Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Советы врача
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Последние публикации
Эскадренный броненосец "Три Святителя"
Эскадренный броненосец "Три Святителя" являлся продолжением развития типа балтийского броненосца "Наварин" с некоторыми улучшениями в бронировании и вооружении. Заложен в 1891 году в Николаевском адмиралтействе. Спущен на воду в 1893 году.
![Эскадренный броненосец "Три Святителя"]()
С 1907 года - линейный корабль. Модернизирован в 1911-1912 годах. Участвовал в боевых действиях на Черном море в 1914-1916 годах. В составе эскадры Черноморского флота 5 ноября 1914 года участвовал в бою с германо-турецким линейным крейсером «Гебен» у мыса Сарыч.
В период Первой мировой войны обстреливал побережье противника, обеспечивал блокадные действия у берегов Турции, прикрывал минно-заградительные и набеговые операции сил флота.
В период с 23 января по 5 апреля 1916 года участвовал в Трапезундской наступательной операции.
![Эскадренный броненосец "Три Святителя"]()
Модель изготовлена в модельной мастерской Санкт-Петербургского порта в 1895 году
Масштаб 1:48
16 декабря 1917 года вошел в состав советского Черноморского флота. С марта 1918 года находился в Севастопольском порту на хранении. В 1919 году английскими интервентами были взорваны механизмы, а сам корабль выведен из строя.
После освобождения Севастополя войсками РККА линейный корабль "Три Святителя" в строй не вводился. В 1923 году был сдан для разборки на металл.
Технико-эксплуатационные характеристики эскадренного броненосца "Три Святителя":
Экипаж: 660 человек
Водоизмещение: 13 318 тонн
Длина: 115,4 м
Ширина: 22,3 м
Осадка: 8,9 м
Мощность механизмов (две вертикальные паровые машины тройного расширения): 11 300 л.с.
Скорость хода: 15,2 узлов
Дальность плавания: 2 380 миль
Вооружение: 4 - 305-мм орудия, 14 - 152-мм орудий, 2 - 47-мм орудия, 4 пулемета, 6 торпедных аппаратов
С 1907 года - линейный корабль. Модернизирован в 1911-1912 годах. Участвовал в боевых действиях на Черном море в 1914-1916 годах. В составе эскадры Черноморского флота 5 ноября 1914 года участвовал в бою с германо-турецким линейным крейсером «Гебен» у мыса Сарыч.
В период Первой мировой войны обстреливал побережье противника, обеспечивал блокадные действия у берегов Турции, прикрывал минно-заградительные и набеговые операции сил флота.
В период с 23 января по 5 апреля 1916 года участвовал в Трапезундской наступательной операции.
Модель изготовлена в модельной мастерской Санкт-Петербургского порта в 1895 годуМасштаб 1:48
16 декабря 1917 года вошел в состав советского Черноморского флота. С марта 1918 года находился в Севастопольском порту на хранении. В 1919 году английскими интервентами были взорваны механизмы, а сам корабль выведен из строя.
После освобождения Севастополя войсками РККА линейный корабль "Три Святителя" в строй не вводился. В 1923 году был сдан для разборки на металл.
Технико-эксплуатационные характеристики эскадренного броненосца "Три Святителя":
Экипаж: 660 человек
Водоизмещение: 13 318 тонн
Длина: 115,4 м
Ширина: 22,3 м
Осадка: 8,9 м
Мощность механизмов (две вертикальные паровые машины тройного расширения): 11 300 л.с.
Скорость хода: 15,2 узлов
Дальность плавания: 2 380 миль
Вооружение: 4 - 305-мм орудия, 14 - 152-мм орудий, 2 - 47-мм орудия, 4 пулемета, 6 торпедных аппаратов
Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков» - мелкосидящий броненосец, спроектирован специально для Балтики. При небольших размерах имел очень мощное вооружение. Однотипные корабли — «Адмирал Сенявин» и «Генерал-адмирал Апраксин». Последний нес всего три 254-мм пушки, но зато они имели угол
Крейсер "Очаков" - крейсер I ранга русского Черноморского флота.строился 1 мая 1918 года захвачен немцами и включен в состав ВМС Германии на Черном море. 24 ноября 1918 года захвачен англо-французскими войсками.в Севастополе на казенной верфи. В 1919-1920 годах - флагман Белого Черноморского флота.
Эскадренный броненосец "Ослябя" Построен в Санкт-Петербурге на Новом Адмиралтействе в 1901 году под наблюдением корабельных инженеров А.Е. Леонтьева и В.П. Семенова. 14 мая в сражении с японским флотом в Корейском проливе у острова Цусима в самом начале получил тяжелое повреждение и к концу первого
Линейный корабль "Императрица Мария" спущен на воду 6 октября 1913 года. Поступил на службу в июле 1915 года. Был флагманом Черноморского флота. 20 октября 1916 года на Севастопольском рейде в полумиле от берега взорвался и через час. Причины трагедии до сих пор остаются загадкой.
Незадолго до начала русско-японской войны крейсер прибыл в корейский порт Чемульпо. 9 февраля 1904 г. экипаж корабля отверг японский ультиматум и вместе с канонеркой «Кореец» вышел навстречу эскадре контр-адмирала Уриу. Героический бой продолжался около часа. «Варяг» получил серьезные повреждения и
Категория: Корабли
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2023e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
