Ла-138 - советский экспериментальный истребитель


Ла-138 - советский экспериментальный истребитель, разработанный в ОКБ Лавочкина в середине 1940-х годов. Разработан для тестирования концепции ускорения поршневого истребителя посредством добавления прямоточных воздушно-реактивных двигателей.

ла-138
Летно-технические характеристики Ла-138:
Экипаж: 1 человек
Длина: 8,64 м
Высота: 3,56 м
Размах крыла: 9,8 м
Площадь крыла: 17,59 м2
Масса пустого: 3 100 кг
Взлетная масса: 3 770 кг
Двигатель: 1 ПД АШ-82ФН+2 ВРД-430
Максимальная скорость у земли: 660 км/ч
Максимальная скорость на высоте: 760 км/ч
Практическая дальность: 1 250 км
Вооружение: 3 × 23-мм пушки

Ла-138 был создан на базе серийного истребителя Ла-9 и оснащён двумя дополнительными прямоточными воздушно-реактивными двигателями ПВРД-430, которые крепились под крылом на специальных регулируемых узлах.

Из-за установки реактивных ускорителей конструкторы были вынуждены демонтировать крайнюю правую пушку с боекомплектом, чтобы освободить пространство для оборудования и систем управления воздушно-реактивными двигателями.

В феврале 1947 года прошли испытания двух построенных экземпляров самолётов Ла-138 и Ла-138Д. Всего было выполнено 57 полётов. Тем не менее, в ходе тестов обнаружились значительные проблемы: низкая надёжность двигателей ПВРД-430 привела к приостановке работ над проектом.

Эксперименты показали, что добавление реактивных двигателей к поршневым истребителям не позволяет достичь скоростей, необходимых для новой эры реактивной авиации. Так завершилась эта увлекательная, но неперспективная глава в истории советского авиастроения.

По архивным материалам историка авиации, подполковника ВВС России В.В Михайлова

Самолеты
СУ-47
Су-47 "Беркут" - российский перспективный палубный истребитель, разработкой которого занималось ОКБ им. Сухого. В состав конструкции входило крыло,
Су-27
СУ-27 многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания
Многомоторный самолет "Русский Витязь"
«Русский витязь» — первый в мире четырёхмоторный самолёт, созданный в 1913 году русским авиаконструктором Игорем Ивановичем Сикорским. Он стал
МиГ-11 (И-220) - одноместный истребитель-перехватчик
Советский одноместный истребитель-перехватчик для войск ПВО. И-220 должен был вытеснить МиГ-3. Технические усовершенствования включали также
А-20 "Бостон" - бомбардировщик
Дуглас ДВ-7 (А-20) (Douglas A-20 Havoc/DB-7 Boston) - американский средний бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Як-18 -  первый учебно-тренировочный самолет
Одномоторный двухместный цельнометаллический свободнонесущий низкоплан с убирающимся шасси и закрытой кабиной. Создан для замены довоенного УТ-2.
Guizhou JL-9  - сверхзвуковой учебно-тренировочный самолёт и легкий боевой самолёт
Китайский двухместный, одномоторный сверхзвуковой учебно-тренировочный самолёт и легкий боевой самолёт. Используется для обучения пилотов, летающих
АИР-7 - многоцелевой самолёт
Лёгкий многоцелевой самолёт, разработанный под руководством А. С. Яковлева. Являлся прототипом советского лёгкого самолёта 1930-х годов. Машина была
Ар-2 - бомбардировщик
Бомбардировщик конструкции А.А. Архангельского. Ар-2 стал результатом глубокой модификаций самолета СБ. Более мощные двигатели Ар-2,
F-111 Aardvark - бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности
Американский двухместный тактический бомбардировщик дальнего радиуса действия с крылом изменяемой стреловидности. Бомбардировщики F-111A активно
Lockheed SR-71 - стратегический сверхзвуковой самолёт-разведчик
Стратегический сверхзвуковой самолёт-разведчик ВВС США. Разработан в 1960-х годах исключительно для ведия высокоскоростной высотной разведки.
Су-17 - истребитель-бомбардировщик
Советский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, разработанный ОКБ Сухого.


Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций