Самолет «Фарман-30»
Самолет был сконструирован во Франции в 1915 г. А. Фарманом. Это полутораплан с приподнятой над крылом гондолой.
В конструкции широко применялся металл: лонжероны, межкрыльевые стойки, продольные балки хвостовой фермы, стойки шасси и каркас оперения — из тонкостенных стальных труб, гондола была покрыта частично фанерой, частично — алюминиевыми листами.
![самолет форман-30]()
В российской авиапромышленности «Фарман-30» стал одним из самых массовых самолетов, его выпуск на «Дуксе» продолжался пять лет. Самолет использовали как разведчик и бомбардировщик до 1923 г.
Технические характеристики самолета «Фарман-30»Длина - 9,2 м
Размах крыла - 15,8 м
Двигатель - «Сальмсон», 160 л.с.
Взлетный вес - 1180 кг
Максимальная скорость - 136 км/ч
Продолжительность полета - 4 ч
Вооружение - 1 пулемет
Выпущено - 480 экземпляров
Года выпуска - 1916-1920