КА-52 "Аллигатор" (Россия)


КА-52 - российский двухместный разведывательно-ударный вертолет. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула».

29 лет назад, 25 июня 1997 года, состоялся первый полёт ударного вертолёта Ка-52 «Аллигатор». 
 
Этот полет прошел в режиме висения, поднял в воздух новую машину летчик-испытатель А.К. Смирнов. 
 
Первоначальная концепция ударного вертолета Ка-50 подразумевала одноместное исполнение. В 1994 году был изготовлен макет первого варианта двухместного разведывательно-ударного вертолета. Через два года появился новый макет, отличавшийся остеклением. Он получил название «Аллигатор» и послужил прототипом для постройки опытного вертолета.

Изначально в качестве специфики боевого применения Ка-52 предусматривалось выполнение им задач командирской машины армейской авиации, осуществляющей разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолётов. Однако в дальнейшем Ка-52 фактически вытеснил Ка-50 из строевых частей.

Запущен в серийное производство 29 октября 2008 года на авиазаводе «Прогресс» в г. Арсеньеве.

КА-52
Вертолет КА-52 предназначен:
для поражения бронированной и небронированной технику противника
для поражения живой силы противника
для поражения воздушных целей противника

Летные характеристики вертолета КА-52:
Экипаж: 2 человека
Длина вертолета: 14,2 м
Высота: 5 м
Диаметр винтов: 14,5 м
Размах крыла: 7,3 м
Максимальный взлетный вес: 12 200 кг
Вес топлива во внутренних баках: 1 487 кг
Мощность на взлетном режиме: 2 х 2 400 л.с
Мощность на чрезвычайном режиме: 2 х 2 700 л.с
Мощность на крейсерском режиме: 2 х 1 750 л.с
Крейсерская скорость: 270 км/час
Максимально-допустимая скорость: 390 км/час
Перегоночная дальность: 1 160 км
Практическая дальность: 460 км
Статический потолок: 4 000 м
Динамический потолок: 5 500 м
Скороподъемность: 600 м/мин
Допустимая перегрузка: 3,5G

Модификации Вертолета КА-52:
Ка-52 "Аллигатор" - базовая версия
Ка-52К "Катран"для корабельного базирования. Отличается наличием механизма складывания лопастей и несущих консолей, усилением стоек шасси и дополнительной антикоррозийной обработкой.

Современное оснащение вертолета КА-52 позволяет осуществлять выполнение задач днем и ночью в любых метеоусловиях. 

КА-52
Кабина Ка-52 двухместная бронированная с системой катапультирования с любой высоты до 4000 м. Состав экипажа - пилот и оператор.

Радиолокационная система вертолета оснащена двумя антеннами: для воздушных и наземных целей. 

Вертолет имеет 6 точек внешней подвески.

Номенклатура вооружения вертолета КА-52:
30-мм автоматическая пушка  2А42 с боекомплектом 460 снарядов
управляемые ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-земля"
неуправляемые ракеты

Вертолеты
МИ-28Н "Ночной охотник"
Ми-28Н "Ночной охотник" - российский ударный вертолет. Разработан для ведения боевых действий, направленных против легкого и среднего класса танков,
CH-47 Chinook (США)
CH-47 Chinook - американский тяжелый военно-транспортный вертолет. Предназначен для высадки десанта, эвакуации ра­неных с поля боя и доставки грузов
UH-1 Iroquois (США)
Bell UH-1 Iroquois - американский многоцелевой вертолет. Разработан фирмой Bell Helicopter Textron. Выпускался серийно с 1960 года. Стоит на
Як-100 - одновинтовой вертолет ОКБ Яковлева
Советский опытный одновинтовой вертолёт с рулевым винтом, разработанный в ОКБ А.С. Яковлева. Его проектирование началось в 1947 году. Выполнен по
АW129 Mangusta (Италия)
AW129 «Mangusta» - итальянский ударный вертолет. Предназначен для разведки и поражения бронированных целей, поддержки сухопутных войск на поле боя, в
V-22 Osprey (США)
V-22 Osprey - американский конвертоплан. Разрабатывался более 30 лет компаниями Boeing и Bell. Является единственным серийно выпускаемым
КА-27 (Россия)
КА-27 - советский многоцелевой вертолет корабельного базирования. Первый полет совершил 24 декабря 1973 года. Принят на вооружение 14 апреля 1981
КА-31 (Россия)
Ка-31 - вертолет радиолокационного дозора. Предназначен для защиты от ударов с воздуха соединений боевых кораблей, действующих вне зоны действия
КА-226 (Россия)
Ка-226 - военный вариант легкого многоцелевого вертолета. Предназначен для выполнения работ в труднодоступных условиях высокогорья, жаркого климата и
МИ-35М (Россия)
МИ-35М - многоцелевой ударный вертолет. Является глубокой модернизацией вертолета Ми-24В.
Ми-6 - тяжелый вертолет
Советский тяжёлый многоцелевой вертолёт, оснащённый двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. Предназначался для переброски войск и
AW139 AgustaWestland  (Италия)
AW139 AgustaWestland - двухмоторный многоцелевой вертолет. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters. Пенрвый полет совершил в 2001 году.


Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций