Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты

КА-27 (Россия)


КА-27 - советский многоцелевой вертолет корабельного базирования. Первый полет совершил 24 декабря 1973 года. Принят на вооружение 14 апреля 1981 года. 

В настоящее время Ка-27 дислоцируется на авианосце "Адмирал Кузнецов".

КА-27
Вертолет КА-27 предназначен:
для поиска, отслеживания и поражения подводных лодок в подводном и надводном положениях
для поисково-спасательного обеспечения полетов летательных аппаратов над морем и сушей
для обеспечения аварийно-спасательных работ при бедствии кораблей и судов

Летно-технические характеристики КА-27:
Экипаж: 2-3 человека
Диаметр главного винта: 15,90 м
Длина вертолета: 12,25 м
Высота: 5,40 м
Ширина: 3,80 м
Масса пустого: 6 100 кг
Нормальная взлетная масса: 10 600 кг
Максимальная взлетная масса: 12 000 кг
Мощность двигателей: 2 х 2 225 л.с.
Максимальная скорость: 291 км/ч
Крейсерская скорость: 250 км/ч
Перегоночная дальность: 1 000 км
Боевая дальность: 760 км
Продолжительность полета: 3 часа 30минут
Боевой радиус действия: 200 км
Практический потолок: 5 000 м
Статический потолок: 3 500 м
Полезная нагрузка груза в кабине: до 4 000 кг
Полезная нагрузка груза на подвеске: до 5 000 кг 
Боевая нагрузка в отсеке оружия: до 800 кг
Дальность обнаружения надводной цели в полете на высоте 100-500 м: не менее 25 км
Дальность обнаружения надводной цели при 2-балльном волнении моря и скорости судна 8 узлов: не менее 8 км

Модификации вертолета КА-27:
► Ка-27ПЛ - основной корабельный противолодочный вертолет ВМС России
► Ка-27ПСпоисково-спасательный вертолет ВМС России

Вертолет имеет соосную конструкцию несущей системы. Несущий винт имеет три лопасти, которые изготовлены из стеклопластика.

Фюзеляж выполнен из алюминиевых сплавов. Шасси неубирающееся четырехопорные. Конструкция предусматривает установку лыж.

При аварийной посадке на водную поверхность применяют надувные баллонеты, которые сложены в контейнерах по бокам фюзеляжа.

Экипаж вертолета КА-27: пилот, оператор противолодочных систем, штурман-координатор.

Номенклатура вооружения вертолета КА-27:
противолодочные торпеды
противолодочные авиационные ракеты
свободнопадающие противолодочные авиационные бомбы калибром до 250 кг
морские ориентирные бомбы
Вертолеты
Eurocopter AS565 Panther (Франция)

Eurocopter AS565 Panther - французский многоцелевой ударный вертолет. Разработан консорциумом Eurocopter. Первый полет совершил в 1984 году. Принят

S-92 (США)

S-92 — американский многоцелевой транспортный вертолёт. Предназначен для переброски десанта и грузов, а также для проведения поисковых и спасательных

МИ-35М (Россия)

МИ-35М - многоцелевой ударный вертолет. Является глубокой модернизацией вертолета Ми-24В.

КА-27 (Россия)

КА-27 - советский многоцелевой вертолет корабельного базирования. Первый полет совершил 24 декабря 1973 года. Принят на вооружение 14 апреля 1981

АW129 Mangusta (Италия)

AW129 «Mangusta» - итальянский ударный вертолет. Предназначен для разведки и поражения бронированных целей, поддержки сухопутных войск на поле боя, в

S-61 "Sea King" (США)

S-61 "Sea King" - американский многоцелевой транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aircraft Corporation". Первый полет состоялся в

S-65 "Sea Stallion" (США)

S-65 "Sea Stallion" - американский тяжелый военно-транспортный вертолет. Первый полет совершил в 1964 году. Поставки начались в 1965 году. Всего было

MD 500 Defender (США)

MD 500 Defender - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas Helicopter на базе вертолета Model 500MD. Легкие,

UH-72 Lacota (США)

UH-72 Lacota - американский многоцелевой вертолет. Создан на основе вертолета EC145 концерна Eurocopter. Первый полет совершен в 2006 году.

МИ-26 (Россия)

МИ-26 - тяжелый многоцелевой транспортный вертолет. Предназначен для полётов в различных условиях по правилам визуального и приборного полётов днём и

UH-1 Iroquois (США)

Bell UH-1 Iroquois - американский многоцелевой вертолет. Разработан фирмой Bell Helicopter Textron. Выпускался серийно с 1960 года. Стоит на

V-22 Osprey (США)

V-22 Osprey - американский конвертоплан. Разрабатывался более 30 лет компаниями Boeing и Bell. Является единственным серийно выпускаемым

Новые публикации