Стрелковое оружие
Бронетехника
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
МИ-28Н "Ночной охотник"
Ми-28Н "Ночной охотник" - российский ударный вертолет. Первый полет совершен в 1997 году. Принят на вооружение в 2009 году.
Вертолет Ми-28Н "Ночной охотник" предназначен:
► для уничтожения бронированной техники
► для уничтожения живой силы противника
► для воздушного прикрытия сухопутных войск
Экипаж: 2 человека
Пассажировместимость: до 2 пассажиров
Диаметр главного винта: 17,2 м
Диаметр хвостового винта: 3,84 м
Длина: 17 м
Высота: 3,82 м
Масса пустого вертолета: 7 890 кг
Нормальная взлетная масса: 10 500 кг
Максимальная взлетная: 11 700 кг
Максимальная скорость: 324 км/ч
Крейсерская скорость: 265 км/ч
Перегоночная дальность: 1 105 км
Практическая дальность: 500 км
Скороподъемность: 816 м/мин
Практический потолок: 5 700 м
Статический потолок: 3 700 м
Вертолет Ми-28Н способен выполнять задачи в любое время суток на предельно малых высотах от 5 до 15 м.
Вертолет выполнен по одновинтовой схеме с рулевым винтом, трехопорным шасси и вспомогательным крылом. Фюзеляж цельнометаллический выполнен по типу полумонокока.
Кабина экипажа бронирована, способна защитить от пуль стрелкового оружия и снарядов малокалиберной зенитной артиллерии. Двери и стекла оборудованы механизмами сброса для покидания экипажа машины в аварийных случаях. Для спасения экипажа на малых высотах на вертолете установлены энергопоглощающие кресла и шасси с двухкамерной амортизацией, на больших высотах покидание вертолета осуществляется на катапультируемых креслах с предварительным отстрелом крыла.
Вертолет оборудован устройствами подавления инфракрасного излучения и автоматами сбрасывания ложных тепловых целей.
Вооружение вертолета МИ-28Н:
► 30-мм пушка 2А42
► 23-мм авиационные пушки ГШ-23 в контейнерах УПК-23-250► управляемые ракеты
► 80-мм и 130-мм неуправляемые авиационные ракеты
При подготовке материала использованы открытые источники информации.
Категория: Вертолеты
V-22 Osprey - американский конвертоплан. Разрабатывался более 30 лет компаниями Boeing и Bell. Является единственным серийно выпускаемым конвертопланом. Состоит на вооружении Корпуса морской пехоты США и ВМС США. Испытания начались в 1989 году.
Ка-29 – специальный транспортно-боевой вертолет корабельного варианта. Является дальнейшим развитием вертолета Ка-27. Принят на вооружение в 1987 году.
S-92 — американский многоцелевой транспортный вертолёт. Предназначен для переброски десанта и грузов, а также для проведения поисковых и спасательных работ.
Eurocopter EC725 Cougar - французский многоцелевой вертолет. Разработан компанией "Eurocopte". Первый полет совершил в 2000 году. Начало эксплуатации - 2005 год. Для решения боевых поисково-спасательных задач вертолет имеет специализированное оборудование, вооружение и системы противодействия.
AH-60 Battlehawk - американский ударный вертолет, созданный на базе многоцелевого вертолета UH-60 Black Hawk. Первый контракт на поставку вертолетов был заключен с австралийской армией.
МРОО "Вымпел-В"
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2023e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
