Стрелковое оружие
Бронетехника
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
МИ-26 (Россия)
МИ-26 - тяжелый многоцелевой транспортный вертолет. Первый полет осуществил 14 декабря 1977 года. Принят в эксплуатацию в 1980 году.
Вертолет Ми-26 предназначен:
► для транспортировки личного состава
► для перевозки и десантирования техники и грузов► для эвакуации раненых и больных
► для проведения поисково-спасательных работ
► для борьбы с пожарами и ликвидации стихийных бедствий
Экипаж: 5 человек
Пассажировместимость: до 85 человек
Пассажировместимость носилок для раненых: 60 мест и 3 сопровождающих
Диаметр несущего винта: 32 м
Ометаемая площадь несущим винтом: 804,25 м2
Диаметр рулевого винта: 7,61 м
Длина вертолета: 40,025 м
Длина фюзеляжа: 33,727 м
Высота по несущему винту: 8,145 м
Масса пустого: 28 200 кг
Нормальная взлетная масса: 49 500 кг
Максимальная взлетная масса: 56 000 кг
Грузоподъемность в грузовой кабине: 20 000 кг
Грузоподъемность на внешней подвеске: 20 000 кг
Длина грузовой кабины: 12,0 м
Ширина грузовой кабины: 3,2 м
Высота грузовой кабины: 3,1 м
Объем топливных баков: 12 000 л
Мощность двигателей: 2 × 11 400 л с.
Расход авиатоплива: 3 100 кг/час
Максимальная скорость: 295 км/ч
Крейсерская скорость: 265 км/ч
Дальность полета при максимальной заправке: 800 км
Дальность полета при максимальной загрузке: 475 км
Дальность полета при перегоне с четырьмя ПТБ: 2 350 км
Практический потолок: 4 600 м
Статический потолок: 1 800 м
Динамический потолок: 6 500 м
МИ-26 может осуществлять полеты днем и ночью, в любых метеоусловиях.
Вертолет построен по классической схеме с восьмилопастным несущим винтом и пятилопастным рулевым винтом.
Шасси неубирающееся, трехопорное, со сдвоенными колесами и убирающейся хвостовой опорой.
Экипаж вертолета МИ-26:
► первый и второй летчики► штурман-радиооператор
► бортинженер
► оператор грузовых работ
Грузовая кабина оснащена механизированными средствами погрузки и выгрузки, грузовым люком с опускающейся грузовой рампой с открывающимися наружу створками.
Модификации МИ-26:
Ми-26 - военно-транспортный вариантМи-26T - гражданская версия
Ми-26А - экспериментальная модернизация военно-транспортного
Ми-26ПП - экспериментальный вертолёт РЭБ
Ми-26ТЗ - топливозаправщик
Ми-26С - для работы в зоне чернобыльской катастрофы
Ми-27 - воздушный пункт управления боевыми действиями общевойсковых армий. Были переоборудованы два серийных вертолёта
Ми-26П - гражданский вариант на 63 пассажира
Ми-26МС - медицинский вариант
Ми-26ТМ - "летающий кран" с кабиной оператора под фюзеляжем и вместо грузовой рампы
Ми-26ПК - «"Летающий кран" с боковой кабиной оператора
Ми-26ТП - Пожарный вариант
Ми-26Т2 - добавлены жидкокристалические экраны в кабине
Ми-26Т2В - Модернизация для ВКС РФ
Категория: Вертолеты
МИ-26 - тяжелый многоцелевой транспортный вертолет. Предназначен для полётов в различных условиях по правилам визуального и приборного полётов днём и ночью, по оборудованным и необорудованным трассам и маршрутам вне трасс и на безориентирной местности, как с оборудованных, так и с необорудованных
AW129 «Mangusta» - итальянский ударный вертолет. Предназначен для разведки и поражения бронированных целей, поддержки сухопутных войск на поле боя, в противолодочном варианте служит для ведения разведки и проведения поисково-спасательных работ.
КА-27 - советский многоцелевой вертолет корабельного базирования. Первый полет совершил 24 декабря 1973 года. Принят на вооружение 14 апреля 1981 года.
AW139 AgustaWestland - двухмоторный многоцелевой вертолет. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters. Пенрвый полет совершил в 2001 году.
Ми-24 - транспортно-боевой вертолет. Вертолет МИ-24 изготовлен в классической схеме одновинтовой машины. Оснащен главным винтом с пятью лопастями и трехлопастным рулевым винтом. Лопасти винта изготовлены из алюминиевого сплава и оснащены системой оповещения о трещинах и неисправностях.
МРОО "Вымпел-В"
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2023e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
