Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Каленарь праздников и событий в истории на каждый день

Бронепалубный крейсер «Аскольд»


Бронепалубный крейсер "Аскольд", Россия, 1900 г.
Бронепалубный крейсер "Аскольд"
Построен в Германии, в г. Киль. Спущен на воду в 1900 году. Вступил в строй в 1902 году.

Корабль уникальной архитектурыс очень узким гладкопалубным корпусом и пятью дымовыми трубами. Был весьма экономичным (при переходе на Дальний Восток израсходовал угля втрое меньше, чем "Варяг" - крейсер аналогичных размеров), однако мореходность из-за короткого бака оставляла желать лучшего. Активно использовался во время русско-японской войны. 

Бронепалубный крейсер «Аскольд»
Модель изготовлена модельной мастерской Санкт-Петербургского порта в 1901 году
Масштаб 1:50

Во время Русско-японской войны входил в состав 1-й Тихоокеанской эскадры, базировавшейся в Порт-Артуре. В первые месяцы войны крейсер "Аскольд" являлся одним из наиболее активных кораблей Порт-Артурской эскадры.

После боя с японской эскадрой 10 августа 1904 года крейсеры "Аскольд" и "Новик" сумели оторваться от вражеских кораблей. "Аскольд" благополучно добрался до Шанхая (Китай), где был интернирован.

После окончания Русско-японской войны возвратился в Россию и был зачислен в состав Сибирской флотилии. С началом Первой мировой войны крейсер "Аскольд" перевели на Средиземное море. Здесь с декабря 1914 года по март 1916 года он действовал совместно с союзными английской и французской эскадрами против турецких сил, а затем до января 1917 года ремонтировался в Тулоне (Франция).

В марте 1917 года перешел в Мурманск, где его включили в состав Отряда охраны Кольского залива. 26 октября 1917 года крейсер перешел на сторону Советской власти. 12 июля 1918 года крейсер "Аскольд" захватили в Мурманске английские интервенты и угнали за границу. В 1922 году выкуплен РСФСР, но из-за плохого технического состояния передан на слом в Гамбург.


Технико-эксплуатационные характеристики бронепалубного крейсера "Аскольд":
Экипаж: 576 человек
Водоизмещение фактическое: 6 135 тонн
Длина: 133,2 м
Ширина: 15 м
Осадка: 6,2 м
Мощность механизмов: 23 600 л.с. (три вертикальные паровые машины) 
Скорость хода: 23 узла
Дальность плавания: 6500 мили 
Вооружение (число орудий - калибр): 12 - 152 мм, 12 - 75 мм, 8 - 47 мм, 2 - 37 мм, 6 торпедных аппаратов
Броня: палуба 76 - 51 мм
Корабли

Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов" построен в 1887 году на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Его особенностью стало размещение орудий главного калибра в четырех вращающихся башнях. В дневном

Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов"

Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков» - мелкосидящий броненосец, спроектирован специально для Балтики. При небольших размерах имел очень мощное вооружение. Однотипные корабли — «Адмирал

Броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков»

Линейный корабль "Иоанн Златоуст" - парусный линейный корабль 3 ранга. Спущен на воду в 18 апреля 1906 году. В первой мировой войне участвовал в обстреле побережья и портов Зунгулдак, Килимли, Козлу

Линейный корабль "Иоанн Златоуст"

"Ростислав" - седьмой эскадренный броненосец Черноморского флота из числа восьми, строительство которого было запланировано 20-летней судостроительной программой 1881 года. Эскадренный броненосец

Эскадренный броненосец "Ростислав"

«Ермак» — российский ледокол, который был одним из первых в мире судов, способных преодолевать тяжёлые льды толщиной до двух метров и обеспечивать безопасную проводку других судов в Балтийском море.

Ледокол «Ермак»

Эскадренный броненосец "Бородино" заложен в 1900 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду в 1901 году. Вступил в строй в 1904 году. В Цусимском сражении 14 мая 1905 года

Эскадренный броненосец "Бородино"

Бронепалубный крейсер «Мацусима» - этот необычный корабль представлял собой замыкающее звено отряда из трех крейсеров, каждый из которых, помимо скорострельных пушек, нес по одному сверхтяжелому

Бронепалубный крейсер «Мацусима»

Канонерская лодка «Кореец» и близкий к нему по типу «Манджур» предназначались для службы в дальневосточных водах. Оба корабля имели стальные корпуса, мощную, хотя и слишком разнокалиберную артиллерию

Канонерская лодка «Кореец» и «Манджур»

«Орёл» — это первый русский военный фрегат, построенный в селе Дединово Коломенского уезда по указу Алексея Михайловича. За основу был взят голландский пинас.

Корабль «Орел»

Эскадренный броненосец «Наварин» - сильно защищенный броненосец, практически неуязвимый для современной ему артиллерии, «Наварин» стал прототипом всех последующих типов кораблей этого класса.

Эскадренный броненосец «Наварин»

Эскадренный броненосец "Три Святителя" являлся продолжением развития типа балтийского броненосца "Наварин" с некоторыми улучшениями в бронировании и вооружении. Заложен в 1891 году в Николаевском

Эскадренный броненосец "Три Святителя"

Броненосный корабль "Александр II" спущен на воду 14 июля 1887 года. Входил в состав Балтийского флота. В сражениях не участвовал. В начале 1898 года для усиления эскадры в Тихом океане - ушли "Сисой

Броненосный корабль "Александр II"
Новые публикации
Содержание: