Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Самолет «Лебедь-12»


самолет лебедь-12Двухместный разведчик. Создан на заводе В.А. Лебедева в Петербурге, переделка немецкого самолета «Альбатрос» под французский двигатель «Сальмсон».

Цельнодеревянный биплан с фанерной обшивкой фюзеляжа и полотняной обшивкой крыла. Радиаторы — по бокам фюзеляжа. Применялся в боевых действиях во время Первой мировой и гражданской войн.

самолет лебедь-12
Технические характеристики самолета "Лебедь-12"
Длина - 7,9 м
Размах крыла - 13,1 м
Двигатель - «Сальмсон», 150 л.с.
Взлетный вес - 1212 кг
Максимальная скорость - 133 км/ч
Вооружение - 1 пулемет
Выпущено - 220 экземпляров
Года выпуска - 1916-1919

Авиация
Трехместный морской разведчик, бомбардировщик и патрульный самолет. Сконструирован Д.П. Григоровичем как развитие самолета М-5. Благодаря более мощному двигателю отличался значительно лучшими боевыми характеристиками. Конструкция деревянная, с
Самолет М-9
Первый российский истребитель. Сконструирован И.И. Сикорским в конце 1914 г., применялся в фронтовой авиации в качестве истребителя, затем из-за невысоких скоростных данных использовался только в ЭВК. Конструкция деревянная, обшивка полотняная,
Самолет С-16
Одноместный спортивный самолет, создан И.И. Сикорским весной 1914 г. Конструкция — деревянная, с полотняной обшивкой. Во время Первой мировой войны применялся в двухместном варианте в качестве разведчика, позднее служил тренировочным самолетом в
Самолет С-12 бис
Начало войны с Германией нарушило нормальный ход развития российской авиапромышленности. Стала невозможной доставка моторов и других частей самолетов по железной дороге из Франции (в августе 1914 г. немцы конфисковали на своей территории части для
Самолетостроение в годы первой мировой войны
Французский двухместный биплан с толкающим пропеллером конструкции А. Фармана. От «Фармана-4» отличался меньшим размером нижнего крыла и монопланным горизонтальным оперением. Передний руль высоты обычно не устанавливали. Это был первый биплан,
Самолет «Фарман-7»
С давних времён люди мечтали о возможности свободного полёта в воздухе. Лишь в конце XIX века Отто Лилиенталь решился на практический эксперимент — парящий полёт. Однако во время одного из таких полётов, в 1896 году, в сильный ветер его аппарат
На заре авиации - первые механические полеты
Французский двухместный моноплан, создан в 1913 г. специально для военных целей. Отличался от модели «Ж» приподнятым над фюзеляжем крылом; со временем эта схема получила название «парасоль». Такая компоновка обеспечивала превосходный обзор из
Самолет Моран-Солнье «Парасоль»
Первый в мире многомоторный самолет, сконструирован И.И. Сикорским. Многостоечный биплан деревянной конструкции с полностью закрытой кабиной экипажа. Обшивка — полотно. Применялся во время Первой мировой войны и в гражданской войне в качестве
Самолет  «Илья Муромец»
Французский расчалочный моноплан. Создан в 1912 г. Л. Мораном, Г. Борелем и Р. Солнье. Конструкция деревянная, с полотняной обшивкой. Имел четырехгранный фюзеляж, к которому крепились рули высоты и направления. Ротативный двигатель «Гном» (позднее —
Самолет «Моран-Солнье Ж»
Вначале ХХ века на вооружении России и других государств появились воздухоплавательные части. Привязные аэростаты должны были поднимать наблюдателей для осмотра позиций противника и корректировки артиллерийского огня, дирижабли — совершать
Зарождение отечественного самолетостроения
Самолет французского конструктора Э. Нью-пора, создан в 1911 г. Благодаря фюзеляжу с обшивкой, закрывающей мотор и кабину летчика, обладал хорошим для своего времени аэродинамическим совершенством. Изготовлен из дерева, в ряде мест — стальные трубы,
Самолет «Ньюпор-4»
Советский реактивный истребитель, разработанный Отдельным конструкторским бюро Микояна и Гуревича, достигший скорости звука в горизонтальном полете.
МиГ-17 - реактивный истребитель


Новые публикации
Карта публикаций