Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Какой сегодня праздник

Эскадренный броненосец «Наварин»


Эскадренный броненосец "Наварин", Россия, 1891 г.

Эскадренный броненосец Наварин
Сильно защищенный броненосец, практически неуязвимый для современной ему артиллерии, «Наварин» стал прототипом всех последующих типов кораблей этого класса. Несмотря на то, что из-за малой высоты борта оказался маломореходным, большую часть своей службы провел в заграничных плаваниях. В 1904 г. включен в состав 2-й Тихоокеанской эскадры. Погиб в Цусимском бою в ночь на 28 мая 1905 г. от торпед японских миноносцев.

Строился в Петербурге, заложен в 1889 году, вступил в строй в 1894 году.

Тактико-технические характеристики эскадренного броненосца "Наварин":
Экипаж: 596 человек
Водоизмещение: 10 210 тонн
Длина: 105,9 м
Ширина: 20,4 м
Осадка: 8 м
Скорость хода: 15,9 узла
Вооружение (число орудий - калибр): 4 - 305 мм, 8 - 152 мм, 18 - 47 мм, 12 - 37 мм, 6 торпедных аппаратов
Броня: 406 - 305 мм, палуба 76 - 51 мм, казематы 305 - 229 мм
Корабли

Бронепалубный крейсер "Аскольд" - корабль уникальной архитектуры с очень узким гладкопалубным корпусом и пятью дымовыми трубами. Был весьма экономичным (при переходе на Дальний Восток израсходовал

Бронепалубный крейсер «Аскольд»

Пакетбот "Святой Петр" - специальный быстроходный морской корабль, построенный в 1739-40 годах в Охотске для Сибирской военной флотилии. Спущен на воду 10 июля 1740 года.

Пакетбот "Святой Петр"

Эскадренный броненосец "Ослябя" Построен в Санкт-Петербурге на Новом Адмиралтействе в 1901 году под наблюдением корабельных инженеров А.Е. Леонтьева и В.П. Семенова. 14 мая в сражении с японским

Эскадренный броненосец "Ослябя"

«Ермак» — российский ледокол, который был одним из первых в мире судов, способных преодолевать тяжёлые льды толщиной до двух метров и обеспечивать безопасную проводку других судов в Балтийском море.

Ледокол «Ермак»

Незадолго до начала русско-японской войны крейсер прибыл в корейский порт Чемульпо. 9 февраля 1904 г. экипаж корабля отверг японский ультиматум и вместе с канонеркой «Кореец» вышел навстречу эскадре

Бронепалубный крейсер «Варяг»

Эскадренный броненосец "Три Святителя" являлся продолжением развития типа балтийского броненосца "Наварин" с некоторыми улучшениями в бронировании и вооружении. Заложен в 1891 году в Николаевском

Эскадренный броненосец "Три Святителя"

Броненосный крейсер I ранга "Рюрик" планировался как головной в серии океанских броненосных крейсеров увеличенного водоизмещения, способного преодолевать дальние расстояния без дозаправки углем.

Броненосный крейсер I ранга «Рюрик»

Эскадренный броненосец «Микаса» - флагманский корабль адмирала Того, самый современный броненосец японского флота периода 1905 г. Имел новые пушки главного калибра, которые могли заряжаться на

Эскадренный броненосец «Микаса»

Бронепалубный крейсер «Новик» - самый быстроходный для своего времени крейсер в мире, по архитектуре представлял собой сильно увеличенный по размерам миноносец. Несомненно выдающийся во многих

Бронепалубный крейсер «Новик»

Шлюп «Мирный» - парусный трехмачтовый двухпалубный военный шлюп, корабль 1-й русской антарктической кругосветной экспедиции Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева (1819–1821), открывшей Антарктиду.

Шлюп «Мирный»

Эскадренный броненосец "Бородино" заложен в 1900 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду в 1901 году. Вступил в строй в 1904 году. В Цусимском сражении 14 мая 1905 года

Эскадренный броненосец "Бородино"

28-пушечный фрегат «Штандарт» - первый российский парусный военный корабль Балтийского флота, который сошёл со стапелей Олонецкой (позднее Лодейнопольской) судостроительной верфи, что на реке Свири.

28-пушечный фрегат «Штандарт»
Новые публикации
Содержание: