Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Праздники и события в истории

МИ-24 (Россия)


МИ-24 - транспортно-боевой вертолет. Работы по созданию вертолета начались в 1968 году.

Первый полет совершил 19 сентября 1969 году. Серийно выпускался 1970 по 1989 года.

Вертолет МИ-24
Вертолет МИ-24 предназначен:
для переброски десанта в район боевых действий
для огневой поддержки сухопутных войск
для проведения разведки местности

Летно-технические характеристики МИ-24:
Экипаж: 2-3 человека
Пассажировместимость: до 8 десантников, 2 тяжелораненых на носилках и 2 легкораненых и медработник
Длина фюзеляжа: 17,51 м
Ширина фюзеляжа: 1,7 м
Высота: 5,7 м
Масса пустого: 7 580 кг
Диаметр несущего винта: 17,3 м
Диаметр рулевого винта: 3,908 м
Нормальная взлетная: 10 500 кг
Максимальная взлетная: 11 000 кг
Максимальная грузоподъемность: 2 400 кг
Масса груза на внешней подвеске: 2 400 кг
Внутренний запас топлива: 2 100 кг
Крейсерская скорость: 270 км/ч
Максимальная скорость в горизонтальном полете: 320 км/ч
Практическая дальность полета: 450 км
Перегоночная дальность полета: 1 000 км
Средний расход топлива: 780 л/час
Статический потолок: 1 400 м
Динамический потолок: 4 950 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка: от -1,3G до +3G
Допустимый угол крена: 700
Допустимый угол тангажа: 900
 
Вертолет МИ-24 изготовлен в классической схеме одновинтовой машины. Оснащен главным винтом с пятью лопастями и трехлопастным рулевым винтом. Лопасти винта изготовлены из алюминиевого сплава и оснащены системой оповещения о трещинах и неисправностях.

Особенностью вертолета МИ-24 являются крылья, дающие подъемную силу  до 28 %. 

Шасси убирающиеся, состоит из трех опор. Передняя опора управляемая в наземных условиях.

Кабина экипажа тандемная, полностью герметичная, с системой обогрева и вентиляции, расположена в носовой части вертолета. Оператор находится спереди, за ним немного выше  расположена кабина пилота. Бортмеханик размещается в отсеке оборудования.

Кабина и некоторые части фюзеляжа оснащены бронированными плитами. Из брони также изготовлены лобовые стекла экипажа и спинки кресел.

Вертолете МИ-24 имеет от 4 до 6 точек подвески для ракетно-бомбового вооружения.

Вооружение МИ-24:
2 контейнера УПК-23-250 или 2 ГУВ с пулеметами или 2 (4) ГУВ с гранатометами
управляемые ракетные комплексы "Штурм-В", "Атака-М", "Гермес-А"
неуправляемые ракеты
свободнопадающие бомбы калибром до 500 кг

При подготовке статьи использованы открытые источники информации.
Вертолеты

Ка-31 - вертолет радиолокационного дозора. Предназначен для защиты от ударов с воздуха соединений боевых кораблей, действующих вне зоны действия береговых РЛС и самолетов ДРЛО. Обеспечивает

КА-31 (Россия)

AH-1 Huey Cobra - американский специализированный вертолет. Применялся вооруженными силами США в войне во Вьетнаме. Разработан компанией BEll. Принят на вооружение в 1967 году. Произведено около 2

AH-1 Huey Cobra (США)

Ка-29 – специальный транспортно-боевой вертолет корабельного варианта. Является дальнейшим развитием вертолета Ка-27. Принят на вооружение в 1987 году.

КА-29 (Россия)

Вертолет UH-60 Black Hawk (Sikorsky S-70) «Чёрный ястреб» - многоцелевой вертолет, предназначался для замены машин Bell UH-1 и должен был перевозить 11 военнослужащих в ночном снаряжении.

Вертолет UH-60 BlackHawk (США)

Bell AH-1Z Viper — двухдвигательный ударный вертолет на базе AH-1W SuperCobra. Форм-фактор Viper — это дальнейшее развитие семейства USMC AH-1W SuperCobra. Его цель — сохранить этот продукт как

Вертолет Bell AH-1Z Viper  (США)

Ка-50 "Черная акула" - боевой одноместный ударный вертолет. Работы по созданию машины начались в 1976 году. Первый экземпляр появился в 1981 году. Принят на вооружение в 1995 году. Предназначен для

Ка-50 (Россия)

S-92 — американский многоцелевой транспортный вертолёт. Предназначен для переброски десанта и грузов, а также для проведения поисковых и спасательных работ.

S-92 (США)

S-61 "Sea King" - американский многоцелевой транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aircraft Corporation". Первый полет состоялся в 1959 году. Серийное производство начато в 1961 году.

S-61 "Sea King" (США)

CH-53 Sea Stallion - американский тяжелый транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aero Engineering Corporation". Первый полет осуществлен в октябре 1964 года. Изготовлено 522 вертолета.

CH-53 Sea Stallion (США)

SA330 Super Puma - французский многоцелевой транспортный вертолет. Первый полет совершил в 1965 года. Построено около 700 машин.

SA330 Super Puma (Франция)

MD 500 Defender - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas Helicopter на базе вертолета Model 500MD. Легкие, чрезвычайно подвижные и относительно недорогие вертолеты

MD 500 Defender (США)

AW139 AgustaWestland - двухмоторный многоцелевой вертолет. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters. Пенрвый полет совершил в 2001 году.

AW139 AgustaWestland  (Италия)
Новые публикации
Содержание: