Морской многоцелевой вертолёт-амфибия берегового базирования, разработанный в ОКБ М. Л. Миля. На вооружение вертолёт поступил в 1976 году. Ми-14 стал

Советский многоцелевой вертолёт, первый военно-транспортный вертолёт Вооружённых сил СССР. Вертолеты Ми-4 активно применялись в Советской армии, где

Советский тяжёлый транспортный вертолёт («летающий кран»), предназначенный для транспортировки грузов на внешнем подвесе и строительно-монтажных

Советский тяжёлый многоцелевой вертолёт, оснащённый двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. Предназначался для переброски войск и

КА-27 - советский многоцелевой вертолет корабельного базирования. Первый полет совершил 24 декабря 1973 года. Принят на вооружение 14 апреля 1981

МИ-26 - тяжелый многоцелевой транспортный вертолет. Предназначен для полётов в различных условиях по правилам визуального и приборного полётов днём и

КА-52 - российский двухместный разведывательно-ударный вертолет. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула». Способен

Ка-226 - военный вариант легкого многоцелевого вертолета. Предназначен для выполнения работ в труднодоступных условиях высокогорья, жаркого климата и

Ка-31 - вертолет радиолокационного дозора. Предназначен для защиты от ударов с воздуха соединений боевых кораблей, действующих вне зоны действия

МИ-35М - многоцелевой ударный вертолет. Является глубокой модернизацией вертолета Ми-24В.

Специальный транспортно-боевой вертолет корабельного варианта. Является дальнейшим развитием вертолета Ка-27. Принят на вооружение в 1987 году.

Ми-28Н "Ночной охотник" - российский ударный вертолет. Разработан для ведения боевых действий, направленных против легкого и среднего класса танков,

Ка-50 "Черная акула" - боевой одноместный ударный вертолет. Работы по созданию машины начались в 1976 году. Первый экземпляр появился в 1981 году.

Ми-24 - транспортно-боевой вертолет. Вертолет МИ-24 изготовлен в классической схеме одновинтовой машины. Оснащен главным винтом с пятью лопастями и