Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Праздники и события в истории

UH-1 Iroquois (США)


Bell UH-1 Iroquois - американский многоцелевой вертолет. Разработан фирмой Bell Helicopter Textron. Выпускался серийно с 1960 года. Стоит на вооружении многих стран мира.

UH-1 Iroquois
Имеет много военных и гражданских модификаций. Выпущено более 16 000 машин.

Вертолет Bell UH-1 Iroquois предназначен:
для перевозки личного состава военнослужащих
для перевозки раненых и пострадавших
для огневой поддержки пехоты

Летно-технические характеристики Bell UH-1 Iroquois:
Экипаж: 1-4 чел
Пассажировместимость: 14 человек или 6 носилок с 1-м сопровождающим
Полезная нагрузка: 1 759 кг
Диаметр главного винта: 14,63 м
Диаметр рулевого винта: 2,59 м
Длина: 12,77 м
Высота: 4,42 м
Масса пустого вертолета: 2 360 кг
Максимальная взлетная масса: 4 310 кг
Максимальная скорость: 222 км/ч
Крейсерская скорость: 204 км/ч
Дальность действия: 511 км
Скороподъемность: 535 м/мин
Практический потолок: 5 910 м
Статический потолок: 4 145 м

UH-1 Iroquois
Вертолет имеет цельнометаллический фюзеляж, бесстоечные лыжные шасси, двухлопастной цельнометаллический несущий винт и двухлопастной хвостовой винт.

Номенклатура вооружения Bell UH-1 Iroquois:
7,62-мм пулемет М60 в дверце кабины
четыре 7,62-мм пулемета М60 на направляющих по бокам фюзеляжа
2 пакетов с 24-мя 70-мм неуправляемыми ракетами

При подготовке материала использованы открытые источники информации
Вертолеты

КА-52 - российский двухместный разведывательно-ударный вертолет. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула». Способен поражать бронированную и небронированную технику, живую

КА-52 "Аллигатор" (Россия)

AW139 AgustaWestland - двухмоторный многоцелевой вертолет. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters. Пенрвый полет совершил в 2001 году.

AW139 AgustaWestland  (Италия)

Ка-50 "Черная акула" - боевой одноместный ударный вертолет. Работы по созданию машины начались в 1976 году. Первый экземпляр появился в 1981 году. Принят на вооружение в 1995 году. Предназначен для

Ка-50 (Россия)

МИ-26 - тяжелый многоцелевой транспортный вертолет. Предназначен для полётов в различных условиях по правилам визуального и приборного полётов днём и ночью, по оборудованным и необорудованным трассам

МИ-26 (Россия)

Ми-24 - транспортно-боевой вертолет. Вертолет МИ-24 изготовлен в классической схеме одновинтовой машины. Оснащен главным винтом с пятью лопастями и трехлопастным рулевым винтом. Лопасти винта

МИ-24 (Россия)

Bell AH-1Z Viper — двухдвигательный ударный вертолет на базе AH-1W SuperCobra. Форм-фактор Viper — это дальнейшее развитие семейства USMC AH-1W SuperCobra. Его цель — сохранить этот продукт как

Вертолет Bell AH-1Z Viper  (США)

S-61 "Sea King" - американский многоцелевой транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aircraft Corporation". Первый полет состоялся в 1959 году. Серийное производство начато в 1961 году.

S-61 "Sea King" (США)

Ка-226 - военный вариант легкого многоцелевого вертолета. Предназначен для выполнения работ в труднодоступных условиях высокогорья, жаркого климата и над морскими акваториями, ведения разведки,

КА-226 (Россия)

S-92 — американский многоцелевой транспортный вертолёт. Предназначен для переброски десанта и грузов, а также для проведения поисковых и спасательных работ.

S-92 (США)

V-22 Osprey - американский конвертоплан. Разрабатывался более 30 лет компаниями Boeing и Bell. Является единственным серийно выпускаемым конвертопланом. Состоит на вооружении Корпуса морской пехоты

V-22 Osprey (США)

Ми-28Н "Ночной охотник" - российский ударный вертолет. Разработан для ведения боевых действий, направленных против легкого и среднего класса танков, бронированной техники и живой силы противника.

МИ-28Н "Ночной охотник"

МИ-35М - многоцелевой ударный вертолет. Является глубокой модернизацией вертолета Ми-24В.

МИ-35М (Россия)
Новые публикации
Содержание: