Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

CH-53 Sea Stallion (США)


CH-53 Sea Stallion - американский тяжелый военно-транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aero Engineering Corporation".

CH-53 Sea Stallion
Первый полет осуществлен в октябре 1964 года. Изготовлено 522 вертолета.

Вертолет CH-53 Sea Stallion предназначен:
 для доставки грузов и военной техники
для транспортировки военнослужащих
для проведения противоминных операции
для высадки десанта
для эвакуации ра­неных

CH-53 Sea Stallion стоит на вооружении:
ВВС Японии
ВВС США
ВВС Германии
ВВС Израиля

Летно-технические характеристики CH-53 Sea Stallion:
Экипаж: 3 пилота
Пассажировместимость: до 55 военнослужащих или 24 раненых на носилках
Максимальная грузоподъемность: 5 780 кг
Длина фюзеляжа: 20,47 м
Диаметр несущего винта: 22,02 м
Диаметр рулевого винта: 4,88 м
Высота по несущему винту: 5,22 м
Ометаемая площадь несущим винтом:  380,73 м2
Масса пустого вертолета: 10 717 кг
Масса снаряженного: 14 680 кг
Нормальная взлетная масса: 16 644 кг
Максимальная взлётная масса: 19 051 кг
Мощность двигателей: 2 х 3 925 л.с.
Максимальная скорость: 307 км/ч
Крейсерская скорость:
до 278 км/ч
Боевой радиус действия: 185 км
Практическая дальность: 422 км
Перегоночная дальность: 1 641 км
Практический потолок: 5 105 м
Статический потолок на максимальной мощности: 2 195 м
Скороподъемность на максимальной мощности: 12,5 м/с
Вертикальная скороподъемность: 8,84 м/с

CH-53 Sea Stallion
Вертолет оснащен несущим винтом с семью лопастями и рулевым четырехлопастным винтом.

Фюзеляж вертолета водонепроницаемый, выполнен по типу полумонокока с применением сплавов стали и титана. Шасси убирающиеся трехопорные. 

Вооружение CH-53 Sea Stallion:
до трех 7,62-мм шестиствольных пулемета GAU-2B/A Minigun

Вертолеты

Ка-50 "Черная акула" - боевой одноместный ударный вертолет. Работы по созданию машины начались в 1976 году. Первый экземпляр появился в 1981 году. Принят на вооружение в 1995 году. Предназначен для поражения бронетанковой и механизированной техники,

Ка-50 (Россия)

Eurocopter EC725 Cougar - французский многоцелевой вертолет. Разработан компанией "Eurocopte". Первый полет совершил в 2000 году. Начало эксплуатации - 2005 год. Для решения боевых поисково-спасательных задач вертолет имеет специализированное

Eurocopter EC-725 Cougar (Франция)

CH-53 Sea Stallion - американский тяжелый транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aero Engineering Corporation". Первый полет осуществлен в октябре 1964 года. Изготовлено 522 вертолета.

CH-53 Sea Stallion (США)

V-22 Osprey - американский конвертоплан. Разрабатывался более 30 лет компаниями Boeing и Bell. Является единственным серийно выпускаемым конвертопланом. Состоит на вооружении Корпуса морской пехоты США и ВМС США. Испытания начались в 1989 году.

V-22 Osprey (США)

AW129 «Mangusta» - итальянский ударный вертолет. Предназначен для разведки и поражения бронированных целей, поддержки сухопутных войск на поле боя, в противолодочном варианте служит для ведения разведки и проведения поисково-спасательных работ.

АW129 Mangusta (Италия)

Ка-29 – специальный транспортно-боевой вертолет корабельного варианта. Является дальнейшим развитием вертолета Ка-27. Принят на вооружение в 1987 году.

КА-29 (Россия)

МИ-35М - многоцелевой ударный вертолет. Является глубокой модернизацией вертолета Ми-24В.

МИ-35М (Россия)

Ми-24 - транспортно-боевой вертолет. Вертолет МИ-24 изготовлен в классической схеме одновинтовой машины. Оснащен главным винтом с пятью лопастями и трехлопастным рулевым винтом. Лопасти винта изготовлены из алюминиевого сплава и оснащены системой

Ми-24 (Россия)

МИ-26 - тяжелый многоцелевой транспортный вертолет. Предназначен для полётов в различных условиях по правилам визуального и приборного полётов днём и ночью, по оборудованным и необорудованным трассам и маршрутам вне трасс и на безориентирной

МИ-26 (Россия)

Ка-226 - военный вариант легкого многоцелевого вертолета. Предназначен для выполнения работ в труднодоступных условиях высокогорья, жаркого климата и над морскими акваториями, ведения разведки, целеуказания и мониторинга, транспортировки грузов (до

КА-226 (Россия)

Вертолет UH-60 Black Hawk (Sikorsky S-70) «Чёрный ястреб» - многоцелевой вертолет, предназначался для замены машин Bell UH-1 и должен был перевозить 11 военнослужащих в ночном снаряжении.

Вертолет UH-60 BlackHawk (США)

S-92 — американский многоцелевой транспортный вертолёт. Предназначен для переброски десанта и грузов, а также для проведения поисковых и спасательных работ.

S-92 (США)


Новые публикации
Интересные статьи
S-65 "Sea Stallion" (США)

S-65 "Sea Stallion" - американский тяжелый военно-транспортный вертолет. Первый полет совершил в 1964 году. Поставки начались в 1965 году. Всего было

S-92 (США)

S-92 — американский многоцелевой транспортный вертолёт. Предназначен для переброски десанта и грузов, а также для проведения поисковых и спасательных

МИ-26 (Россия)

МИ-26 - тяжелый многоцелевой транспортный вертолет. Предназначен для полётов в различных условиях по правилам визуального и приборного полётов днём и

Ми-24 (Россия)

Ми-24 - транспортно-боевой вертолет. Вертолет МИ-24 изготовлен в классической схеме одновинтовой машины. Оснащен главным винтом с пятью лопастями и

Вертолет UH-60 BlackHawk (США)

Вертолет UH-60 Black Hawk (Sikorsky S-70) «Чёрный ястреб» - многоцелевой вертолет, предназначался для замены машин Bell UH-1 и должен был перевозить

Тяжелый транспортный вертолет МИ-12

МИ-12 (В-12) - советский тяжелый транспортный вертолет, разработанный по заказу военных как сверхтяжёлый транспортный вертолёт, для перевозки

CH-47 Chinook (США)

CH-47 Chinook - американский тяжелый военно-транспортный вертолет. Предназначен для высадки десанта, эвакуации ра­неных с поля боя и доставки грузов

S-61 "Sea King" (США)

S-61 "Sea King" - американский многоцелевой транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aircraft Corporation". Первый полет состоялся в

Навигация по сайту: