Самолет «Фарман-27»

Этот самолет — развитие разведчика «Фарман-22» с рядом существенных изменений в конструкции планера и силовой установки. Применено четырехколесное шасси, как на «Вуазене», установлен более мощный двигатель «Сальмсон» водяного охлаждения вместо ротативного мотора.

В отличие от предыдущих «фарманов» летчик в гондоле размещался спереди, а наблюдатель -сзади. Некоторые самолеты были вооружены пулеметом, установленным на дуге в передней части гондолы. В 1916 г. на заводе «Дукс» построили 50 таких самолетов.


Технические характеристики самолета «Фарман-22» 
Длина - 9,2 м
Размах крыла - 16,2 м
Двигатель - «Сальмсон», 150 л.с.
Взлетный вес - 1050 кг
Макс. скорость - 132 км/ч
Продолжительность полета - 4 ч
Вооружение - 1 пулемет
Выпущено - 50 экземпляров
Год выпуска - 1916