Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Каленарь праздников и событий в истории на каждый день

Бронепалубный крейсер «Новик»


Бронепалубный крейсер «Новик», Россия, 1900 г.
Бронепалубный крейсер «Новик»
Самый быстроходный для своего времени крейсер в мире, по архитектуре представлял собой сильно увеличенный по размерам миноносец. Несомненно выдающийся во многих отношениях корабль вместе с тем был чрезмерно облегченным и имел повышенный расход топлива.

Сразу после внезапного нападения японцев на Порт-Артур стал одним из самых активных участников боевых действий.

В августе 1904 года после боя в Желтом море прорвался в порт Киао-Чао (Циндао), а оттуда ушел на Сахалин, где встретился с крейсерами противника. После неравного боя команда затопила «Новик».

В 1908 года японцы ввели его в состав своего флота как учебное судно «Судзуя», а через пять лет он пошел на слом.


Строился в Данциге (Германия), заложен в 1898 году, вступил в строй в 1901 году.

Водоизмещение: 3 027 тонн
Размеры L х В х Т: 109,9 X 12,2 X 5 м
Скорость хода: 25 узлов.
Вооружение (числе орудий — калибр): 6—120 мм, 6—47 мм, 5 торпедных аппаратов.
Броня: палуба 50—30 мм.
Экипаж: 337 чел.
Корабли

«Ермак» — российский ледокол, который был одним из первых в мире судов, способных преодолевать тяжёлые льды толщиной до двух метров и обеспечивать безопасную проводку других судов в Балтийском море.

Ледокол «Ермак»

Броненосный крейсер I ранга "Рюрик" планировался как головной в серии океанских броненосных крейсеров увеличенного водоизмещения, способного преодолевать дальние расстояния без дозаправки углем.

Броненосный крейсер I ранга «Рюрик»

Эскадренный броненосец «Микаса» - флагманский корабль адмирала Того, самый современный броненосец японского флота периода 1905 г. Имел новые пушки главного калибра, которые могли заряжаться на

Эскадренный броненосец «Микаса»

Эскадренный броненосец "Ослябя" Построен в Санкт-Петербурге на Новом Адмиралтействе в 1901 году под наблюдением корабельных инженеров А.Е. Леонтьева и В.П. Семенова. 14 мая в сражении с японским

Эскадренный броненосец "Ослябя"

"Ростислав" - седьмой эскадренный броненосец Черноморского флота из числа восьми, строительство которого было запланировано 20-летней судостроительной программой 1881 года. Эскадренный броненосец

Эскадренный броненосец "Ростислав"

Незадолго до начала русско-японской войны крейсер прибыл в корейский порт Чемульпо. 9 февраля 1904 г. экипаж корабля отверг японский ультиматум и вместе с канонеркой «Кореец» вышел навстречу эскадре

Бронепалубный крейсер «Варяг»

Эскадренный броненосец "Князь потемкин Таврический" заложен в 1898 году в Николаевском адмиралтействе. Разработку проекта, а впоследствии руководство строительством осуществлял корабельный инженер

Эскадренный броненосец "Князь потемкин Таврический"

Миноносец "Громкий" построен в 1904 году на Невском заводе в Санкт-Петербурге. Вошел в состав Балтийского флота. Во время Русско-японской войны в составе 2-й Тихоокеанской эскадры совершил переход на

Миноносец "Громкий"

Бронепалубный крейсер «Мацусима» - этот необычный корабль представлял собой замыкающее звено отряда из трех крейсеров, каждый из которых, помимо скорострельных пушек, нес по одному сверхтяжелому

Бронепалубный крейсер «Мацусима»

Эскадренный броненосец «Цесаревич» - корабль, оказавший большое влияние на развитие отечественного флота. Имел артиллерию с отличными углами обстрела и совершенную систему противоторпедной защиты,

Эскадренный броненосец «Цесаревич»

Пакетбот "Святой Петр" - специальный быстроходный морской корабль, построенный в 1739-40 годах в Охотске для Сибирской военной флотилии. Спущен на воду 10 июля 1740 года.

Пакетбот "Святой Петр"

Крейсер "Рюрик" - самый крупный крейсер Российского императорского флота. Был построен в Великобритании в г. Барроу на заводе фирмы "Виккерс" по плану восстановления Российского флота после

Броненосный крейсер "Рюрик"
Новые публикации
Содержание: