе боя с неприятельскими миноносцами, нанес противнику сильные повреждения, но и сам получил

Эскадренный броненосец "Бородино" заложен в 1900 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду в 1901 году. Вступил в строй в 1904 году. В Цусимском сражении 14 мая 1905 года команда "Бородино" героически сражалась с японскими кораблями. Через несколько часов неравного боя сильно поврежденный, объятый пламенем броненосец накренился на правый борт,

Броненосный крейсер I ранга "Рюрик" планировался как головной в серии океанских броненосных крейсеров увеличенного водоизмещения, способного преодолевать дальние расстояния без дозаправки углем. Погиб в неравном бою с японской эскадрой 14 августа 1904 года.

Броненосный корабль "Александр II" спущен на воду 14 июля 1887 года. Входил в состав Балтийского флота. В сражениях не участвовал. В начале 1898 года для усиления эскадры в Тихом океане - ушли "Сисой Великий" и "Наварин", а в конце марта "Николай I" был отправлен в Кронштадт на ремонт. Из броненосцев в Средиземном море остался только "Александр II". В этот период он был

Броненосец "Петр Великий" построен по проекту контр-адмирала А.А. Попова. Корабль был заложен в 1869 году, спущен на воду в 1872 году. В боевой состав Российского флота корабль вошел лишь в 1877 году. На протяжении многих лет броненосец был по своим мореходным и боевым качествам одним из лучших кораблей в мире.

Эскадренный броненосец "Ослябя" Построен в Санкт-Петербурге на Новом Адмиралтействе в 1901 году под наблюдением корабельных инженеров А.Е. Леонтьева и В.П. Семенова. 14 мая в сражении с японским флотом в Корейском проливе у острова Цусима в самом начале получил тяжелое повреждение и к концу первого часа боя перевернулся и затонул. Погибли 24 офицера и 503 нижних чина.

Эскадренный броненосец "Три Святителя" являлся продолжением развития типа балтийского броненосца "Наварин" с некоторыми улучшениями в бронировании и вооружении. Заложен в 1891 году в Николаевском адмиралтействе. Спущен на воду в 1893 году.

"Ростислав" - седьмой эскадренный броненосец Черноморского флота из числа восьми, строительство которого было запланировано 20-летней судостроительной программой 1881 года. Эскадренный броненосец "Ростислав" был задуман как тип малого корабля с мощной артиллерией. 10 октября 1907 года "Ростислав" перевели в класс линейных кораблей.