Эскадренный броненосец «Фудзи»

Броненосцы типа «Полтава» создавали для усиления Балтийского флота. Однако с 1900 года их решено было направить на Дальний Восток. Эти корабли стали основой Тихоокеанского флота. Они были первыми серийными мореходными броненосцами с мощными орудиями.

Эскадренный броненосец, первый в серии из четырёх кораблей типа «Екатерина II». Назван в честь Екатерины II, служил на Черноморском флоте.

Пакетбот "Святой Петр" - специальный быстроходный морской корабль, построенный в 1739-40 годах в Охотске для Сибирской военной флотилии. Спущен на воду 10 июля 1740 года.

Крейсер "Рюрик" - самый крупный крейсер Российского императорского флота. Был построен в Великобритании в г. Барроу на заводе фирмы "Виккерс" по плану восстановления Российского флота после Русско-японской войны 1904-1905 годов. В предвоенные годы

«Аскольд» — бронепалубный крейсер 1-го ранга. Во время Русско-японской войны входил в состав 1-й Тихоокеанской эскадры, базировавшейся в Порт-Артуре. Активно использовался во время русско-японской войны. В августе 1904 г. после боя в Желтом море

Бронепалубный крейсер «Новик» - самый быстроходный для своего времени крейсер в мире, по архитектуре представлял собой сильно увеличенный по размерам миноносец. Несомненно выдающийся во многих отношениях корабль вместе с тем был чрезмерно

Эскадренный броненосец "Князь потемкин Таврический" заложен в 1898 году в Николаевском адмиралтействе. Разработку проекта, а впоследствии руководство строительством осуществлял корабельный инженер Севастопольского военного порта А.Э. Шотт. Спущен на

Российский броненосец конца XIX века. Третий корабль серии «Екатерина II». Принимал участие в боевых действиях Первой мировой и Гражданской войн.

Броненосец береговой охраны «Адмирал Лазарев» - первый в России мореходный трехбашенный броненосный фрегат. Сошел со стапелей частного завода Карра и Макферсона в 1867 году. Предназначался для усиления Балтийского флота в связи с угрозой войны с

Броненосный крейсер"Адмирал Нахимов" построен в 1887 году на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Его особенностью стало размещение орудий главного калибра в четырех вращающихся башнях. В дневном бою 14 мая 1905 года получил многочисленные

Эскадренный броненосец «Микаса» - флагманский корабль адмирала Того, самый современный броненосец японского флота периода 1905 г. Имел новые пушки главного калибра, которые могли заряжаться на различных углах возвышения и управлялись любой из трех

28-пушечный фрегат «Штандарт» - первый российский парусный военный корабль Балтийского флота, который сошёл со стапелей Олонецкой (позднее Лодейнопольской) судостроительной верфи, что на реке Свири. Это был самый большой из 10 кораблей строящейся