Крейсер 1 ранга «Адмирал Корнилов»
«Адмирал Корнилов» — бронепалубный крейсер Российского императорского флота, представлял собой стальной рангоутный крейсер 1-го ранга.
Проект разработан на основе французского крейсера «Cecille». Заложен во Франции на Луарской верфи в Сен-Назере в 1886 году. Спущен на воду 28 марта 1887 года. Введён в эксплуатацию в августе 1889 года.
Характеристики крейсера «Адмирал Корнилов»:Экипаж: 481 человек
Длина: 112,8 м
Ширина: 14,8 м
Осадка: 6,2 - 7,8 м
Водоизмещение: 5 880 тонн
Скорость: 17,6 узла
Запас топлива: нормальный - 800 тонн, максимальный - 1000 тонн
Дальность плавания: 5 000 миль
Двигатели и механизмы: 2 горизонтальные машины тройного расширения мощностью 6 580 л. с., 8 цилиндрических котлов, 2 винта
Бронирование:Палуба: 38-60 мм
Рубка: 76 мм
Вооружение:14 х 152-мм орудий; 6 х 47-мм орудий; 10 х 37-мм орудий; 2 х 64-мм десантные пушки Барановского
Минно-торпедное вооружение: 6 х 381-мм надводных торпедных аппарата
Корпус корабля разделялся водонепроницаемыми переборками. Подводная часть корабля обшивалась в два слоя деревом (сосна и тик) поверх которых крепились медные листы.
Полубак простирался до фок-мачты, а на его палубе имелось входные люки в жилую палубу. Отопление жилой палубы осуществлялось восемью паровыми "камельками" и системой медных паровых труб.
В войне с Японией крейсер «Адмирал Корнилов» не участвовал. Его срок службы уже почти истек, и для боевых действий он не подходил.
За свою долгую карьеру корабль совершил два плавания из Балтики на Дальний Восток. Он стал первым русским кораблем, который прошел через Черное море в 1891 году.
Крейсер дольше всех оставался на Дальнем Востоке, участвовал в подавлении восстания в Китае в 1895 году и в маневрах флота накануне войны с Японией в 1901 году. Он также освоил новую базу в Порт-Артуре в 1889 году и активно участвовал в подавлении боксерского восстания в Китае в 1900 году.
2 мая 1911 года крейсер «Адмирал Корнилов» исключен из списков, как непригодный к дальнейшей службе.