Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Бронепалубный крейсер «Аскольд»


«Аскольд» — бронепалубный крейсер 1-го ранга. Во время Русско-японской войны входил в состав 1-й Тихоокеанской эскадры, базировавшейся в Порт-Артуре.

Построен в Германии, в г. Киль. Спущен на воду в 1900 году. Вступил в строй в 1902 году.

Бронепалубный крейсер "Аскольд"
Бронепалубный крейсер "Аскольд", Россия, 1900 г.

Бронепалубный крейсер "Аскольд" отличался уникальной архитектурой. У него был узкий гладкопалубный корпус и пять дымовых труб. Корабль был очень экономичным: при переходе на Дальний Восток он израсходовал угля втрое меньше, чем крейсер "Варяг" аналогичного размера. Однако из-за короткого бака его мореходность оставляла желать лучшего. 

Активно использовался во время русско-японской войны 1904-195 гг. 

Бронепалубный крейсер «Аскольд»
Модель изготовлена модельной мастерской Санкт-Петербургского порта в 1901 году
Масштаб 1:50

Технико-эксплуатационные характеристики бронепалубного крейсера "Аскольд":
Экипаж: 576 человек
Водоизмещение фактическое: 6 135 тонн
Длина: 133,2 м
Ширина: 15 м
Осадка: 6,2 м
Мощность механизмов:23 600 л.с. (три вертикальные паровые машины) Скорость хода: 23 узла
Дальность плавания:6500 мили Вооружение (число орудий - калибр): 12 - 152 мм, 12 - 75 мм, 8 - 47 мм, 2 - 37 мм, 6 торпедных аппаратов
Броня: палуба 76 - 51 мм

аксольд
Во время Русско-японской войны входил в состав 1-й Тихоокеанской эскадры, базировавшейся в Порт-Артуре. В первые месяцы войны крейсер "Аскольд" являлся одним из наиболее активных кораблей Порт-Артурской эскадры.

После боя с японской эскадрой 10 августа 1904 года крейсеры "Аскольд" и "Новик" сумели оторваться от вражеских кораблей. "Аскольд" благополучно добрался до Шанхая (Китай), где был интернирован.

крейсер аскольд
После окончания Русско-японской войны возвратился в Россию и был зачислен в состав Сибирской флотилии. С началом Первой мировой войны крейсер "Аскольд" перевели на Средиземное море. Здесь с декабря 1914 года по март 1916 года он действовал совместно с союзными английской и французской эскадрами против турецких сил, а затем до января 1917 года ремонтировался в Тулоне (Франция).

В марте 1917 года перешел в Мурманск, где его включили в состав Отряда охраны Кольского залива. 26 октября 1917 года крейсер перешел на сторону Советской власти. 12 июля 1918 года крейсер "Аскольд" захватили в Мурманске английские интервенты и угнали за границу. В 1922 году выкуплен РСФСР, но из-за плохого технического состояния передан на слом в Гамбург.

Литература: "Русский военный флот". 1904 г.

Корабли
Линейный корабль "Андрей Первозванный" построен в 1912 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге.
Линейный корабль "Андрей Первозванный"
Эскадренный броненосец "Три Святителя" являлся продолжением развития типа балтийского броненосца "Наварин" с некоторыми улучшениями в бронировании и вооружении. Заложен в 1891 году в Николаевском адмиралтействе. Спущен на воду в 1893 году.
Эскадренный броненосец "Три Святителя"
Эскадренный броненосец "Чесма" был важным кораблем Черноморского флота Российской империи. Он сыграл ключевую роль в развитии военно-морской техники и в событиях конца XIX — начала XX века.
Эскадренный броненосец "Чесма"
"Ростислав" - седьмой эскадренный броненосец Черноморского флота из числа восьми, строительство которого было запланировано 20-летней судостроительной программой 1881 года. Эскадренный броненосец "Ростислав" был задуман как тип малого корабля с
Эскадренный броненосец "Ростислав"
Броненосцы типа «Полтава» создавали для усиления Балтийского флота. Однако с 1900 года их решено было направить на Дальний Восток. Эти корабли стали основой Тихоокеанского флота. Они были первыми серийными мореходными броненосцами с мощными орудиями.
Эскадренный броненосец «Полтава»
Шлюп «Мирный» - парусный трехмачтовый двухпалубный военный шлюп, корабль 1-й русской антарктической кругосветной экспедиции Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева (1819–1821), открывшей Антарктиду.
Шлюп «Мирный»
Учебное судно "Океан" было заложено в 1901 году. Оно было предназначено для обучения машинных команд. Судно имело паровые котлы всех типов, использовавшихся в Российском императорском флоте. В 1922 году судно получило имя "Комсомолец". Тысячи
Учебное судно "Океан"
«Ермак» — российский ледокол, который был одним из первых в мире судов, способных преодолевать тяжёлые льды толщиной до двух метров и обеспечивать безопасную проводку других судов в Балтийском море.
Ледокол «Ермак»
Второй крейсер в серии из двух кораблей типа «Дмитрий Донской». Принимал участие в при подавлении «восстания боксёров» в 1900 году и в Русско-японской войне 1904-1905 гг.
Крейсер 1 ранга «Владимир Мономах»
Бронепалубный крейсер «Новик» - самый быстроходный для своего времени крейсер в мире, по архитектуре представлял собой сильно увеличенный по размерам миноносец. Несомненно выдающийся во многих отношениях корабль вместе с тем был чрезмерно
Бронепалубный крейсер «Новик»
Крейсер "Очаков" - крейсер I ранга русского Черноморского флота.строился 1 мая 1918 года захвачен немцами и включен в состав ВМС Германии на Черном море. 24 ноября 1918 года захвачен англо-французскими войсками.в Севастополе на казенной верфи. В
Крейсер I ранга "Очаков"
Пакетбот "Святой Петр" - специальный быстроходный морской корабль, построенный в 1739-40 годах в Охотске для Сибирской военной флотилии. Спущен на воду 10 июля 1740 года.
Пакетбот "Святой Петр"


Новые публикации
Карта публикаций