Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Праздники и события в истории

S-65 "Sea Stallion" (США)


S-65 "Sea Stallion" - американский тяжелый военно-транспортный вертолет. Первый полет совершил в 1964 году. Поставки начались в 1965 году. Всего было построено 522 машины разных модификаций.

S-65 Sea Stallion
S-65 "Sea Stallion" предназначен:
для переброски грузов военного назначения

Летно-технические характеристики S-65:
Экипаж: 2 человека
Пассажировместимость: 38 военнослужащих или 24 раненых на носилках
Нормальная грузоподъемность: 3 629 кг
Максимальная грузоподъемность: 5 780 кг
Общая длина: 26,88 м
Длина фюзеляжа: 20,47 м
Диаметр несущего винта: 22,02 м
Диаметр рулевого винта: 4,88 м
Высота по несущему винту: 5,22 м
Ометаемая площадь несущим винтом380,73 м2
Масса пустого вертолета: 10 717 кг
Масса снаряженного вертолета: 14 680 кг
Нормальная взлетная масса: 16 644 кг
Максимальная взлетная масса: 19 051 кг
Мощность двигателей: 2 х3 925 л.с.
Максимальная скорость: 307 км/ч
Крейсерская скорость: 228-278 км/ч
Боевой радиус: 185 км
Практическая дальность: 422 км
Перегоночная дальность: 1 641 км
Практический потолок: 5 105 м
Статический потолок на максимальной мощности: 2 195 м
Скороподъемность на максимальной мощности: 12,5 м/с
Вертикальная скороподъемность: 8,84 м/с

Вертолет S-65 выполнен по одновинтовой схеме, оснащен четырехлопастным несущим винтом, лопасти которого изготовлены из композитного материала. 

Кабина двухместная, с четырьмя многофункциональными жидкокристаллическими дисплеями.

Шасси вертолета убираемые, трехопорные.

Фюзеляж каркасной конструкции, выполнен по типу полумонокок, изготовлен из алюминиевых сплавов.
Кабина экипажа, хвостовая балка и вертикальная законцовка хвостовой балки - из .

Вооружение S-65:
до 3-х 7,62-мм шестиствольных пулемета GAU-2B/A Minigun
Вертолеты

Ка-29 – специальный транспортно-боевой вертолет корабельного варианта. Является дальнейшим развитием вертолета Ка-27. Принят на вооружение в 1987 году.

КА-29 (Россия)

Ка-31 - вертолет радиолокационного дозора. Предназначен для защиты от ударов с воздуха соединений боевых кораблей, действующих вне зоны действия береговых РЛС и самолетов ДРЛО. Обеспечивает

КА-31 (Россия)

AH-64 "Apache" - американский основной боевой вертолет Армии США. Создан в середине 1980-х годов. Вертолет огневой поддержки АН-64А предназначен для борьбы с бронированными подвижными и неподвижными

AH-64 Apache (США)

MD 500 Defender - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas Helicopter на базе вертолета Model 500MD. Легкие, чрезвычайно подвижные и относительно недорогие вертолеты

MD 500 Defender (США)

КА-52 - российский двухместный разведывательно-ударный вертолет. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула». Способен поражать бронированную и небронированную технику, живую

КА-52 "Аллигатор" (Россия)

Вертолет UH-60 Black Hawk (Sikorsky S-70) «Чёрный ястреб» - многоцелевой вертолет, предназначался для замены машин Bell UH-1 и должен был перевозить 11 военнослужащих в ночном снаряжении.

Вертолет UH-60 BlackHawk (США)

S-61 "Sea King" - американский многоцелевой транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aircraft Corporation". Первый полет состоялся в 1959 году. Серийное производство начато в 1961 году.

S-61 "Sea King" (США)

SA330 Super Puma - французский многоцелевой транспортный вертолет. Первый полет совершил в 1965 года. Построено около 700 машин.

SA330 Super Puma (Франция)

CH-53 Sea Stallion - американский тяжелый транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aero Engineering Corporation". Первый полет осуществлен в октябре 1964 года. Изготовлено 522 вертолета.

CH-53 Sea Stallion (США)

Bell AH-1Z Viper — двухдвигательный ударный вертолет на базе AH-1W SuperCobra. Форм-фактор Viper — это дальнейшее развитие семейства USMC AH-1W SuperCobra. Его цель — сохранить этот продукт как

Вертолет Bell AH-1Z Viper  (США)

Ка-50 "Черная акула" - боевой одноместный ударный вертолет. Работы по созданию машины начались в 1976 году. Первый экземпляр появился в 1981 году. Принят на вооружение в 1995 году. Предназначен для

Ка-50 (Россия)

Ми-24 - транспортно-боевой вертолет. Вертолет МИ-24 изготовлен в классической схеме одновинтовой машины. Оснащен главным винтом с пятью лопастями и трехлопастным рулевым винтом. Лопасти винта

МИ-24 (Россия)
Новые публикации
Содержание: