Panzerkampfwagen I - легкий немецкий танк
Panzerkampfwagen I (Pz. Kpfw. I, Panzer I) - первый серийный танк Третьего Рейха.
С 1934 по 1938 год фирмы Krupp, Henschel, MAN и Wegmann выпускали модификации танка Ausf. А и В, а в 1942г. фирма Krauss-Maffei - модификации Ausf. С и F. Первоначально использовался для подготовки танкистов.
В 1936 году получил боевое крещение в Испании. Принимал участие в кампаниях начального этапа Второй Мировой, войны. Общее количество выпущенных танков составило 1563 единицы.
Модификации танка Panzer I:
Ausf.A - эта первая модель поступила в производство в конце 1934 года и продолжалась до начала 1936 года. Было построено около 800 экземпляров
Ausf.B - был улучшенной версией первой модели. Он появился в 1936 году и строился до 1938 года, всего было выпущено около 675 машин. Основным отличием было удлиненное шасси (на 40 см) с дополнительным опорным колесом
Ausf.C - у этой модели была торсионная подвеска с большими поперечными опорными катками, более мощный двигатель Maybach HL45 мощностью 150 л.с., позволяющий развивать танку максимальную скорость на дороге 65 км/ч. Длинноствольный 7,92-мм самозарядный полуавтоматический пулемет E.W.141 был установлен в башне рядом со стандартным 7,92-мм пулеметом MG34. Модель танка предназначалась для использования в Luftlandetruppen (Воздушно-десантных войсках) и Kolonial Panzertruppen (Колониальных бронетанковых войсках)
Ausf.F - модель получила дополнительную защитную броню (толщина лобовой брони теперь составляла 80 мм). Танк предназначался для использования против укрепленных опорных пунктов и имел ограничение по весу в 18 тонн
Танки Panzer I участвовали в боях в Польше, Франции, Норвегии на Балканах, в Северной Африке.
Тактико-технические характеристики танка Panzerkampfwagen I:
Экипаж: 2 человека
Масса в боевом положении: 5,4 тонны (Ausf. А) / 5,88 тонн (Ausf.B)
Двигатель: рядный, четырехтактный, 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Maybach HL38 TRKM
Мощность двигателя: 57 л.с. (Ausf. А) / 100 л.с. (Ausf.B)
Максимальная скорость по шоссе: 40-57 км/ч
Запас хода по шоссе: 145-180 км
Бронирование лоб башни/лоб корпуса: 13/13 мм
Вооружение танка Panzerkampfwagen I:
✧ 2 х 7,92-мм пулемета MG. 13 (MG. 34) с боекомплектом 1525 патр. (Ausf. А) / 2250 патр. (Ausf.B)
Башня танка Panzer I одноместная сварная, смещена к правому борту корпуса, имела коническую форму и размещалась в правой части боевого отделения на роликовой опоре.
Танк Panzer I имел противопульное бронирование для защиты только от пуль винтовочного калибра и мелких осколков.
Экспонат - ЦВППКиО ВС РФ "Патриот", Московская область, Одинцовский район, 55 км Минского шоссе
С 1934 по 1938 год фирмы Krupp, Henschel, MAN и Wegmann выпускали модификации танка Ausf. А и В, а в 1942г. фирма Krauss-Maffei - модификации Ausf. С и F. Первоначально использовался для подготовки танкистов.
В 1936 году получил боевое крещение в Испании. Принимал участие в кампаниях начального этапа Второй Мировой, войны. Общее количество выпущенных танков составило 1563 единицы.
Модификации танка Panzer I:
Ausf.A - эта первая модель поступила в производство в конце 1934 года и продолжалась до начала 1936 года. Было построено около 800 экземпляров
Ausf.B - был улучшенной версией первой модели. Он появился в 1936 году и строился до 1938 года, всего было выпущено около 675 машин. Основным отличием было удлиненное шасси (на 40 см) с дополнительным опорным колесом
Ausf.C - у этой модели была торсионная подвеска с большими поперечными опорными катками, более мощный двигатель Maybach HL45 мощностью 150 л.с., позволяющий развивать танку максимальную скорость на дороге 65 км/ч. Длинноствольный 7,92-мм самозарядный полуавтоматический пулемет E.W.141 был установлен в башне рядом со стандартным 7,92-мм пулеметом MG34. Модель танка предназначалась для использования в Luftlandetruppen (Воздушно-десантных войсках) и Kolonial Panzertruppen (Колониальных бронетанковых войсках)
Ausf.F - модель получила дополнительную защитную броню (толщина лобовой брони теперь составляла 80 мм). Танк предназначался для использования против укрепленных опорных пунктов и имел ограничение по весу в 18 тонн
Танки Panzer I участвовали в боях в Польше, Франции, Норвегии на Балканах, в Северной Африке.
Тактико-технические характеристики танка Panzerkampfwagen I:
Экипаж: 2 человека
Масса в боевом положении: 5,4 тонны (Ausf. А) / 5,88 тонн (Ausf.B)
Двигатель: рядный, четырехтактный, 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Maybach HL38 TRKM
Мощность двигателя: 57 л.с. (Ausf. А) / 100 л.с. (Ausf.B)
Максимальная скорость по шоссе: 40-57 км/ч
Запас хода по шоссе: 145-180 км
Бронирование лоб башни/лоб корпуса: 13/13 мм
Вооружение танка Panzerkampfwagen I:
✧ 2 х 7,92-мм пулемета MG. 13 (MG. 34) с боекомплектом 1525 патр. (Ausf. А) / 2250 патр. (Ausf.B)
Башня танка Panzer I одноместная сварная, смещена к правому борту корпуса, имела коническую форму и размещалась в правой части боевого отделения на роликовой опоре.
Танк Panzer I имел противопульное бронирование для защиты только от пуль винтовочного калибра и мелких осколков.
Экспонат - ЦВППКиО ВС РФ "Патриот", Московская область, Одинцовский район, 55 км Минского шоссе
Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
