Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Каленарь праздников и событий в истории на каждый день

Эскадренный броненосец "Три Святителя"


Эскадренный броненосец "Три Святителя" являлся продолжением развития типа балтийского броненосца "Наварин" с некоторыми улучшениями в бронировании и вооружении. Заложен в 1891 году в Николаевском адмиралтействе. Спущен на воду в 1893 году.

Эскадренный броненосец "Три Святителя"
Корабль "Три Святителя" имел две трехцилиндровых вертикальных паровых машины британской фирмой «Humphreys & Tennant». 14 цилиндрических котлов обеспечивали мощность 10 600 лошадиных сил.

С 1907 года - линейный корабль. Модернизирован в 1911-1912 годах. Участвовал в боевых действиях на Черном море в 1914-1916 годах. В составе эскадры Черноморского флота 5 ноября 1914 года участвовал в бою с германо-турецким линейным крейсером «Гебен» у мыса Сарыч.

В период Первой мировой войны обстреливал побережье противника, обеспечивал блокадные действия у берегов Турции, прикрывал минно-заградительные и набеговые операции сил флота.

В период с 23 января по 5 апреля 1916 года участвовал в Трапезундской наступательной операции.

Эскадренный броненосец "Три Святителя"Модель изготовлена в модельной мастерской Санкт-Петербургского порта в 1895 году
Масштаб 1:48

16 декабря 1917 года вошел в состав советского Черноморского флота. С марта 1918 года находился в Севастопольском порту на хранении. В 1919 году английскими интервентами были взорваны механизмы, а сам корабль выведен из строя.

После освобождения Севастополя войсками РККА линейный корабль "Три Святителя" в строй не вводился. В 1923 году был сдан для разборки на металл.

Технико-эксплуатационные характеристики эскадренного броненосца "Три Святителя":
Экипаж: 660 человек
Водоизмещение: 13 318 тонн
Длина: 115,4 м
Ширина: 22,3 м
Осадка: 8,9 м
Мощность механизмов (две вертикальные паровые машины тройного расширения): 11 300 л.с.
Скорость хода: 15,2 узлов
Дальность плавания: 2 380 миль

Основное вооружение: 4 - 305-мм орудия, 14 - 152-мм орудий
Скорострельность 305-мм пушки: 1 выстрел за 1 минуту 45 секунд, боезапас по 75 выстрелов на ствол
Максимальная дальность выстрела 152-мм орудия: 11 500 м

Вспомогательное вооружение:
Противоторпедное вооружение состояло из орудий нескольких калибров:
4 - 119-мм скорострельных орудия которые были установлены на углах надстройки и имели скорострельность от 12 до 15 выстрелов в минуту. Снаряд пушки весил 20 кг. Максимальная дальность выстрела - 10 000 м.

9 - 47-калиберные пушки. Располагались: 6 - между 119-мм орудиями, 2  - на переднем конце надстройки, 2 - в амбразуре кормовой части конкурса. Вес снаряда - 1,5 кг, дальность стрельбы -  на 1850 м.

6 - 457-мм торпедных аппарата, которые выпускали торпеды на 900 метров при скорости 25 узлов, а также 600 метров при скорости 29 узлов.

4 пулемета
Корабли

Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков» - мелкосидящий броненосец, спроектирован специально для Балтики. При небольших размерах имел очень мощное вооружение. Однотипные корабли — «Адмирал

Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков»

Эскадренный броненосец "Бородино" заложен в 1900 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду в 1901 году. Вступил в строй в 1904 году. В Цусимском сражении 14 мая 1905 года

Эскадренный броненосец "Бородино"

Канонерская лодка «Кореец» и близкий к нему по типу «Манджур» предназначались для службы в дальневосточных водах. Оба корабля имели стальные корпуса, мощную, хотя и слишком разнокалиберную артиллерию

Канонерская лодка «Кореец» и «Манджур»

Бронепалубный крейсер «Новик» - самый быстроходный для своего времени крейсер в мире, по архитектуре представлял собой сильно увеличенный по размерам миноносец. Несомненно выдающийся во многих

Бронепалубный крейсер «Новик»

Незадолго до начала русско-японской войны крейсер прибыл в корейский порт Чемульпо. 9 февраля 1904 г. экипаж корабля отверг японский ультиматум и вместе с канонеркой «Кореец» вышел навстречу эскадре

Бронепалубный крейсер «Варяг»

«Орёл» — это первый русский военный фрегат, построенный в селе Дединово Коломенского уезда по указу Алексея Михайловича. За основу был взят голландский пинас.

Корабль «Орел»

28-пушечный фрегат «Штандарт» - первый российский парусный военный корабль Балтийского флота, который сошёл со стапелей Олонецкой (позднее Лодейнопольской) судостроительной верфи, что на реке Свири.

28-пушечный фрегат «Штандарт»

Эскадренный броненосец «Орел» - один из пяти броненосцев типа «Бородино», усовершенствованный вариант «Цесаревича». Имел надежную противоторпедную защиту, включал продольную внутреннюю переборку из

Эскадренный броненосец «Орел»

Малый ракетный корабль "Зеленый дол" назван в честь города Зеленодольск. Корабль заложен 29 августа 2012 года и спущен на воду 2 апреля 2015 года. Корпус корабля - стальной гладкопалубный с

Малый ракетный корабль "Зеленый дол"

Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов" построен в 1887 году на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Его особенностью стало размещение орудий главного калибра в четырех вращающихся башнях. В дневном

Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов"

Эскадренный броненосец «Наварин» - сильно защищенный броненосец, практически неуязвимый для современной ему артиллерии, «Наварин» стал прототипом всех последующих типов кораблей этого класса.

Эскадренный броненосец «Наварин»

Эскадренный броненосец «Ретвизан» - один из наиболее современных кораблей порт-артурской эскадры, имел противоторпедные продольные переборки. Свое название броненосец унаследовал от шведского

Эскадренный броненосец «Ретвизан»
Новые публикации
Содержание: