КА-52 "Аллигатор" (Россия)


КА-52 - российский двухместный разведывательно-ударный вертолет. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула».

29 лет назад, 25 июня 1997 года, состоялся первый полёт ударного вертолёта Ка-52 «Аллигатор». 
 
Этот полет прошел в режиме висения, поднял в воздух новую машину летчик-испытатель А.К. Смирнов. 
 
Первоначальная концепция ударного вертолета Ка-50 подразумевала одноместное исполнение. В 1994 году был изготовлен макет первого варианта двухместного разведывательно-ударного вертолета. Через два года появился новый макет, отличавшийся остеклением. Он получил название «Аллигатор» и послужил прототипом для постройки опытного вертолета.

Изначально в качестве специфики боевого применения Ка-52 предусматривалось выполнение им задач командирской машины армейской авиации, осуществляющей разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолётов. Однако в дальнейшем Ка-52 фактически вытеснил Ка-50 из строевых частей.

Запущен в серийное производство 29 октября 2008 года на авиазаводе «Прогресс» в г. Арсеньеве.

КА-52
Вертолет КА-52 предназначен:
► для поражения бронированной и небронированной технику противника
► для поражения живой силы противника
► для поражения воздушных целей противника

Летные характеристики вертолета КА-52:
Экипаж: 2 человека
Длина вертолета: 14,2 м
Высота: 5 м
Диаметр винтов: 14,5 м
Размах крыла: 7,3 м
Максимальный взлетный вес: 12 200 кг
Вес топлива во внутренних баках: 1 487 кг
Мощность на взлетном режиме: 2 х 2 400 л.с
Мощность на чрезвычайном режиме: 2 х 2 700 л.с
Мощность на крейсерском режиме: 2 х 1 750 л.с
Крейсерская скорость: 270 км/час
Максимально-допустимая скорость: 390 км/час
Перегоночная дальность: 1 160 км
Практическая дальность: 460 км
Статический потолок: 4 000 м
Динамический потолок: 5 500 м
Скороподъемность: 600 м/мин
Допустимая перегрузка: 3,5G

Модификации Вертолета КА-52:
Ка-52 "Аллигатор" - базовая версия
Ка-52К "Катран" - для корабельного базирования. Отличается наличием механизма складывания лопастей и несущих консолей, усилением стоек шасси и дополнительной антикоррозийной обработкой.

Современное оснащение вертолета КА-52 позволяет осуществлять выполнение задач днем и ночью в любых метеоусловиях. 

КА-52
Кабина Ка-52 двухместная бронированная с системой катапультирования с любой высоты до 4000 м. Состав экипажа - пилот и оператор.

Радиолокационная система вертолета оснащена двумя антеннами: для воздушных и наземных целей. 

Вертолет имеет 6 точек внешней подвески.

Номенклатура вооружения вертолета КА-52:
► 30-мм автоматическая пушка  2А42 с боекомплектом 460 снарядов
► управляемые ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-земля"
► неуправляемые ракеты

Вертолеты
AH-1 Huey Cobra (США)
AH-1 Huey Cobra - американский специализированный вертолет. Применялся вооруженными силами США в войне во Вьетнаме. Разработан компанией BEll. Принят
Ми-14 — морской многоцелевой вертолёт-амфибия
Морской многоцелевой вертолёт-амфибия берегового базирования, разработанный в ОКБ М. Л. Миля. На вооружение вертолёт поступил в 1976 году. Ми-14 стал
MH-60S Seahawk - военно-морской вертолет ВМС США
Универсальный военно-морской вертолет ВМС США, разработанный на базе армейского UH-60 Black Hawk. предназначен для эксплуатации на кораблях и служит
S-65 "Sea Stallion" (США)
S-65 "Sea Stallion" - американский тяжелый военно-транспортный вертолет. Первый полет совершил в 1964 году. Поставки начались в 1965 году. Всего было
CH-46 Sea Knight — американский средний гражданский и военно-транспортный вертолёт
Американский средний гражданский и военно-транспортный вертолёт. С 1960-х годов по 2015-й состоял на вооружении Корпуса морской пехоты США.
Ка-22 - советский винтокрыл поперечной схемы
Советский винтокрыл поперечной схемы, разработанный в ОКБ Камова в 1959 году. Сочетал в себе возможности вертолета (вертикальный взлет и посадка) и
Ми-4 -  военно-транспортный вертолет
Советский многоцелевой вертолёт, первый военно-транспортный вертолёт Вооружённых сил СССР. Вертолеты Ми-4 активно применялись в Советской армии, где
КА-27 (Россия)
КА-27 - советский многоцелевой вертолет корабельного базирования. Первый полет совершил 24 декабря 1973 года. Принят на вооружение 14 апреля 1981
Як-100 - одновинтовой вертолет ОКБ Яковлева
Советский опытный одновинтовой вертолёт с рулевым винтом, разработанный в ОКБ А.С. Яковлева. Его проектирование началось в 1947 году. Выполнен по
Eurocopter AS565 Panther (Франция)
Eurocopter AS565 Panther - французский многоцелевой ударный вертолет. Разработан консорциумом Eurocopter. Первый полет совершил в 1984 году. Принят
КА-29 - корабельный транспортно-боевой вертолёт
Специальный транспортно-боевой вертолет корабельного варианта. Является дальнейшим развитием вертолета Ка-27. Принят на вооружение в 1987 году.
МИ-35М (Россия)
МИ-35М - многоцелевой ударный вертолет. Является глубокой модернизацией вертолета Ми-24В.


Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций