Самолет «Ньюпор-10»
Двухместный разведчик, первый биплан фирмы «Ньюпор». Самолет имеет двухлонжеронное верхнее и однолонжеронное нижнее крыло, которые соединены между собой V-образными стойками.
Выпускался с 1914 по 1919 года. Всего было выпущено 132 экземпляра. В России самолет строился с 1916 г. Часто применялся как истребитель с пулеметом, стреляющим поверх винта.
На фронте часть самолетов переделывали в одноместные, закрывая переднее сидение обшивкой.
Технические характеристики самолета «Ньюпор-10»:Длина: 7,1 м
Размах крыла: 8,2 м
Двигатель: «Рон», 80 л.с.
Взлетный вес: 610 кг
Максимальная скорость: 138 км/ч
Продолжительность полета: 2 ч
Французский двухместный моноплан, создан в 1913 г. специально для военных целей. Отличался от модели «Ж» приподнятым над фюзеляжем крылом; со временем эта схема получила название «парасоль». Такая компоновка обеспечивала превосходный обзор из кабины. Применялся на фронте как разведчик, с 1915 г.
Двухместный морской разведчик, первая летающая лодка, освоенная в серийном производстве в России. Самолет создан во Франции в 1914 г. на фирме FBA. Конструкция деревянная, обшивка крыльев и оперения — полотно. Применялся в авиации Балтийского флота до 1917 г. в качестве разведывательного и учебного
Одноместный спортивный самолет, создан И.И. Сикорским весной 1914 г. Конструкция — деревянная, с полотняной обшивкой. Во время Первой мировой войны применялся в двухместном варианте в качестве разведчика, позднее служил тренировочным самолетом в Эскадре воздушных кораблей. Технические
Самолет был сконструирован во Франции в 1915 г. А. Фарманом. Это полутораплан с приподнятой над крылом гондолой. В конструкции широко применялся металл: лонжероны, межкрыльевые стойки, продольные балки хвостовой фермы, стойки шасси и каркас оперения — из тонкостенных стальных труб, гондола была
Летающая лодка-истребитель. Спроектирована Д.П. Григоровичем на заводе ПРТВ. По конструкции в целом аналогична самолетам М-5 и М-9. Вооружена направленным вперед пулеметом, имела бронезащиту экипажа. Вариант М-12 — с двухместной кабиной, броня не устанавливалась. Несмотря на изначальное назначение,