Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Советы врача
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Последние публикации

Крейсер I ранга "Очаков"


Крейсер "Очаков" - крейсер I ранга русского Черноморского флота.строился в Севастополе на казенной верфи. Заложен в 1901 году, спущен на воду и вступил в строй в 1902 году.

Крейсер "Очаков"Модель изготовлена в модельной мастерской завода "Вулкан" в г. Штеттине, Германия, в 1900-е годы
Масштаб 1:50

Команда Крейсера приняла активное участие в Севастопольском вооруженном восстании в период первой русской революции 1905-1907 годов. Во время восстания получил сильные повреждения от огня береговых батарей и кораблей эскадры. Восстановительный ремонт продолжался более трех лет. В ходе ремонта артиллерия главного калибра заменена на шестнадцать 130-мм орудий.

18-28.11.1905 г. крейсер под командой лейтенанта П.П.Шмидта возглавил ноябрьское восстание Севастопольского гарнизона флотских экипажей и части кораблей Черноморского флота.

Крейсер "Очаков"
Крейсер "Очаков" с 25 марта 1907 по 31 марта 1917 года именовался крейсером "Кагул". В 1918 г. захвачен интервентами и назван "Генерал Корнилов". 

1 мая 1918 года захвачен немцами и включен в состав ВМС Германии на Черном море. 24 ноября 1918 года захвачен англо-французскими войсками.

В 1919-1920 годах - флагман Белого Черноморского флота. В августе 1919 года принимал участие в десантной операции в районе Одессы. 17 апреля 1920 года проводил стрельбы по береговым целям.

14 ноября 1920 года покинул Севастополь и уведен Врангелем в Бизерту (Тунис), где 29 декабря этого же года был интернирован французскими властями. 

1933 году разобран на металл.

Технико-эксплуатационные характеристики крейсера "Очаков":
Экипаж: 580 человек, из них 23 офицера и 547 матросов
Водоизмещение: 7600 тонн
Длина: 134.1 м
Ширина: 16,6м
Осадка: 6,3 м
Мощность механизмов: 19 500 л. с. (две вертикальные паровые машины)
Скорость хода: 24 узлов
Дальность плавания: 5 320 миль
Вооружение: 12 - 152-мм орудий, 12 - 75-мм орудий, 2 - 64-мм орудия, 2 - 47-мм орудия, 2 - 37-мм орудия, 6 - 381-мм торпедных аппаратов, 292 мины заграждения, 2 пулемета
Миноносец "Громкий"
Миноносец "Громкий" построен в 1904 году на Невском заводе в Санкт-Петербурге. Вошел в состав Балтийского флота. Во время Русско-японской войны в составе 2-й Тихоокеанской эскадры совершил переход на Дальник восток. Героически погиб в Цусимском сражении 15 мая 1905 года. В ходе боя с
Эскадренный броненосец «Микаса»
Эскадренный броненосец «Микаса» - флагманский корабль адмирала Того, самый современный броненосец японского флота периода 1905 г. Имел новые пушки главного калибра, которые могли заряжаться на различных углах возвышения и управлялись любой из трех систем привода — электрической, гидравлической или
Бронепалубный крейсер «Аскольд»
Бронепалубный крейсер "Аскольд" - корабль уникальной архитектуры с очень узким гладкопалубным корпусом и пятью дымовыми трубами. Был весьма экономичным (при переходе на Дальний Восток израсходовал угля втрое меньше, чем «Варяг» — крейсер аналогичных размеров!), однако мореходность из-за короткого
Броненосный корабль "Александр II"
Броненосный корабль "Александр II" спущен на воду 14 июля 1887 года. Входил в состав Балтийского флота. В сражениях не участвовал. В начале 1898 года для усиления эскадры в Тихом океане - ушли "Сисой Великий" и "Наварин", а в конце марта "Николай I" был отправлен в Кронштадт на ремонт. Из
Броненосный крейсер "Рюрик"
Крейсер "Рюрик" - самый крупный крейсер Российского императорского флота. Был построен в Великобритании в г. Барроу на заводе фирмы "Виккерс" по плану восстановления Российского флота после Русско-японской войны 1904-1905 годов. В предвоенные годы корабль посетил порты Англии, Дании. На нем
Категория: Корабли