Стрелковое оружие

Тесты

Какой сегодня праздник

вертолет Вооружение США Вертолеты США

V-22 Osprey (США)

V-22 Osprey - американский конвертоплан. Разрабатывался более 30 лет компаниями Boeing и Bell. Является единственным серийно выпускаемым конвертопланом. Состоит на вооружении Корпуса морской пехоты США и ВМС США. Испытания начались в 1989 году.

Конвертоплан V-22 Osprey предназначен:

► для воздушной переброски личного состава и грузов

Летно-технические характеристики V-22 Osprey:

Экипаж: 3 человека (MV-22) или 4 человека (CV-22)

Пассажировместимость: 24 десантника

Длина фюзеляжа: 17,48 м

Размах крыла по концам лопастей винтов: 25,78 м

Длина при сложенных лопастях: 19,23 м

Ширина при сложенных лопастях: 5,64 м

Высота по килям: 5,38 м

Площадь крыла: 28 м²

Масса пустого конвертоплана: 15 000 кг

Масса снаряженного конвертоплана: 21 500 кг

Максимальная взлетная масса: 27 443 кг

Максимальная взлетная масса при вертикальном взлете: 23 859 кг

Максимальная взлетная масса при взлете с коротким разбегом: 25 855 кг

Масса полезной нагрузки при вертикальном взлете: 5 445 кг

Масса груза на внешней подвеске при использовании одного крюка: 4 536 кг

Масса груза на внешней подвеске при использовании двух крюков: 6 147 кг

Мощность двигателей: 2 х 6 150 л.с.

Количество лопастей ротора: 3 шт

Диаметр ротора: 11,6 м

Ометаемая площадь несущим винтом: 212 м²

Время перехода с режима вертикального взлета на режим горизонтального полета:12 сек.

Крейсерская скорость в самолетном режиме: 463 км/ч

Крейсерская скорость в вертолетном режиме: 185 км/ч

Боевой радиус действия: 690 км

Радиус действия при десантной загрузке: 722 км

Практическая дальность без дозаправки: 1 627 км

Практический потолок: 7 620 м

Максимальная скороподъемность: 16,25 м/с

Номинальная скороподъемность: 5,5 м/с

Максимальная эксплуатационная перегрузка: от -1G до +4G

Модификации V-22 Osprey:

MV-22 - для Корпуса морской пехоты США

SV-22 - противолодочный вариант для ВМС

СV-22 - для сил специального назначения

HV-22 - поисково-спасательный самолет для ВМС США

Конвертоплан V-22 Osprey выполнен по нормальной аэродинамической схеме с верхнерасположенным прямым крылом, двухкилевым хвостовым оперением и трехопорным шасси с передним колесом.

Крыло изготовлено из композитных материалов.

Фюзеляж выполнен по типу полумонокока и изготовлен из композитных материалов, масса фюзеляжа V-22 – 1800 кг.

V-22 имеет полностью стеклянную кабину с четырьмя многофункциональными дисплеями и одним экраном для отображения общей информации. В кабине установлены бронированные кресла для экипажа, способные выдержать попадания 12,7-мм пуль.

Шасси трехопорные, убирающееся.

Вооружение V-22 Osprey:
► 7,62 мм пулемет M240
► 7,62 мм пулемет GAU-17 Minigun

Вертолеты

Eurocopter AS565 Panther (Франция)

Eurocopter AS565 Panther - французский многоцелевой ударный вертолет. Разработан консорциумом Eurocopter. Первый полет совершил в 1984 году. Принят на вооружение в 1989 году.

MD 500 Defender (США)

MD 500 Defender - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas Helicopter на базе вертолета Model 500MD. Легкие, чрезвычайно подвижные и относительно недорогие вертолеты относятся к самым маленьким вертолетам,

AH-64 Apache (США)

AH-64 "Apache" - американский основной боевой вертолет Армии США. Создан в середине 1980-х годов. Вертолет огневой поддержки АН-64А предназначен для борьбы с бронированными подвижными и неподвижными целями, а также для штурмовых действий по живой

КА-226 (Россия)

Ка-226 - военный вариант легкого многоцелевого вертолета. Предназначен для выполнения работ в труднодоступных условиях высокогорья, жаркого климата и над морскими акваториями, ведения разведки, целеуказания и мониторинга, транспортировки грузов (до

КА-29 (Россия)

Ка-29 – специальный транспортно-боевой вертолет корабельного варианта. Является дальнейшим развитием вертолета Ка-27. Принят на вооружение в 1987 году.

AW139 AgustaWestland (Италия)

AW139 AgustaWestland - двухмоторный многоцелевой вертолет. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters. Пенрвый полет совершил в 2001 году.

CH-47 Chinook (США)

CH-47 Chinook - американский тяжелый военно-транспортный вертолет. Предназначен для высадки десанта, эвакуации раненых с поля боя и доставки грузов и военной техники. Вертолет особенно подходит для доставки тяжелых грузов за линию фронта, так как

МИ-24 (Россия)

Ми-24 - транспортно-боевой вертолет. Вертолет МИ-24 изготовлен в классической схеме одновинтовой машины. Оснащен главным винтом с пятью лопастями и трехлопастным рулевым винтом. Лопасти винта изготовлены из алюминиевого сплава и оснащены системой

КА-52 "Аллигатор" (Россия)

КА-52 - российский двухместный разведывательно-ударный вертолет. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула». Способен поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя.

SA330 Super Puma (Франция)

SA330 Super Puma - французский многоцелевой транспортный вертолет. Первый полет совершил в 1965 года. Построено около 700 машин.

S-61 "Sea King" (США)

S-61 "Sea King" - американский многоцелевой транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aircraft Corporation". Первый полет состоялся в 1959 году. Серийное производство начато в 1961 году. Было построено 796 вертолетов всех модификаций.