«Синоп» — российский броненосец конца XIX века. Третий корабль серии
«Екатерина II».
В состав Черноморского флота включён 15 октября 1883 года. Спущен на воду 1 июня 1887 года. Вступил в строй в июне 1889 года.
Характеристики эскадренного броненосца «Синоп»:Экипаж: 633 человек
Водоизмещение: 11 050 тонн
Длина: 103,4 м
Ширина: 21 м
Осадка: 8,5 м
Скорость полного хода: 15,2 узла
Дальность плавания: 2320 миль при 10 узлах
Силовая установка: 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 9100 л.с.
Бронирование:Палуба: 50-63 мм
Казематы: 254-305 мм
Рубка: 229 мм
Вооружение:6 х 305-мм, 7 152-мм, 8 х 47-мм, 4 х 37-мм орудий
7 х 457-мм торпедных аппаратов
13 февраля 1892 года переклассифицирован в эскадренный броненосец, а 10 октября 1907 года в линейный корабль.
В 1892-1893 годах «Синоп» участвовал в морских учениях. Корабль вместе с другими судами эскадры проходил мерную милю, отрабатывал совместное маневрирование, высадку десанта, постановку мин и отражение атак миноносцев. В 1894 году «Синоп» стал флагманским кораблем.
Перед кампанией 1895 года «Синоп»,
«Екатерина II» и
«Двенадцать Апостолов» сопровождали наследника престола цесаревича Георгия Александровича и вдовствующую императрицу Марию Федоровну в путешествии из Одессы в Батум и обратно.
С 11 декабря 1895 года по 25 апреля 1896 года эскадра находилась в боевой готовности. За это время корабль несколько раз выходил в море. После этого «Синоп» ежегодно участвовал в учениях, но его служба не была отмечена яркими событиями.
В 1910 г. «Синоп» как окончательно устаревший решили переоборудовать в учебно-артиллерийский корабль, прошел капитальный ремонт корпуса и механизмов с перевооружением: 2 х 203-мм, 12 х 152-мм и 4 х 47-мм орудия, 2 х 7,62-мм пулемета
Принимал участие в боевых действиях Первой мировой и Гражданской войн.
С апреля 1918 года находился на хранении в Севастополе.
В мае 1918 года был захвачен немецкими войсками, а затем англо-французскими интервентами.
В феврале 1919 года был разоружён, а в апреле 1919 года по приказу английского командования был взорван.
В строй больше не вводился. 21 ноября 1925 года был исключён из списков кораблей и продан на металлолом.