Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты

Бронепалубный крейсер «Мацусима»


Бронепалубный крейсер «Мацусима», Япония, 1890 г.
Бронепалубный крейсер «Мацусима»
Этот необычный корабль представлял собой замыкающее звено отряда из трех крейсеров, каждый из которых, помимо скорострельных пушек, нес по одному сверхтяжелому орудию системы Канэ. На «Мацусиме» оно располагалось в корме, а на аналогичных «Ицукусиме» и «Хасидате» (один из них показан на дальнем плане) — в носу. В целом корабли оказались неудачными, тем не менее они активно участвовали как в японо-китайской, так и в русско-японской войнах. В 1894 г. в бою при Ялу «Мацусима» пострадала больше, чем все остальные японские корабли. Крейсер вообще оказался невезучим: в апреле 1908 г. он погиб от взрыва боезапаса.


Строился во Франции, заложен в 1888 г., вступил в строй в 1891 г.

Водоизмещение: 4217 тонн
Размеры L хВ х Т: 91,81 X 15,6 X 6,05 м
Скорость хода: 15,6 узла.
Вооружение (число орудий — калибр): 1—320 мм, 12—120 мм, 16—57 мм, 4 торпедных аппарата.
Броня: палуба 51 мм, барбет 305 мм.
Экипаж: 360 чел.
Корабли

Канонерская лодка «Кореец» и близкий к нему по типу «Манджур» предназначались для службы в дальневосточных водах. Оба корабля имели стальные корпуса, мощную, хотя и слишком разнокалиберную артиллерию

Канонерская лодка «Кореец» и «Манджур»

Крейсер "Рюрик" - самый крупный крейсер Российского императорского флота. Был построен в Великобритании в г. Барроу на заводе фирмы "Виккерс" по плану восстановления Российского флота после

Броненосный крейсер "Рюрик"

Эскадренный броненосец "Ослябя" Построен в Санкт-Петербурге на Новом Адмиралтействе в 1901 году под наблюдением корабельных инженеров А.Е. Леонтьева и В.П. Семенова. 14 мая в сражении с японским

Эскадренный броненосец "Ослябя"

Пакетбот "Святой Петр" - специальный быстроходный морской корабль, построенный в 1739-40 годах в Охотске для Сибирской военной флотилии. Спущен на воду 10 июля 1740 года.

Пакетбот "Святой Петр"

Линейный корабль "Андрей Первозванный" построен в 1912 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге.

Линейный корабль "Андрей Первозванный"

Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов" построен в 1887 году на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Его особенностью стало размещение орудий главного калибра в четырех вращающихся башнях. В дневном

Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов"

Бронепалубный крейсер «Мацусима» - этот необычный корабль представлял собой замыкающее звено отряда из трех крейсеров, каждый из которых, помимо скорострельных пушек, нес по одному сверхтяжелому

Бронепалубный крейсер «Мацусима»

Линейный корабль "Императрица Мария" спущен на воду 6 октября 1913 года. Поступил на службу в июле 1915 года. Был флагманом Черноморского флота. 20 октября 1916 года на Севастопольском рейде в

Линейный корабль "Императрица Мария"

Незадолго до начала русско-японской войны крейсер прибыл в корейский порт Чемульпо. 9 февраля 1904 г. экипаж корабля отверг японский ультиматум и вместе с канонеркой «Кореец» вышел навстречу эскадре

Бронепалубный крейсер «Варяг»

Шлюп «Мирный» - парусный трехмачтовый двухпалубный военный шлюп, корабль 1-й русской антарктической кругосветной экспедиции Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева (1819–1821), открывшей Антарктиду.

Шлюп «Мирный»

Бронепалубный крейсер "Аскольд" - корабль уникальной архитектуры с очень узким гладкопалубным корпусом и пятью дымовыми трубами. Был весьма экономичным (при переходе на Дальний Восток израсходовал

Бронепалубный крейсер «Аскольд»

Броненосец береговой охраны «Адмирал Лазарев» - первый в России мореходный трехбашенный броненосный фрегат. Сошел со стапелей частного завода Карра и Макферсона в 1867 году. Предназначался для

Броненосец береговой охраны «Адмирал Лазарев»
Новые публикации
Содержание: