Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Каленарь праздников и событий в истории на каждый день

Эскадренный броненосец «Синоп»


«Синоп» — российский броненосец конца XIX века. Третий корабль серии «Екатерина II».

В состав Черноморского флота включён 15 октября 1883 года. Спущен на воду 1 июня 1887 года. Вступил в строй в июне 1889 года.

броненосец Синоп
Характеристики эскадренного броненосца «Синоп»:
Экипаж: 633 человек
Водоизмещение: 11 050 тонн
Длина: 103,4 м
Ширина: 21 м
Осадка: 8,5 м
Скорость полного хода: 15,2 узла
Дальность плавания: 2320 миль при 10 узлах
Силовая установка: 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 9100 л.с.
Бронирование:
Палуба: 50-63 мм
Казематы: 254-305 мм
Рубка: 229 мм
Вооружение:
6 х 305-мм, 7 152-мм, 8 х 47-мм, 4 х 37-мм орудий
7 х 457-мм торпедных аппаратов

13 февраля 1892 года переклассифицирован в эскадренный броненосец, а 10 октября 1907 года в линейный корабль. 

В 1892-1893 годах «Синоп» участвовал в морских учениях. Корабль вместе с другими судами эскадры проходил мерную милю, отрабатывал совместное маневрирование, высадку десанта, постановку мин и отражение атак миноносцев. В 1894 году «Синоп» стал флагманским кораблем.

Перед кампанией 1895 года «Синоп», «Екатерина II» и «Двенадцать Апостолов» сопровождали наследника престола цесаревича Георгия Александровича и вдовствующую императрицу Марию Федоровну в путешествии из Одессы в Батум и обратно.

С 11 декабря 1895 года по 25 апреля 1896 года эскадра находилась в боевой готовности. За это время корабль несколько раз выходил в море. После этого «Синоп» ежегодно участвовал в учениях, но его служба не была отмечена яркими событиями.

В 1910 г. «Синоп» как окончательно устаревший решили переоборудовать в учебно-артиллерийский корабль, прошел капитальный ремонт корпуса и механизмов с перевооружением: 2 х 203-мм, 12 х 152-мм и 4 х 47-мм орудия, 2 х 7,62-мм пулемета

Принимал участие в боевых действиях Первой мировой и Гражданской войн.

С апреля 1918 года находился на хранении в Севастополе.

В мае 1918 года был захвачен немецкими войсками, а затем англо-французскими интервентами.

В феврале 1919 года был разоружён, а в апреле 1919 года по приказу английского командования был взорван.

В строй больше не вводился. 21 ноября 1925 года был исключён из списков кораблей и продан на металлолом.
Корабли

«Орёл» — это первый русский военный фрегат, построенный в селе Дединово Коломенского уезда по указу Алексея Михайловича. За основу был взят голландский пинас.

Корабль «Орел»

Незадолго до начала русско-японской войны крейсер прибыл в корейский порт Чемульпо. 9 февраля 1904 г. экипаж корабля отверг японский ультиматум и вместе с канонеркой «Кореец» вышел навстречу эскадре контр-адмирала Уриу. Героический бой продолжался

Бронепалубный крейсер «Варяг»

Канонерская лодка «Кореец» и близкий к нему по типу «Манджур» предназначались для службы в дальневосточных водах. Оба корабля имели стальные корпуса, мощную, хотя и слишком разнокалиберную артиллерию и вспомогательное парусное вооружение. «Кореец»

Канонерская лодка «Кореец» и «Манджур»

Эскадренный броненосец 1 класса. Построен в 1886-1891 годах на заводе Чарльза Берда в Петербурге.

Эскадренный броненосец «Император Николай I»

Крейсер "Рюрик" - самый крупный крейсер Российского императорского флота. Был построен в Великобритании в г. Барроу на заводе фирмы "Виккерс" по плану восстановления Российского флота после Русско-японской войны 1904-1905 годов. В предвоенные годы

Броненосный крейсер "Рюрик"

Эскадренный броненосец «Микаса» - флагманский корабль адмирала Того, самый современный броненосец японского флота периода 1905 г. Имел новые пушки главного калибра, которые могли заряжаться на различных углах возвышения и управлялись любой из трех

Эскадренный броненосец «Микаса»

Броненосец береговой охраны «Адмирал Лазарев» - первый в России мореходный трехбашенный броненосный фрегат. Сошел со стапелей частного завода Карра и Макферсона в 1867 году. Предназначался для усиления Балтийского флота в связи с угрозой войны с

Броненосец береговой охраны «Адмирал Лазарев»

Эскадренный броненосец «Цесаревич» - корабль, оказавший большое влияние на развитие отечественного флота. Имел артиллерию с отличными углами обстрела и совершенную систему противоторпедной защиты, включавшую три продольные переборки. Флагман

Эскадренный броненосец «Цесаревич»

Бронепалубный крейсер «Новик» - самый быстроходный для своего времени крейсер в мире, по архитектуре представлял собой сильно увеличенный по размерам миноносец. Несомненно выдающийся во многих отношениях корабль вместе с тем был чрезмерно

Бронепалубный крейсер «Новик»

"Ростислав" - седьмой эскадренный броненосец Черноморского флота из числа восьми, строительство которого было запланировано 20-летней судостроительной программой 1881 года. Эскадренный броненосец "Ростислав" был задуман как тип малого корабля с

Эскадренный броненосец "Ростислав"

«Ермак» — российский ледокол, который был одним из первых в мире судов, способных преодолевать тяжёлые льды толщиной до двух метров и обеспечивать безопасную проводку других судов в Балтийском море.

Ледокол «Ермак»

44-пушечный фрегат "Меркурий" был построен 1815 году на Охтинской верфи в Санкт Петербурге и входил в состав судов Гвардейского экипажа. В 1816 году ходил в Голландию со специальной миссией.

Фрегат "Меркурий"
Новые публикации
Содержание: