Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Легкий танк Panzerkampfwagen I
Panzerkampfwagen I (Pz. Kpfw. I, Panzer I) - первый серийный танк Третьего Рейха.
С 1934 по 1938 год фирмы Krupp, Henschel, MAN и Wegmann выпускали модификации танка Ausf. А и В, а в 1942г. фирма Krauss-Maffei - модификации Ausf. С и F. Первоначально использовался для подготовки танкистов.
В 1936 году получил боевое крещение в Испании. Принимал участие в кампаниях начального этапа Второй Мировой, войны. Общее количество выпущенных танков составило 1563 единицы.
![Panzer I]()
Модификации танка Panzer I:
Ausf.A - эта первая модель поступила в производство в конце 1934 года и продолжалась до начала 1936 года. Было построено около 800 экземпляров
Ausf.B - был улучшенной версией первой модели. Он появился в 1936 году и строился до 1938 года, всего было выпущено около 675 машин. Основным отличием было удлиненное шасси (на 40 см) с дополнительным опорным колесом
Ausf.C - у этой модели была торсионная подвеска с большими поперечными опорными катками, более мощный двигатель Maybach HL45 мощностью 150 л.с., позволяющий развивать танку максимальную скорость на дороге 65 км/ч. Длинноствольный 7,92-мм самозарядный полуавтоматический пулемет E.W.141 был установлен в башне рядом со стандартным 7,92-мм пулеметом MG34. Модель танка предназначалась для использования в Luftlandetruppen (Воздушно-десантных войсках) и Kolonial Panzertruppen (Колониальных бронетанковых войсках)
Ausf.F - модель получила дополнительную защитную броню (толщина лобовой брони теперь составляла 80 мм). Танк предназначался для использования против укрепленных опорных пунктов и имел ограничение по весу в 18 тонн
Танки Panzer I участвовали в боях в Польше, Франции, Норвегии на Балканах, в Северной Африке.
Тактико-технические характеристики танка Panzerkampfwagen I:
Экипаж: 2 человека
Масса в боевом положении: 5,4 тонны (Ausf. А) / 5,88 тонн (Ausf.B)
Двигатель: рядный, четырехтактный, 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Maybach HL38 TRKM
Мощность двигателя: 57 л.с. (Ausf. А) / 100 л.с. (Ausf.B)
Максимальная скорость по шоссе: 40-57 км/ч
Запас хода по шоссе: 145-180 км
Бронирование лоб башни/лоб корпуса: 13/13 мм
Вооружение танка Panzerkampfwagen I:
✧ 2 х 7,92-мм пулемета MG. 13 (MG. 34) с боекомплектом 1525 патр. (Ausf. А) / 2250 патр. (Ausf.B)
Башня танка Panzer I одноместная сварная, смещена к правому борту корпуса, имела коническую форму и размещалась в правой части боевого отделения на роликовой опоре.
Танк Panzer I имел противопульное бронирование для защиты только от пуль винтовочного калибра и мелких осколков.
Экспонат - ЦВППКиО ВС РФ "Патриот", Московская область, Одинцовский район, 55 км Минского шоссе
С 1934 по 1938 год фирмы Krupp, Henschel, MAN и Wegmann выпускали модификации танка Ausf. А и В, а в 1942г. фирма Krauss-Maffei - модификации Ausf. С и F. Первоначально использовался для подготовки танкистов.
В 1936 году получил боевое крещение в Испании. Принимал участие в кампаниях начального этапа Второй Мировой, войны. Общее количество выпущенных танков составило 1563 единицы.
Модификации танка Panzer I:
Ausf.A - эта первая модель поступила в производство в конце 1934 года и продолжалась до начала 1936 года. Было построено около 800 экземпляров
Ausf.B - был улучшенной версией первой модели. Он появился в 1936 году и строился до 1938 года, всего было выпущено около 675 машин. Основным отличием было удлиненное шасси (на 40 см) с дополнительным опорным колесом
Ausf.C - у этой модели была торсионная подвеска с большими поперечными опорными катками, более мощный двигатель Maybach HL45 мощностью 150 л.с., позволяющий развивать танку максимальную скорость на дороге 65 км/ч. Длинноствольный 7,92-мм самозарядный полуавтоматический пулемет E.W.141 был установлен в башне рядом со стандартным 7,92-мм пулеметом MG34. Модель танка предназначалась для использования в Luftlandetruppen (Воздушно-десантных войсках) и Kolonial Panzertruppen (Колониальных бронетанковых войсках)
Ausf.F - модель получила дополнительную защитную броню (толщина лобовой брони теперь составляла 80 мм). Танк предназначался для использования против укрепленных опорных пунктов и имел ограничение по весу в 18 тонн
Танки Panzer I участвовали в боях в Польше, Франции, Норвегии на Балканах, в Северной Африке.
Тактико-технические характеристики танка Panzerkampfwagen I:
Экипаж: 2 человека
Масса в боевом положении: 5,4 тонны (Ausf. А) / 5,88 тонн (Ausf.B)
Двигатель: рядный, четырехтактный, 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Maybach HL38 TRKM
Мощность двигателя: 57 л.с. (Ausf. А) / 100 л.с. (Ausf.B)
Максимальная скорость по шоссе: 40-57 км/ч
Запас хода по шоссе: 145-180 км
Бронирование лоб башни/лоб корпуса: 13/13 мм
Вооружение танка Panzerkampfwagen I:
✧ 2 х 7,92-мм пулемета MG. 13 (MG. 34) с боекомплектом 1525 патр. (Ausf. А) / 2250 патр. (Ausf.B)
Башня танка Panzer I одноместная сварная, смещена к правому борту корпуса, имела коническую форму и размещалась в правой части боевого отделения на роликовой опоре.
Танк Panzer I имел противопульное бронирование для защиты только от пуль винтовочного калибра и мелких осколков.
Экспонат - ЦВППКиО ВС РФ "Патриот", Московская область, Одинцовский район, 55 км Минского шоссе
Новые публикации
Содержание:
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2025e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
