Стрелковое оружие
Бронетехника
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты

Самолет МБ, МБ бис


самолет мбПервый самолет завода «Моска» — двухместный моноплан. Этот миниатюрный деревянный аппарат с полотняной обшивкой имел складывающиеся крыло и оперение для перевозки самолета на своих колесах по дорогам.

МБ бис представлял собой переделку МБ в одноместный истребитель с пулеметом для стрельбы вперед. В 1916 г. применялся на фронте в истребительных отрядах, позднее МБ бис выпускали в тренировочном варианте, без вооружения.

самолет МБ
Технические характеристики самолета МБ бис
Длина - 6,1 м
Размах крыла - 7,9 м
Двигатель - «Рон», 80 л.с.
Взлетный вес - 487 кг
Максимальная скорость - 130 км/ч
Вооружение - 1 пулемет
Выпущено - 55 экземпляров
Года выпуска - 1916-1921
Категория: Авиация
Зарождение отечественного самолетостроения
Вначале ХХ века на вооружении России и других государств появились воздухоплавательные части. Привязные аэростаты должны были поднимать наблюдателей для осмотра позиций противника и корректировки артиллерийского огня, дирижабли — совершать разведывательные рейсы в тыл врага и сбрасывать бомбы.
Самолет «Спад-7»
Одноместный истребитель, создан во Франции в 1916 г. конструктором Л. Бешеро. Благодаря большой скорости и хорошей маневренности был одним из лучших истребителей Первой мировой войны. Конструкция самолета деревянная, с полотняной обшивкой, двигатель с водяным охлаждением. Русское военное
Самолет «Анасаль»
Двухместный разведчик, является развитием самолета «Анаде». Отличался более мощным двигателем «Сальмсон», усиленным вооружением и увеличенными размерами. Применялся в Первой мировой и гражданской войнах, причем в последней «Анасали» имелись у противоборствующих сторон. Технические характеристики
Самолет М-15
Двухместный морской разведчик, переделка летающей лодки М-9 под двигатель «Испано-Сюиза» с одновременным уменьшением размеров самолета, предпринятая Д.П.Григоровичем в конце 1916 г. для улучшения летных характеристик. Строился в небольшом количестве из-за дефицита моторов «Испано-Сюиза», вместо
Самолет Моран-Солнье «Парасоль»
Французский двухместный моноплан, создан в 1913 г. специально для военных целей. Отличался от модели «Ж» приподнятым над фюзеляжем крылом; со временем эта схема получила название «парасоль». Такая компоновка обеспечивала превосходный обзор из кабины. Применялся на фронте как разведчик, с 1915 г.