Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Каленарь праздников и событий в истории на каждый день

Броненосный корабль "Александр II"


Броненосный корабль "Александр II" спущен на воду 14 июля 1887 года. Входил в состав Балтийского флота. В сражениях не участвовал.

Броненосный корабль "Александр II"
3 августа 1896 года эскадренные броненосцы "Александр II", "Наварин", а также миноносцы, взяли курс на шведский порт Христианзанд. Это было единственное дальнее плавание "Александра II". 

В 1897 году "Александр II" провел в переходах между греческих портов и учениях. В начале 1898 года для усиления эскадры в Тихом океане - ушли "Сисой Великий" и "Наварин", а в конце марта "Николай I" был отправлен в Кронштадт на ремонт. Из броненосцев в Средиземном море остался только "Александр II". В этот период он был флагманским кораблем Средиземноморской эскадры.

Броненосный корабль "Александр II"
В апреле 1902 года "Александр II" вошел в состав Учебно-артиллерийского отряда. 

В начале 1902 года на этом корабле был организован первый флотский социал-демократический кружок.
С 1914 году действовала подпольная группа под руководством артиллерийского унтер-офицера большевика И.Д. Сладкова.

В дни Февральской революции экипаж сразу же присоединился к восставшим Кронштадта, а командование кораблем взял на себя судовой комитет.

В дальнейшем корабль находился в порту на хранении. В 1922 года его начали разбирать.

Технико-эксплуатационные характеристики броненосца "Александр II":
Экипаж: 616 человек
Водоизмещение: 10 000 тонн
Длина: 105 м
Ширина: 20 м
Осадка: 8 м
Мощность машины: 8 288 л.с. (две паровые машины с 12 котлами и с запасом угля 1080 тонн)
Скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания полным ходом: 1880 миль
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
Вооружение: 2 орудия - 305-мм , 4 орудия - 120-мм, аэропушка 75-мм, 2 - 47-мм орудия, 2 пулемета
Корабли

«Ермак» — российский ледокол, который был одним из первых в мире судов, способных преодолевать тяжёлые льды толщиной до двух метров и обеспечивать безопасную проводку других судов в Балтийском море.

Ледокол «Ермак»

Броненосный крейсер I ранга "Рюрик" планировался как головной в серии океанских броненосных крейсеров увеличенного водоизмещения, способного преодолевать дальние расстояния без дозаправки углем.

Броненосный крейсер I ранга «Рюрик»

Бронепалубный крейсер "Аскольд" - корабль уникальной архитектуры с очень узким гладкопалубным корпусом и пятью дымовыми трубами. Был весьма экономичным (при переходе на Дальний Восток израсходовал

Бронепалубный крейсер «Аскольд»

Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов" построен в 1887 году на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Его особенностью стало размещение орудий главного калибра в четырех вращающихся башнях. В дневном

Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов"

Броненосный корабль "Александр II" спущен на воду 14 июля 1887 года. Входил в состав Балтийского флота. В сражениях не участвовал. В начале 1898 года для усиления эскадры в Тихом океане - ушли "Сисой

Броненосный корабль "Александр II"

Броненосец "Петр Великий" построен по проекту контр-адмирала А.А. Попова. Корабль был заложен в 1869 году, спущен на воду в 1872 году. В боевой состав Российского флота корабль вошел лишь в 1877

Броненосный корабль "Петр Великий"

Миноносец "Громкий" построен в 1904 году на Невском заводе в Санкт-Петербурге. Вошел в состав Балтийского флота. Во время Русско-японской войны в составе 2-й Тихоокеанской эскадры совершил переход на

Миноносец "Громкий"

Линейный корабль "Андрей Первозванный" построен в 1912 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге.

Линейный корабль "Андрей Первозванный"

Бронепалубный крейсер «Новик» - самый быстроходный для своего времени крейсер в мире, по архитектуре представлял собой сильно увеличенный по размерам миноносец. Несомненно выдающийся во многих

Бронепалубный крейсер «Новик»

Шлюп «Мирный» - парусный трехмачтовый двухпалубный военный шлюп, корабль 1-й русской антарктической кругосветной экспедиции Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева (1819–1821), открывшей Антарктиду.

Шлюп «Мирный»

Эскадренный броненосец "Три Святителя" являлся продолжением развития типа балтийского броненосца "Наварин" с некоторыми улучшениями в бронировании и вооружении. Заложен в 1891 году в Николаевском

Эскадренный броненосец "Три Святителя"

Эскадренный броненосец «Орел» - один из пяти броненосцев типа «Бородино», усовершенствованный вариант «Цесаревича». Имел надежную противоторпедную защиту, включал продольную внутреннюю переборку из

Эскадренный броненосец «Орел»
Новые публикации
Содержание: