Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты

МИ-26 (Россия)


МИ-26 - тяжелый многоцелевой транспортный вертолет.  Первый полет осуществил 14 декабря 1977 года. Принят в эксплуатацию в 1980 году.

МИ-26
Вертолет Ми-26 предназначен:
для транспортировки личного состава
для перевозки и десантирования техники и грузов
для эвакуации раненых и больных
для проведения поисково-спасательных работ
для борьбы с пожарами и ликвидации стихийных бедствий

Летно-технические характеристики МИ-26:
Экипаж: 5 человек
Пассажировместимость: до 85 человек
Пассажировместимость носилок для раненых: 60 мест и 3 сопровождающих
Диаметр несущего винта: 32 м
Ометаемая площадь несущим винтом: 804,25 м2
Диаметр рулевого винта: 7,61 м
Длина вертолета: 40,025 м
Длина фюзеляжа: 33,727 м
Высота по несущему винту: 8,145 м
Масса пустого: 28 200 кг
Нормальная взлетная масса: 49 500 кг
Максимальная взлетная масса: 56 000 кг
Грузоподъемность в грузовой кабине: 20 000 кг
Грузоподъемность на внешней подвеске: 20 000 кг
Длина грузовой кабины: 12,0 м
Ширина грузовой кабины: 3,2 м
Высота грузовой кабины: 3,1 м
Объем топливных баков: 12 000 л
Мощность двигателей: 2 × 11 400 л с.
Расход авиатоплива: 3 100 кг/час
Максимальная скорость: 295 км/ч
Крейсерская скорость: 265 км/ч
Дальность полета при максимальной заправке: 800 км
Дальность полета при максимальной загрузке: 475 км
Дальность полета при перегоне с четырьмя ПТБ: 2 350 км
Практический потолок: 4 600 м
Статический потолок: 1 800 м
Динамический потолок: 6 500 м

МИ-26
МИ-26 может осуществлять полеты днем и ночью, в любых метеоусловиях.

Вертолет построен по классической схеме с восьмилопастным несущим винтом и пятилопастным рулевым винтом. 

Шасси неубирающееся, трехопорное, со сдвоенными колесами и убирающейся хвостовой опорой.

Фюзеляж выполнен по типу "полумонокока" с использованием  алюминиево-литиевых и титановых сплавов, а также композиционных материалов

Экипаж вертолета МИ-26:
первый и второй летчики
штурман-радиооператор
бортинженер
оператор грузовых работ
МИ-26
Грузовая кабина оснащена механизированными средствами погрузки и выгрузки, грузовым люком с опускающейся грузовой рампой с открывающимися наружу створками. 

Модификации МИ-26:
Ми-26 - военно-транспортный вариант
Ми-26T - гражданская версия
Ми-26А - экспериментальная модернизация военно-транспортного
Ми-26ПП - экспериментальный вертолёт РЭБ
Ми-26ТЗ - топливозаправщик
Ми-26С - для работы в зоне чернобыльской катастрофы
Ми-27 - воздушный пункт управления боевыми действиями общевойсковых армий. Были переоборудованы два серийных вертолёта
Ми-26П - гражданский вариант на 63 пассажира
Ми-26МС - медицинский вариант
Ми-26ТМ - "летающий кран" с кабиной оператора под фюзеляжем и вместо грузовой рампы
Ми-26ПК - «"Летающий кран" с боковой кабиной оператора
Ми-26ТП - Пожарный вариант
Ми-26Т2 -  добавлены жидкокристалические экраны в кабине
Ми-26Т2В - Модернизация для ВКС РФ
Вертолеты
AH-60 Battlehawk  (США)

AH-60 Battlehawk - американский ударный вертолет, созданный на базе многоцелевого вертолета UH-60 Black Hawk. Первый контракт на поставку вертолетов

КА-52 "Аллигатор" (Россия)

КА-52 - российский двухместный разведывательно-ударный вертолет. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула». Способен

AW139 AgustaWestland  (Италия)

AW139 AgustaWestland - двухмоторный многоцелевой вертолет. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters. Пенрвый полет совершил в 2001 году.

AH-1 Huey Cobra (США)

AH-1 Huey Cobra - американский специализированный вертолет. Применялся вооруженными силами США в войне во Вьетнаме. Разработан компанией BEll. Принят

Eurocopter AS565 Panther (Франция)

Eurocopter AS565 Panther - французский многоцелевой ударный вертолет. Разработан консорциумом Eurocopter. Первый полет совершил в 1984 году. Принят

КА-226 (Россия)

Ка-226 - военный вариант легкого многоцелевого вертолета. Предназначен для выполнения работ в труднодоступных условиях высокогорья, жаркого климата и

МИ-24 (Россия)

Ми-24 - транспортно-боевой вертолет. Вертолет МИ-24 изготовлен в классической схеме одновинтовой машины. Оснащен главным винтом с пятью лопастями и

S-92 (США)

S-92 — американский многоцелевой транспортный вертолёт. Предназначен для переброски десанта и грузов, а также для проведения поисковых и спасательных

КА-27 (Россия)

КА-27 - советский многоцелевой вертолет корабельного базирования. Первый полет совершил 24 декабря 1973 года. Принят на вооружение 14 апреля 1981

V-22 Osprey (США)

V-22 Osprey - американский конвертоплан. Разрабатывался более 30 лет компаниями Boeing и Bell. Является единственным серийно выпускаемым

SA330 Super Puma (Франция)

SA330 Super Puma - французский многоцелевой транспортный вертолет. Первый полет совершил в 1965 года. Построено около 700 машин.

АW129 Mangusta (Италия)

AW129 «Mangusta» - итальянский ударный вертолет. Предназначен для разведки и поражения бронированных целей, поддержки сухопутных войск на поле боя, в

Новые публикации