Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Советы врача
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Последние публикации
Самолет «Соммер»
Двухместный французский самолет конструкции Р. Соммера. Деревянный бесфюзеляжный биплан с полотняной обшивкой крыла и крестообразным хвостовым оперением. Руль высоты расположен перед крылом на изогнутых брусьях, являющихся продолжением полозьев шасси. Угол установки хвостового горизонтального оперения можно было менять в полете. Для удобства транспортировки предусмотрена возможность складывания хвостовой фермы и балок крепления руля высоты вбок параллельно крылу.
Строился на РБВЗ в Риге в конце 1910 — начале 1911 гг. Производство прекращено после нескольких аварий.
Длина — 12 м
Размах крыла - 10,4 м
Двигатель - «Гном», 50 л.с.
Взлетный вес - 600 кг
Максимальная скорость - 65 км/ч
Выпущено 5-7 экземпляров
Года выпуска - 1910-1911
Вначале ХХ века на вооружении России и других государств появились воздухоплавательные части. Привязные аэростаты должны были поднимать наблюдателей для осмотра позиций противника и корректировки артиллерийского огня, дирижабли — совершать разведывательные рейсы в тыл врага и сбрасывать бомбы.
Одноместный истребитель, создан во Франции в 1916 г. конструктором Л. Бешеро. Благодаря большой скорости и хорошей маневренности был одним из лучших истребителей Первой мировой войны. Конструкция самолета деревянная, с полотняной обшивкой, двигатель с водяным охлаждением. Русское военное
Первый в мире многомоторный самолет, сконструирован И.И. Сикорским. Многостоечный биплан деревянной конструкции с полностью закрытой кабиной экипажа. Обшивка — полотно. Применялся во время Первой мировой войны и в гражданской войне в качестве бомбардировщика и дальнего разведчика в составе особого
Семейство одноместных истребителей. Конструкция деревянная, с полотняной обшивкой. Отличались мощностью двигателя, формой капота, «Ньюпор-24» имел фюзеляж со скругленными боковыми стенками и улучшенным профилем крыла. Составляли основу истребительной авиации ВВС и флота России во время Первой
Двухместный морской разведчик, первая летающая лодка, освоенная в серийном производстве в России. Самолет создан во Франции в 1914 г. на фирме FBA. Конструкция деревянная, обшивка крыльев и оперения — полотно. Применялся в авиации Балтийского флота до 1917 г. в качестве разведывательного и учебного
Категория: Авиация
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2023e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
