Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Броненосный крейсер I ранга «Рюрик»


Броненосный крейсер I ранга "Рюрик" планировался как головной в серии океанских броненосных крейсеров увеличенного водоизмещения, способного преодолевать дальние расстояния без дозаправки углем.

Броненосный крейсер  РюрикМодельная мастерская Морского музея 2010-2016
Реставрационная мастерская ЦВММ, Масштаб 1:48

Крейсер "Рюрик" строился в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе корабельным инженером Н. Долгоруковым. Заложен 19 мая 1890 года .Спущен на воду 22 октября 1892 года. Введен в состав флота 16 октября 1895 года.

Принимал участие в высадке международного десанта для подавления беспорядков "боксерского восстания" 1900-1901 годов в Китае, в занятии русскими Порт-Артура после Японо-китайской войны.

Погиб в неравном бою с японской эскадрой 14 августа 1904 года.

Технико-эксплуатационные характеристики крейсера "Рюрик":
Водоизмещение: 11 930 тонн
Длина: 129,9 м
Ширина: 20,2 м
Осадка: 8,25 м
Мощность силовой установки: 13 250 л.с.
Скорость хода: 18,8 узлов
Бронирование: борт - 203-254 мм, палуба - 51-76 мм, рубка - 152 мм
Вооружение: 4 - 203-мм орудия, 16 - 152-мм орудия, 6 - 120-мм орудия, 10 - 47-мм орудия, 12 - 37-мм орудия, 2 десантные пушки, 6 минных аппаратов

Корабли
Броненосный крейсер I ранга "Рюрик" планировался как головной в серии океанских броненосных крейсеров увеличенного водоизмещения, способного преодолевать дальние расстояния без дозаправки углем. Погиб в неравном бою с японской эскадрой 14 августа
Броненосный крейсер I ранга «Рюрик»
14-пушечный парусный шлюп «Нева» был русским трёхмачтовым судном, которым командовал Ю. Ф. Лисянский. Он участвовал в первом русском кругосветном путешествии 1803-1806 гг. вместе со шлюпом «Надежда», которым руководил И. Ф. Крузенштерн.
14-пушечный шлюп «Нева»
44-пушечный фрегат "Меркурий" был построен 1815 году на Охтинской верфи в Санкт Петербурге и входил в состав судов Гвардейского экипажа. В 1816 году ходил в Голландию со специальной миссией.
Фрегат "Меркурий"
Шлюп «Мирный» - парусный трехмачтовый двухпалубный военный шлюп, корабль 1-й русской антарктической кругосветной экспедиции Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева (1819–1821), открывшей Антарктиду.
Шлюп «Мирный»
Бронепалубный крейсер «Мацусима» - этот необычный корабль представлял собой замыкающее звено отряда из трех крейсеров, каждый из которых, помимо скорострельных пушек, нес по одному сверхтяжелому орудию системы Канэ. На «Мацусиме» оно располагалось в
Бронепалубный крейсер «Мацусима»
Миноносец «Стерегущий» принадлежал к серийным миноносцам типа «Сокол». От ранее построенных кораблей этого типа он отличался разборной конструкцией корпуса, так как предназначался для пополнения миноносных сил Тихоокеанской эскадры.
Миноносец «Стерегущий»
Броненосец "Петр Великий" построен по проекту контр-адмирала А.А. Попова. Корабль был заложен в 1869 году, спущен на воду в 1872 году. В боевой состав Российского флота корабль вошел лишь в 1877 году. На протяжении многих лет броненосец был по своим
Броненосный корабль "Петр Великий"
Эскадренный броненосец «Фудзи» и его систершип «Ясима» представляли собой модифицированный вариант английского броненосца «Ройял Соверин» с улучшенным бронированием. Активно участвовали в русско-японской войне. 15 мая 1904 г. «Ясима» подорвался на
Эскадренный броненосец «Фудзи»
Броненосный крейсер 1 ранга Российского флота, названный в честь парусного линейного корабля «Азов», отличившегося в сражении при Наварине.
Крейсер 1 ранга «Память Азова»
«Ермак» — российский ледокол, который был одним из первых в мире судов, способных преодолевать тяжёлые льды толщиной до двух метров и обеспечивать безопасную проводку других судов в Балтийском море.
Ледокол «Ермак»
Миноносец "Громкий" построен в 1904 году на Невском заводе в Санкт-Петербурге. Вошел в состав Балтийского флота. Во время Русско-японской войны в составе 2-й Тихоокеанской эскадры совершил переход на Дальник восток. Героически погиб в Цусимском
Миноносец "Громкий"
Бронепалубный крейсер «Новик» - самый быстроходный для своего времени крейсер в мире, по архитектуре представлял собой сильно увеличенный по размерам миноносец. Несомненно выдающийся во многих отношениях корабль вместе с тем был чрезмерно
Бронепалубный крейсер «Новик»


Новые публикации
Карта публикаций