Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Самолет «Моран-Солнье Ж»


самолет СолньеФранцузский расчалочный моноплан. Создан в 1912 г. Л. Мораном, Г. Борелем и Р. Солнье. Конструкция деревянная, с полотняной обшивкой. Имел четырехгранный фюзеляж, к которому крепились рули высоты и направления.

Ротативный двигатель «Гном» (позднее — «Рон») закрыт капотом. Участвовал в конкурсе военных самолетов 1913 г. в России и был рекомендован для производства. Выпускался в одноместном и двухместном вариантах. Применялся как разведчик и учебно-тренировочный самолет.

самолет солнье
Технические характеристики самолета «Моран-Солнье Ж»
Длина - 6,7 м
Размах крыла - 9,3 м
Двигатель - «Гном», 80 л.с.
Взлетный вес - 550 кг
Максимальная скорость - 115 км/ч
Продолжительность полета - 4 ч
Выпущено - 203 экземпляра
Года выпуска - 1914-1918

Авиация
Летающая лодка-истребитель. Спроектирована Д.П. Григоровичем на заводе ПРТВ. По конструкции в целом аналогична самолетам М-5 и М-9. Вооружена направленным вперед пулеметом, имела бронезащиту экипажа. Вариант М-12 — с двухместной кабиной, броня не
Самолет М-11, М-12
Начало войны с Германией нарушило нормальный ход развития российской авиапромышленности. Стала невозможной доставка моторов и других частей самолетов по железной дороге из Франции (в августе 1914 г. немцы конфисковали на своей территории части для
Самолетостроение в годы первой мировой войны
Двухместный разведчик, деревянный биплан с полотняной обшивкой. Сконструирован на заводе А. Анатры в Одессе инженером Е. Деканом. В Первой мировой войне кроме разведывательных полетов применялся как корректировщик и самолет связи, в период
Самолет «Анаде»
Двухместный поплавковый разведчик и легкий бомбардировщик. Сконструирован Д.П. Григоровичем для эксплуатации в зимнее время на Балтике. Для полетов со снега или льда поплавки заменили на лыжи. Крылья — как у М-9, гондола и хвостовое оперение — по
Самолет М-16 «Зимняк»
Самолет французского конструктора Э. Нью-пора, создан в 1911 г. Благодаря фюзеляжу с обшивкой, закрывающей мотор и кабину летчика, обладал хорошим для своего времени аэродинамическим совершенством. Изготовлен из дерева, в ряде мест — стальные трубы,
Самолет «Ньюпор-4»
Д вухместный английский самолет, создан конструктором Т. Сопвичем в конце 1915 г. Применялся в качестве истребителя, позднее — разведчика и легкого бомбардировщика. Имел типичную для тех лет схему, но обладал рядом новшеств, таких, как тормозные
Самолет «Сопвич-разведчик»
Двухместный поплавковый биплан конструкции И.И. Сикорского, первый серийный самолет полностью оригинальной российской конструкции. Фюзеляж деревянный, с фанерной обшивкой, крыло деревянное, обтянуто полотном. Машины строили по заказу военно-морского
Самолет С-10 «Гидро»
С давних времён люди мечтали о возможности свободного полёта в воздухе. Лишь в конце XIX века Отто Лилиенталь решился на практический эксперимент — парящий полёт. Однако во время одного из таких полётов, в 1896 году, в сильный ветер его аппарат
На заре авиации - первые механические полеты
Двухместный разведчик, первый биплан фирмы «Ньюпор». Особенность самолета — двухлон-жеронное верхнее и однолонжеронное нижнее крыло. Крылья соединялись V-образными стойками. В России строился с 1916 г. и часто применялся как истребитель, с
Самолет «Ньюпор-10»
Первый в России серийный самолет, двухместный биплан с толкающим винтом и расположенным перед крылом рулем высоты. Конструктор — инженер Первого российского товарищества воздухоплавания Н.В. Ребиков. По схеме самолет напоминал французский «Соммер»,
Самолет «Россия А»
Французский двухместный биплан с толкающим пропеллером конструкции А. Фармана. От «Фармана-4» отличался меньшим размером нижнего крыла и монопланным горизонтальным оперением. Передний руль высоты обычно не устанавливали. Это был первый биплан,
Самолет «Фарман-7»
Одноместный спортивный самолет, создан И.И. Сикорским весной 1914 г. Конструкция — деревянная, с полотняной обшивкой. Во время Первой мировой войны применялся в двухместном варианте в качестве разведчика, позднее служил тренировочным самолетом в
Самолет С-12 бис


Новые публикации
Карта публикаций