Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Крейсер 1 ранга «Память Азова»
«Память Азова» — броненосный крейсер 1 ранга Российского флота, названный в честь парусного линейного корабля «Азов», отличившегося в сражении при Наварине 8 ноября 1827 года.
Заложен в 1886 году на Балтийском заводе, в 1888 году спущен на воду, в 1890 году вступил в строй и был приписан к гвардейскому флотскому экипажу.
![Крейсер Память Азова]()
Технические характеристики крейсера «Память Азова»:
Экипаж: 640 человек
Водоизмещение: 6 674 тонны
Длина: 117 м
Ширина: 17,2 м
Осадка: 8,2 м
Двигатели: 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 6 цилиндрических котлов
Мощность двигателей: 8 500 л. с.
Скорость: 16 узлов
Вооружение: 2 × 203-мм орудия, 13 × 152-мм орудий, 3 х 15-дюймовых торпедных аппарата
23 августа 1890 года крейсер отправился в своё первое путешествие. Ему предстояло обогнуть Европу, прибыть в Севастополь, чтобы забрать на борт наследника, и продолжить путь на восток, вокруг Азии.
Турки не разрешили крейсеру пройти через проливы, и наследник поднялся на борт 19 октября в порту Триеста. После этого крейсер прошёл через Суэцкий канал и направился к острову Цейлон.
В октябре крейсер встал на якорь в гавани Бомбея, и наследник сошёл на берег, где его ждала насыщенная программа развлечений, которая длилась 42 дня. Тем временем брат наследника, Георгий Александрович, служивший на «Памяти Азова» мичманом, заболел туберкулёзом.
23 января 1891 года Георгий Александрович перешёл на крейсер «Адмирал Корнилов», чтобы вернуться на родину. 31 января «Память Азова» с наследником на борту вновь прибыл на Цейлон.
21 августа 1893 года крейсер отправился из Кронштадта, чтобы присоединиться к Средиземноморской эскадре. Почти весь 1894 год «Память Азова» находился в составе средиземноморского отряда, а в конце ноября отправился на Дальний Восток. В сложных штормовых условиях, с помощью буксировки, он обеспечивал переход через Индийский океан для 400-тонных минных крейсеров «Всадник» и «Гайдамак», которые шли вместе с ним.
В январе 1898 года «Память Азова» под флагом начальника эскадры Тихого океана в сопровождении крейсера «Рюрик» прибыл в Порт-Артур.
В 1918 году «Память Азова» был флагманом русского морского начальника во время Ледового похода флота из Гельсингфорса в Кронштадт. Проводив более 250 кораблей, «Память Азова» одним из последних покинул Гельсингфорс.
Заложен в 1886 году на Балтийском заводе, в 1888 году спущен на воду, в 1890 году вступил в строй и был приписан к гвардейскому флотскому экипажу.
Технические характеристики крейсера «Память Азова»:
Экипаж: 640 человек
Водоизмещение: 6 674 тонны
Длина: 117 м
Ширина: 17,2 м
Осадка: 8,2 м
Двигатели: 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 6 цилиндрических котлов
Мощность двигателей: 8 500 л. с.
Скорость: 16 узлов
Вооружение: 2 × 203-мм орудия, 13 × 152-мм орудий, 3 х 15-дюймовых торпедных аппарата
23 августа 1890 года крейсер отправился в своё первое путешествие. Ему предстояло обогнуть Европу, прибыть в Севастополь, чтобы забрать на борт наследника, и продолжить путь на восток, вокруг Азии.
Турки не разрешили крейсеру пройти через проливы, и наследник поднялся на борт 19 октября в порту Триеста. После этого крейсер прошёл через Суэцкий канал и направился к острову Цейлон.
В октябре крейсер встал на якорь в гавани Бомбея, и наследник сошёл на берег, где его ждала насыщенная программа развлечений, которая длилась 42 дня. Тем временем брат наследника, Георгий Александрович, служивший на «Памяти Азова» мичманом, заболел туберкулёзом.
23 января 1891 года Георгий Александрович перешёл на крейсер «Адмирал Корнилов», чтобы вернуться на родину. 31 января «Память Азова» с наследником на борту вновь прибыл на Цейлон.
21 августа 1893 года крейсер отправился из Кронштадта, чтобы присоединиться к Средиземноморской эскадре. Почти весь 1894 год «Память Азова» находился в составе средиземноморского отряда, а в конце ноября отправился на Дальний Восток. В сложных штормовых условиях, с помощью буксировки, он обеспечивал переход через Индийский океан для 400-тонных минных крейсеров «Всадник» и «Гайдамак», которые шли вместе с ним.
В январе 1898 года «Память Азова» под флагом начальника эскадры Тихого океана в сопровождении крейсера «Рюрик» прибыл в Порт-Артур.
В 1918 году «Память Азова» был флагманом русского морского начальника во время Ледового похода флота из Гельсингфорса в Кронштадт. Проводив более 250 кораблей, «Память Азова» одним из последних покинул Гельсингфорс.
Новые публикации
Содержание:
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2025e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
