Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Каленарь праздников и событий в истории на каждый день

Бронепалубный крейсер «Варяг»


Бронепалубный крейсер "Варяг" заложен в 1898 году по заказу Российского правительства в Филадельфии (США), на верфи "В. Крамп энд санз". Спущен на воду в 1899 году. Вступил в строй в 1901 году.

Крейсер Варяг
Крейсер предназначался для разведки и совместных действий с миноносцами. Быстроходный и хорошо вооруженный «Варяг» считался одним из лучших и красивейших кораблей в своем классе. Он вошел в состав Балтийского флота, совершил переход в Кронштадт, а в 1902 году-  на Дальний Восток, в военно-морскую базу Порт-Артур на Ляодунском полуострове в Желтом море.

Незадолго до начала русско-японской войны крейсер прибыл в корейский порт Чемульпо. 9 февраля 1904 г. экипаж корабля отверг японский ультиматум и вместе с канонеркой "Кореец" вышел навстречу эскадре контр-адмирала Уриу. 

Бронепалубный крейсер «Варяг»
Героический бой продолжался около часа. "Варяг" получил серьезные повреждения и вынужден был вернуться на рейд Чемульпо. Через несколько часов его во избежание захвата неприятелем затопили. После войны японцы подняли корабль и переименовали его в "Сойю".

В 1916 году его продали России, и крейсер вновь стал "Варягом". В марте следующего года он прибыл на ремонт в Ливерпуль, впоследствии был незаконно реквизирован англичанами и продан ими на слом.

Технико-эксплуатационные характеристики крейсера "Варяг":
Экипаж: 570 человек
Водоизмещение: 6 460 тонн
Длина: 127,9 м
Ширина: 15,8м
Осадка: 6,9 м
Мощность механизмов: 20 000 л.с.
Бронирование: палуба - 38-76 мм, рубка - 76 мм
Скорость хода: 24,5 узла
Вооружение (число орудий - калибр): 12 - 152 мм, 12 - 75 мм, 8 - 47 мм, 2 - 63,5 мм десантных орудия 2 пулемета, 6 торпедных аппаратов

Модель главной паровой машины Крейсера ВарягМодель главной паровой машины Крейсера Варяг
Корабли

Линейный корабль "Императрица Мария" спущен на воду 6 октября 1913 года. Поступил на службу в июле 1915 года. Был флагманом Черноморского флота. 20 октября 1916 года на Севастопольском рейде в

Линейный корабль "Императрица Мария"

Бронепалубный крейсер "Аскольд" - корабль уникальной архитектуры с очень узким гладкопалубным корпусом и пятью дымовыми трубами. Был весьма экономичным (при переходе на Дальний Восток израсходовал

Бронепалубный крейсер «Аскольд»

Миноносец "Громкий" построен в 1904 году на Невском заводе в Санкт-Петербурге. Вошел в состав Балтийского флота. Во время Русско-японской войны в составе 2-й Тихоокеанской эскадры совершил переход на

Миноносец "Громкий"

Броненосец "Петр Великий" построен по проекту контр-адмирала А.А. Попова. Корабль был заложен в 1869 году, спущен на воду в 1872 году. В боевой состав Российского флота корабль вошел лишь в 1877

Броненосный корабль "Петр Великий"

Эскадренный броненосец «Наварин» - сильно защищенный броненосец, практически неуязвимый для современной ему артиллерии, «Наварин» стал прототипом всех последующих типов кораблей этого класса.

Эскадренный броненосец «Наварин»

Эскадренный броненосец "Ослябя" Построен в Санкт-Петербурге на Новом Адмиралтействе в 1901 году под наблюдением корабельных инженеров А.Е. Леонтьева и В.П. Семенова. 14 мая в сражении с японским

Эскадренный броненосец "Ослябя"

Эскадренный броненосец "Три Святителя" являлся продолжением развития типа балтийского броненосца "Наварин" с некоторыми улучшениями в бронировании и вооружении. Заложен в 1891 году в Николаевском

Эскадренный броненосец "Три Святителя"

Броненосный корабль "Александр II" спущен на воду 14 июля 1887 года. Входил в состав Балтийского флота. В сражениях не участвовал. В начале 1898 года для усиления эскадры в Тихом океане - ушли "Сисой

Броненосный корабль "Александр II"

Эскадренный броненосец "Бородино" заложен в 1900 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду в 1901 году. Вступил в строй в 1904 году. В Цусимском сражении 14 мая 1905 года

Эскадренный броненосец "Бородино"

Эскадренный броненосец "Князь потемкин Таврический" заложен в 1898 году в Николаевском адмиралтействе. Разработку проекта, а впоследствии руководство строительством осуществлял корабельный инженер

Эскадренный броненосец "Князь потемкин Таврический"

Пакетбот "Святой Петр" - специальный быстроходный морской корабль, построенный в 1739-40 годах в Охотске для Сибирской военной флотилии. Спущен на воду 10 июля 1740 года.

Пакетбот "Святой Петр"

Линейный корабль "Андрей Первозванный" построен в 1912 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге.

Линейный корабль "Андрей Первозванный"
Новые публикации
Содержание: